În clădirile vechii clădiri, scările erau făcute din lemn masiv, piatră naturală și cărămizi, iar mai târziu, folosind grinzi de beton și metal.
De la vremuri străvechi până la secolul al XIX-lea. scările din clădirile din piatră se bazau pe un sistem de bolți de cărămidă, care, la rândul lor, erau susținuți de pereți și stâlpi din interiorul scărilor.
Odată cu începutul aplicării grinzilor mai masă din metal constructiv de circuit unitate de scara ploschadochnye din oțel de metal și nervurilor, care se potrivesc site-ul și stadiul de piatră, și apoi din beton. Kosourile de metal au fost forjate mai întâi în forjări și înclinate pe scări arcuite. Mai târziu, în practica de construcție a fost inclusă oțelul de rulare. Piesele metalice au fost fixate împreună cu niște nituri, care în anii postbelici au fost complet înlocuiți de sudura.
În exploatarea de scări merge la abraziune și distrugerea de pași și platforme, slăbirea balustrade, balustrade daune, deteriorarea mâna curentă, putrezire elemente rulment de scari din lemn. În special un defect mare este împărțirea treptelor de încărcătură căzută, uneori conducând la o înclinare și chiar la o prăbușire a marșului.
Treptele de scări ale scărilor din lemn sunt înlocuite cu altele noi, uneori umplute pe margini cu colțuri sau benzi metalice. Consolidarea șirului deteriorat se realizează cu ajutorul unui șir suplimentar, care este atașat la bolțurile principale și tăiat în fascicul de fascicul.
Balustradele reparate prin eliminarea secțiunilor deteriorate și introducerea unora noi, care sunt conectate cu vechile inserții bară de mână cap la cap, încorporate în caneluri în formă de „coadă de rândunică“. Mânerele sunt înșurubate la grila metalică. Este mai eficient pentru balustrade să folosească profile din PVC care sunt încălzite chiar înainte de instalare într-un rezervor de apă caldă (60 ... 800 ° C) și puse manual cu un cârlig special de metal.
Repararea pași scari de piatra este de compensare locul de defect și instalați-l pe o bucată de soluție de ciment din aceeași piatră, care se face din metoda etapa (forma) „coadă de rândunică“. Suprafața zonei reparate este măcinată la un nivel cu suprafața pasului.
Pentru repararea scarilor din beton monolit zona deteriorată este curățată de distrugere a betonului și a prafului, se spală și se toarnă soluție ciment clasa de minimum 200. Pentru betonul deteriorat mai mare de turnare se face în cofraj. beton Deteriorarea sau trepte țiglă (depresiuni, fisuri) este eliminată prin încorporarea compoziției corespunzătoare cu o soluție, de pre-compensare murdăria și spălarea cu apă. Un cofraj special realizat este umplut cu o soluție cu miez. Locurile de încorporare sunt lustruite. Dacă este necesar, înlocuirea completă a etapei deteriorat este îndepărtat, așezați betonul fragmente purificate și praf, și se spală cu apă pentru a da cimentul nou nivel.
Înlocuirea косоура se face după instalarea unei temporare de cosoare pentru suspendarea treptelor. La înlocuirea fasciculului grinzilor, plăcile oblice și alungite sunt atârnate pe suporturi temporare și pene.
Armarea balustradelor slăbite se face prin tăierea posturilor în cuiburi desfăcute cu pene metalice, după care penele sunt etanșate cu mortar de ciment.
Repararea scărilor cu înlocuirea treptelor deteriorate se face de sus în jos.
Când reparați scările, trebuie să vă străduiți să maximizați utilizarea elementelor prefabricate la scară largă - marșuri din beton armat cu benzi și grade și podele și scări intermediare. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibilă utilizarea marșurilor scărilor și a zonelor utilizate în construcții noi, cu reparații majore ale clădirilor și structurilor. Adesea este necesar să se aplice construcția de scări din elemente individuale. În acest scop, au fost dezvoltate o serie de structuri industriale prefabricate, cu marchizări convenționale și pliate, cu dimensiuni diferite în proiecția orizontală și în înălțime. Acest lucru face posibilă compunerea aproape a tuturor combinațiilor necesare de produse necesare scărilor în clădirile reparate. În acest caz, elementele de garduri metalice, de regulă, sunt tipice. Stâlpii principali sunt atașați prin sudarea acestora la piesele încorporate instalate în trepte.
Scările prefabricate din beton armat pentru reparații selective sunt asamblate cu ajutorul unor macarale reglabile și cu o revizie de capital - printr-o macara turn.
În cazul reparațiilor majore, cele mai des utilizate modele de scări sunt:
1) a elementelor de dimensiuni mici, cu trepte masive din beton. Design-ul este alcătuit dintr-un zbor de lonjeroane beton scări cinci dimensiuni cu gradații de 15 cm în înălțime și lungime beton pașii 105, 115, 135 cm. Stringers sprijinit de beton armat grinzi intrari care sunt primite în patru dimensiuni și furnizează scări dispozitiv 2,2 ... 3 m .;
2) de la elemente de dimensiuni mici cu trepte de beton armat ușor. Greutatea unui astfel de design este aproape jumătate din masa precedentă. Este rațional să se utilizeze în reparații selective prin utilizarea elementelor mecanismelor de sarcină utilă mică atunci când se instalează;
3) dintr-un marș cu două picioare și o platformă.
Zborurile scărilor sunt legate de scări prin sudarea pieselor încorporate.
În unele cazuri, utilizați următoarele opțiuni pentru scări:
1) din martie și îndoite dvuhkosournogo platforme. Design-ul este format din dvuhkosournogo marș realizate din grosimea plăcii îndoite de 45 mm, iar două stringers beton dimensiune 8x16 (18) cm. Martie pentru montare sunt prevăzute orificii de montare 20 mm în diametru. Platformă - plăci din beton armat cu nervuri de evacuare;
2) dintr-un marș pliat cu un singur picior. Design-ul este o variație a celei precedente, diferind numai prin prezența unui kosoura situat în mijlocul marș pliat, ceea ce facilitează proiectarea și consumul de material pentru fabricarea acestuia. Scara constă dintr-o punte din beton armat cu două nervuri de evacuare pe fiecare parte, care servesc la interfața cu pereții existenți ai scării.
Uneori există devieri inacceptabile ale locurilor din beton armat pe scări. În astfel de cazuri, acestea sunt amplificate prin instalarea de grinzi metalice realizate din canale pereche și apoi conectare și activare cu ajutorul unui suport al unui bare metalice de bare de canal. Grinzile și suporturile pot fi apoi tencuite peste o plasă metalică.
Articole similare
-
Scări stradale - reparații de verandă, materiale pentru fațadă
-
Scări - repararea și montarea părților principale ale clădirii - ghid pentru revizia rezidențială
Trimiteți-le prietenilor: