Asamblați grupul de șunți-piston al motorului ЯМЗ-236
Selectarea cartușelor și a pistoanelor. Cilindrul de linie pe diametrul interior și diametrul marginii pistonului, în scopul de a facilita selecția este împărțit în patru grupe de mărime, desemnate A stigmat, AA, AAA, în partea inferioară AAAA a pistonului și capătul superior al căptușelii.
Pistoanele sunt selectate pentru garniturile cilindrilor pe aceleași grupe de dimensiuni. Instalarea pistoanelor și a manșoanelor care nu au un grup de mărimi poate provoca spărturi pe suprafața manșoanelor sau bloca pistonul.
Pistoanele și tijele de legătură ale setului selectat trebuie șterse cu grijă și suflate cu aer comprimat. Tija de conectare și știftul pistonului trebuie lubrifiate cu un strat subțire de motorină înainte de asamblarea pistonului cu tija de legătură. Pivotul pistonului este montat în piston după ce pistonul a fost încălzit timp de 10 minute într-o baie de ulei la o temperatură a uleiului de 80-100 ° C. În acest caz, degetul trebuie să intre în orificiul pistonului sub forța degetului mare. Apăsarea unui deget în piston nu este permisă.
La montarea pistonul cu tija pistonului trebuie reglată astfel încât deplasarea camerei de ardere a fost îndreptată spre bulonului tijă lungă de conectare.
Selectarea inelelor de piston și instalarea lor pe piston. Pentru fiecare piston, selectați trei compresiuni și două inele de separare a uleiului. În acest caz, suprafața cilindrică exterioară a inelului de comprimare superior trebuie să fie cromată, al doilea inel trebuie să aibă caneluri conservate.
Inelele de comprimare sunt montate pe piston, oblice la fața de capăt în sus (spre partea inferioară a pistonului). Înălțimea termică a încuietorilor inelurilor pistonului introduse în garnitura cilindrului trebuie să fie de 0,45-0,65 mm. Distanța dintre peretele carcasei și suprafața exterioară a inelelor nu este permisă.
Cu un gol termic mai mic de 0,45 mm, tăiați capetele articulației, asigurându-vă paralelismul în stare comprimată. Închiderea termică a încuietorilor inelului pistonului este verificată cu ajutorul unui dispozitiv de măsurare; inelul trebuie să fie la cel puțin 25 mm de la marginea de sus a manșonului.
Inelurile pistonului sunt montate pe piston cu ajutorul unei scule (vezi figura 18), care limitează dilatarea inelului cu un diametru interior de 14,2,5 mm. În acest caz, încuietorile inelelor adiacente trebuie să fie poziționate unul față de celălalt la un unghi de 180 °.
Instalarea grupului de santuri si pistoane. Înainte de instalarea căptușelii în blocul de cilindru, ștergeți cu grijă suprafețele de așezare din bloc și cilindru și lubrifiați inelele O după instalare în canelurile căptușelii cu motorină.
Manșonul cu inele de etanșare este instalat în blocul de cilindri împotriva efortului brațului. Burșurile garniturilor cilindrilor trebuie să depășească planul blocului cu 0,065-0,165 mm.
Înainte de instalarea pistonului cu tija de conectare, oglinzile cilindrului trebuie șterse temeinic și lubrifiate cu motorină. În plus, lubrifiați abundent cu ulei de motor și inele de piston pe întreaga suprafață.
Pistonul este instalat în cilindru astfel încât camera de combustie să fie deplasată în interiorul motorului, către pompa de combustibil. Inelele pistoanelor trebuie să fie îndoite cu un suport al cărui diametru interior este egal cu diametrul cilindrului (Figura 20).
La asamblarea lagărelor de legătură, este necesar să vă asigurați că timbrele tijei pereche de pe tija de legătură și capac sunt identice și că riscurile de împerechere sunt aceleași.
Șuruburile de fixare a capacelor de tije strânge momentul 16-18 кГм. Cravata începe cu un șurub lung și se realizează în două etape la început cu o jumătate de forță și apoi plină. Blocarea șaibe bolțuri tija instalate la fiecare ansamblu nou, deoarece flanșa re șaibe de blocare mustață nu sunt permise.
După poziționarea finală de conectare a tijei pistonului arborelui cotit trebuie lin, fără blocaje, transporta prin de mm lungime manete 550 a bolțului capul fulia arborelui cotit.
Fig. 20. Clema pentru instalarea pistonului în garnitura cilindrului:
Cilindru cu 1 cilindru; 2 - bloc; 3 - titularul;
4 inele de piston; 5 - pistonul
Trimiteți-le prietenilor: