Instalația de ulei cu o presiune de lucru de 18 MPa și un debit scăzut este o achiziție avantajoasă pentru servomotoarele dispozitivelor de acționare care nu necesită viteze mari de funcționare. În ciuda dimensiunii reduse a presiunii create de stația de distribuție a petrolului, este suficient să se acționeze prese, ascensoare, înclinări și alte echipamente. Datorită aspectului atent selectat, costul stației a fost redus și nu în detrimentul calității, astfel, stația de petrol a acestui model va fi o investiție eficientă a facilităților întreprinderii.
Specificații generale:
- Volumul de lucru al pompei este de 2,09 cm3
- Presiune nominală - 18 MPa
- Rata nominală de alimentare - 3 l / min
- Volumul rezervorului de ulei este de 20 l
- Puterea motorului de acționare este de 1,1 kW, 1500 rpm.
- Alimentare - curent trifazat, tensiune 380 V, 50 Hz
- Greutate (cu rezervor uscat) - 22 kg
- Dimensiuni - 450x370x410 mm
Configurația, dimensiunile fizice, valorile presiunii și debitului pot fi schimbate la cererea clientului.
Toate stațiile de pompare hidraulice se supun testării și testării obligatorii
Stații petroliere înrudite
Preț de la dolari americani. Statie hidraulica pentru presa
Denumirea stației de petrol
Forța creată de cilindrii hidraulici de diferite diametre și timpul de prelungire
Diametrul carcasei cilindrului (mm)
Timp de prelungire pentru 100 mm (e)
Descrierea circuitului hidraulic:
Motorul electric (M) rotește pompa (H). Fluidul de lucru aspirat de pompă din rezervor (B) prin filtrul de sită (F1), furtunul de înaltă presiune este introdus în cavitatea de lucru a produsului. Presiunea maximă a stației de ulei este stabilită de supapa de siguranță (CP). Presiunea maximă de funcționare a stației de ulei este de 18 MPa. Hydrodistributor (P) este proiectat pentru a controla debitul fluidului hidraulic. Comutarea pozițiilor bobinei de la electromagnet se efectuează din cutia de comandă (poziția de lucru "A" și treapta de mers în gol "B"). Revenirea la poziția neutră ("0") se datorează acțiunii elementului elastic (arc). Presiunea în sistem este controlată de un manometru (MN) (0,40 MPa). Un filtru de ulei (F2) este instalat pe linia de scurgere. Presiunea diferențială a fluidului de lucru înainte și după filtre nu trebuie să depășească 0,5 MPa. Căderea de presiune deasupra permisului duce la defectarea acestora. Lichidul de lucru este turnat în rezervor prin filtrul de umplere (FZ). Nivelul lichidului din rezervor și temperatura acestuia sunt controlate în mod corespunzător cu un indicator de nivel (V).
Extragerea stației de ulei
Finalizarea stației de petrol
- 1) Rezervor
- 2) Acoperire
- 4) Pompă de viteză
- 5) Motorul electric
- 6) Cuplaj cu element elastic
- 7) Sticlă
- 8) Distribuitor cu patru poziții în trei poziții, cu comandă electromagnetică
- 9) Hydroblocul
- 11) Supapă de siguranță
- 13) Manometru
- 14) Standul manometrului
- 15) Gura jelled cu filtru și respirație
- 21) Filtru de aspirație
- 22) Filtrul de scurgere
- 23) Indicator nivel de ulei combinat cu termometru
- 24) Opritor
Dispozitivul și principiul funcționării stației de distribuție a petrolului
Hidroizolația NEI18-3I20T1 constă dintr-un rezervor 1 echipat cu un capac 2; pompare grupul alcătuit dintr-o pompă 4 (pinion), motorul 5, arborii de cuplare conectarea acestora cu elementul elastic 6 și duza de 7, îndeplinind rolul cojii, cu trei poziții și patru căi supapa de reglare a direcției, cu control electromagnetic 8 montat pe unitatea hidraulică 9. Supapa de suprapresiune 11, manometru 13, instalat pe suportul 14, gâtul de umplere 15 cu un filtru de sită și un ventilator; filtrele de aspirație 21 și scurgerea 22; indicator al nivelului de ulei combinat cu un termometru 23. Uleiul este drenat din rezervor prin tubul 24. Uleiul este pompat din rezervorul 1 pompă 4 acționat de motorul 5 prin intermediul ambreiajului 6 prin filtrul de aspirație 21 și conducta și apoi curge în supapa de comandă 8, uleiul hrană sub presiune asupra organelor de lucru. De la supapa de comandă pentru evacuarea uleiului furnizat filtrului printr-o conductă 22 și de scurgere alimentată înapoi în rezervor 1. Uleiul este turnat în rezervorul 1, prin ștuțul de umplere 15. Se scurge uleiul printr-un dop de 24 montat în peretele rezervorului 1. Verificarea nivelului uleiului se efectuează pe indicatorul 23. Presiunea maximă stabilită de stația de ulei este reglată de supapa de siguranță 11. Reglarea presiunii în sistem este controlată de un manometru 13.
Nu este o ofertă publică. Toate informațiile prezentate sunt doar pentru referință. Specificațiile, parametrii și dimensiunile fizice pot fi modificate fără notificare.
Trimiteți-le prietenilor: