Astăzi, să vorbim despre ce să umpleți servodirecția și cât de des trebuie să schimbați lichidul. Servodirecția există acum în aproape toate mașinile, deși este parțial înlocuită de amplificatoare electromecanice, dar este încă în cerere. Îmi aduc aminte de zilele în care oamenii au turnat în mod neapărat un ATP simplu în servodirecție, după care a început să curgă rapid sau pompa a ieșit din ordine. După cum se dovedește, nu este întotdeauna posibilă turnarea, că a căzut în hurra și sperăm că va funcționa corect. În prezent există două tipuri de ulei în gur.
Pentozina 1-a, de obicei, este un lichid verde produs în Germania, utilizat în servodirecția mașinilor, precum și transmisia automată a producătorilor europeni. În mod tipic, în banca originală, de exemplu VW Audi, GM și alții merge pentozina. În plus față de noua vază, pentozina este inundată din plantă. Cea de-a doua versiune a lui Dexron, acest ATF este folosit și în transmisiile automate, de regulă toți producătorii japonezi, coreeni și americani folosesc dextron și pentru guru.
Disponibile în mai multe forme, utilizați acum DEXRON ATF III, înlocuiesc de asemenea DEXRON II, P unele mașini sunt folosite și DEXRON IV. Care sunt intervalele de înlocuire? Potrivit lui Pentosin există o afirmație că nu este necesar să se schimbe deloc, ci numai pentru a controla nivelul, personal nu pot fi un optimist. Și spun că cel puțin uneori este necesar să se schimbe, la mine este de 100 150 de mii.
Kilometrajul KmP este posibil înainte. Eu personal știu din experiența mea că mulți nu schimbă deloc aceste lichide, iar atunci când greva sau pompa nu mai funcționează, începe să se plângă de calitate. Lipsa lichidului higroscopic, prin urmare, întârzie scurgerea apei și a altor impurități pe această necesitate de schimbare. Potrivit ATF există o afirmație că pentru a schimba la fiecare 40P mii Km sau altceva este determinată de miros, dacă mirosul de ars trebuie schimbat. Dacă nu știți ce kilometraj aveți nevoie pentru a vă uita la starea lichidului, orice lichid ar trebui să fie curat, dacă nu este clar ce noroi murdar ar trebui să fie schimbat prea.
Cum de a determina ce să umpleți? Ar trebui să aveți un ghid tehnic care detaliază ce și cum să completați, în plus, firmele care emite înlocuiri sunt indicate, dacă nu există, atunci nu va fi dificil să le găsiți pe Internet. Cea mai ușoară modalitate de a privi capacul rezervorului dacă există un autocolant verde este Pentosene, dacă Dextron este scris ATP, în plus acolo indică exact ceea ce este necesar. Găsiți dextronul nu este dificil, există multe opțiuni și mii de producători îl produc, dar cu Pentosin vor apărea probleme cu excepția faptului că este dificil de găsit și prețul este mult mai mare, va trebui să cumpărați fie originalul de la producător, fie MANNOL CHF. După cum puteți vedea, alegerea nu este atât de mare. În plus, nu recomand să cumpăr uleiuri universale, de regulă ele sunt semnificativ inferioare și pot fi cauza defalcării.
Vom face instalarea dispozitivului de acționare hidraulică a unei roți pe mașina VAZ 2121 Niva. Înainte de a ajunge la serviciu, vom afla ce este vorba despre GUR.
Servodirecția (GUR) este instalată în aproape toate mașinile moderne. Sarcina GUR este de a facilita întoarcerea volanului, prin injectarea uleiului sub înălțime
Sedanul cu tracțiune față din clasa B Nissan Almera va fi oferit cu un motor de 1.6 litri de 102 litri. Cu un mecanic și cu 5 pași
Cum să pompez servodirecția? Această întrebare stabilește șoferii mașinilor, care, atunci când se rotesc, când rotesc volanul spre extrema dreaptă
În majoritatea vehiculelor moderne cu tracțiune față, transmisia este combinată cu perechea principală, iar automatele reglează umplerea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: