Ce este o navlosire aeriană?
În conformitate cu Codul Civil al Federației Ruse în cadrul unui contract de charter una dintre părți se obligă să dea celeilalte părți să plătească toate sau o parte din capacitatea unuia sau mai multor vehicule pe una sau mai multe zboruri pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje. Termenul „carta“ este derivat din cuvântul englezesc carta, care, în - charter, contractul de charter. Formele de navlosire sunt stabilite prin diferite chartere și coduri de transport.
aeriene charter - vehicule aeriene contract de charter care furnizează charteze totală sau parțială a capacității aeronavei. În același timp, spre deosebire de zborul regulat, compania aeriană nu poartă riscul de a nu suficient de bilete pentru a vinde la o pierdere și de ședere.
Compania de aviație charter utilizează avioane exclusiv pe bază de navlosire - zborurile nu se efectuează în conformitate cu programul obișnuit, dar sunt compatibile cu nevoile fiecărui client specific. Multe companii aeriene regulate efectuează, de asemenea, zboruri charter, dar nu în mod regulat, dar pe o bază periodică pentru un anumit client.
Odată cu dezvoltarea turismului de masă, zborurile charter au dobândit o nouă direcție de dezvoltare - transportul turiștilor spre orașele turistice și cele turistice. Astfel de zboruri charter, deși nu sunt regulate, operează de fapt într-un program regulat. În astfel de cazuri, biletele pentru zboruri charter, compania aeriană nu vinde pasagerilor, ci operatorilor de turism care efectuează zboruri charter. În mod tipic, astfel de zboruri charter sunt deja incluse în prețul turului, care include, de asemenea, transferuri de la aeroport către hotel și înapoi, costul hotelului și, eventual, alte servicii suplimentare.
Legislația antimonopolică din mai multe țări interzice includerea zborurilor în costul voucherilor turistice. În astfel de cazuri, turiștii pot achiziționa pachete care includ doar un zbor spre și de la destinație. Cu toate acestea, în conformitate cu site-ul www.charterok.ru. astfel de pachete sunt, de obicei, mai ieftine decât costul biletelor de avion regulate.
Adesea, zboruri charter pentru turistii care nu au cumparat tur operatori, și grupuri mici de pasageri care au rezervat în mod individual sau într-o excursie de grup mic pentru statiunile de plajă, situri istorice, sau porturi, în cazul în care se pot aștepta o navă de croazieră. Uneori, un avion este angajat pentru un grup destul de mare: o echipă sportivă sau o unitate militară.
Societățile de charter lucrează destul de des la aeroporturi sau pe rute în care nu există servicii regulate de transport aerian. Majoritatea traficului de pasageri prin intermediul aeroporturilor mici și mijlocii din Marea Britanie constă în zboruri charter, iar supraviețuirea acestor aeroporturi depinde adesea de taxele de aeroport pe care le primesc de la liniile aeriene charter.
Multe companii aeriene regulate full-service, bilete de auto-vânzare către pasageri, divizia de oferta charter, deoarece acestea nu pot concura pe deplin cu companiile aeriene charter de vânzare, de regulă, pasagerii 100% din locurile lor. La rândul său, unele companii aeriene charter sunt extinderea gamei de servicii, în conformitate cu cerințele pieței - transportul de pasageri efectuate, uneori, chiar și pe avioane cargo.
Articole similare
-
Metode de tratament al alcoolismului și dependenței de droguri, portal de informare despre sănătate
-
Nunta in restaurant - portal de informare si divertisment Beloozersk
-
Grey "vodka umple contoarele zonelor - analistul tău personal! Portal informațional și analitic
Trimiteți-le prietenilor: