Din punctul de vedere al marketingului, strategia pentru dezvoltarea sectorului transporturilor ar trebui dezvoltată atât de către industrie, cât și de întreprinderile individuale de transport.
De exemplu, este recomandabil să se reînnoiască și să alimenteze flota de transport esențiale, a pus în aplicare un port de alimentare de pe marfa Perera Botko 1 milion. Ton. Pentru a face acest lucru, începe construcția a cinci noi porturi maritime în bazine baltice și AzovoChernomorskom pentru bunuri de masă revalki ne străine care trec prin porturile din statele baltice, Ucraina și Finlanda, precum și în bazinul Mării Caspice.
Transportul aerian trebuie să furnizeze o încredere zboruri regulate între regiunile țării, func- durabilă a companiilor aeriene locale, extinderea volumului de trafic pe rutele din International. În acest scop, trebuie să actualizați flota de aeronave pe baza aeronavelor interne (IL96300, TU204, Ilyushin Il-114), pentru a reconstrui și tehnic re-echiparea aeroporturilor folosesc cele mai recente tehnologii și echipamente tehnice (comunicații prin satelit, navigație și supraveghere), și multe altele.
Prognoza este coloana vertebrală a oricărui sistem de tranzacționare, așa că reprodus corect previziunile Forex vă pot face bogate în fabulos.
• dezvoltarea concurenței pe piață;
• Reducerea costurilor finanțate din tariful pentru transportul feroviar, prin introducerea unei finanțări bugetare pentru costurile de satisfacere a nevoilor publice;
• consolidarea controlului de stat asupra stabilirea tarifelor justificate economic pentru transportul feroviar, nici admiterea de abuz de poziție dominantă pe piața serviciilor de transport, precum și pe piața de bunuri și servicii pentru transportul feroviar;
• crearea unui mecanism anti-cost pentru activitățile întreprinderilor și organizațiilor feroviare.
Cel mai important factor în reducerea costurilor de transport este dezvoltarea concurenței în transportul feroviar. Definiția sectoarelor monopoliste și competitive ale transportului feroviar prezintă cea mai mare dificultate.
Sectorul monopol de producție și tehnologic include:
S facilități de infrastructură de transport feroviar și cale ferată, sisteme, echipamente ElektroSnab zheniya, de semnalizare și de comunicații, stații, articole tehnice Nia room service este de rulare de-a lungul liniei și care le deservesc economia de locomotive depou;
Servicii S furnizate de întreprinderi și organizații ale infrastructurii de transport feroviar;
S sistemele tehnice și informatice care asigură gestionarea circulației trenurilor și formarea comenzilor pentru utilizarea infrastructurii de transport feroviar;
S programul de dezvoltare a sistemului de circulație și orarele, precum și servicii de tehnologie trenurile de călători Sgiach controlate central pe traseu și complexe ACS Express.
Sectorul competitiv al transportului feroviar include:
Livrarea de mărfuri și pasageri;
Serviciile S oferite de companiile de transport de marfă și de călători, precum și întreaga gamă de servicii de transport și expediere;
Reforma S a căii ferate în planul strategic trebuie să se bazeze pe separarea organizațională a sectoarelor de monopol și competitive, cu perspectiva de a renunța de monopol natural și activități competitive de aceleași entități economice.
Eforturile în domeniul marketingului de transport pot oferi un rezultat așteptat dacă întreprinderile de transport au capacități suficiente pentru a satisface nevoile și cerințele clienților.
Având în vedere că starea multor vehicule de active feroviare a atins un nivel critic (vârsta medie de locomotive și mașini de mai mult de 20 de ani, înlocuirea necesită mai mult de o treime din locomotivele electrice, locomotivele diesel și aproape jumătate din 40-lea. Vagoane), ele trebuie să fie actualizate în mod radical. Ministerul Căilor Ferate din Rusia intenționează să înceapă producția de masă și modernizarea de marfă și de călători material rulant al unei noi generații.
Pentru trenurile de marfă, acestea vor fi mașini de mare viteză cu sarcină utilă ridicată, asigurând siguranța și timpul de livrare garantat.
Pentru autoturisme - construcția de noi și reînnoirea vechilor vagoane conform standardelor europene moderne, folosind materiale ecologice și sigure pentru viața oamenilor.
Implementarea cu succes a unui set de programe planificate, precum și nivelul ridicat de servicii va permite din nou să vorbească despre transportul intern ca una dintre zonele cele mai promițătoare și servicii de competitivitate sobnyh.
Articole similare
-
Consultant juridic - contract de furnizare de servicii de distilare a unui vehicul
-
Infrastructura de transport a Rusiei și perspectivele dezvoltării acesteia
Trimiteți-le prietenilor: