După cum știți unul dintre leziuni cu buton arzător, încălzirea lunetei. Încălzirea este conectată direct prin buton fără a utiliza un releu. Iar proprietarii, după ce au pornit încălzirea, sunt de multe ori doar uitați. În acest articol, vă voi arăta cum să faceți acest lucru, astfel încât atunci când fereastra spate încălzită este pornită după 7 minute, apare o oprire automată și butonul atinge sarcini minime.
Timerul a fost lipit independent
Microchip k1006v1 sau kr1006v1
VR1 - 250 KΩ
R1 - 1 Kom
С1 = С2 - 500 μF
C3 - 100 nF
D1 - AL 307, oricare
D2 - 1N1007
Relee, cu un curent de contact de cel puțin 10-15 A, rezistență la înfășurare 500-1000 Ohm
Puteți folosi un cronometru gata de la mașina Nexia.
1. Opriți cele 5 șuruburi ale căptușelii panoului de bord.
2. Opriți încă 5 șuruburi ale capacului arborelui (împiedică scoaterea capacului panoului de bord) și scoateți capacul, care este conectat între ele prin prindere.
3. Scoateți căptușeala panoului de bord (porniți din partea de jos, forța trebuie aplicată destul de mare) și se termină în partea de sus. Șurubelnițele etc. nu sunt utilizate.
4. Deșurubați cele 4 șuruburi ale modulului de comandă a încălzirii.
5. Sub panoul de bord, desfaceți cele 2 cleme ale cablurilor de control al temperaturii și distribuția debitului și scoateți cablurile.
6. Pe modulul de comandă, deconectați cablul de recirculare și scoateți modulul.
7. Acum avem acces la cablurile de încălzire. Suntem interesați de două fire: maro, care are + 12V atunci când contactul este cuplat și purpuriu - ieșirea pe sticlă.
8, am tăiat firul purpuriu și am pus un cronometru în decalaj, amintiți-vă să conectați masa releului la o bucată de fier.
Asamblați în ordine inversă.
Încă am dezasamblat butonul, am schimbat LED-urile în albastru și roșu și am inclus LED-ul roșu numai când geamul este încălzit.
Da, am uitat să spun - toate lucrările sunt recomandate atunci când bateria este deconectată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: