Contul pentru reparații

Contul pentru reparații

În general, Veyron are o soartă tristă. Cât timp și-a amânat debutul. Câte teste neprogramate au fost efectuate, câte bani au fost cheltuite. nu este cea mai rapida masina din lume. Aproape imediat, cu răutatea așteptată, palma campionatului la putere a fost interceptată de concurenți. Apoi, în viteză. Bugatti a devenit un fel de dinozaur, care este depășit, nu a început încă să vândă în mod corespunzător.







La un pret mai mare de 1 milion de euro, masina a devenit neprofitabila. Atunci de ce o astfel de mașină? Și totuși, ele creează și umflă aura "cel mai mult". La prețul pieselor de schimb. motor - 250 000 de euro, un punct de control - 15000 de euro, cauciuc - 10 000 de euro. Arabii nu sunt suficienți pentru a recupera 1000 de forțe sub capota lui Veyron.

Cazul este un accident. Cu Veyron. Rusia. Moscova.

Vedeți fotografiile și. iubesc masinile tale :) Ei au grija de bugetele noastre :)

Faceți clic pe fotografie pentru a mări.







Contul pentru reparații

Contul pentru reparații

Într-un cuvânt, 970 000 UAH. "Lemon" aproape :) Și pentru acești bani puteți să luați.

Contul pentru reparații

Contul pentru reparații

Contul pentru reparații

Contul pentru reparații


Ce este asta? Și cum să o numim? Inadecvarea? Sau pur și simplu "e același bugatti, nu înțelegi, este tehnologia" Cosmoplastics .. ". Nu, acesta este, probabil, lucrarea asigurării noastre. Mai mult, voi tăcea, așa cum voi jur, recunoscând cazurile de asigurare.

"Cântec amuzant? Amuzant, nu-i așa?
Așa este. până când ești așa de distractiv. am câștigat propriile noastre și raking "(c) - un citat din celebrul film







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: