Sloganul companiei poloneze BODEX - nu există o astfel de tehnică pe care nu o putem face!
Avantajele semiremorcilor BODEX:
Întreaga gamă de semiremorci BODEX se îndreaptă către piața rusă pe suportul de suspensie pneumatică consolidat SAF sau BPW: BPW - versiunea cu unități de osie de 12 tone pentru greutăți grele; SAF - versiunea cu unitate de osie de 11 tone pe șosea
Designul suspensiei folosește o jumătate de coajă armată dublă
Rama este confecționată din oțel suedez DOMEX, proiectarea ramei este adaptată pentru a lucra în condiții de trafic intens
În mod implicit, opțiunea tuturor semiremorcilor are o punte față de ridicare
În semiremorcile cu șanțuri cu secțiune transversală rectangulară a caroseriei este instalat un sistem de încălzire corporală
Corpul tuturor semiremorcilor basculante este fabricat din oțel finlandez RAEX 700 MC din aliaj ușor
La toate semiremorcile basculante există un cârlig pentru poziția de transport a corpului Hi-FIX
Toate fitingurile metalice utilizate în semiremorci sunt fabricate de Tosi și Sirit (Italia)
Sistemul ABS de la WABCO (Germania)
Autocamioanele pentru semiremorci sunt echipate cu cilindri hidraulici telescopici BINOTTO / HYVA / PENTA
Pe toate semiremorcile anvelope de marca Continental / Goodyear / Bridgestone / Michelin
Bodex camion semiremorcă grele:
Proiectarea cadrelor este adaptată pentru funcționare în condiții de drumuri severe
dongurile din oțelul domex suedez sunt sudate din ambele părți printr-un fir cu flux înfășurat, proiectat pentru t = -40 oc și conectat prin traverse din oțel slab aliat
cea mai mare parte a lucrului este efectuată de mașini de sudat
sudarea într-un mediu cu argon face ca cusătura să fie rezistentă la temperaturi scăzute
Uzina Bodex are mai mult de 100 de modele în gama sa: semi-remorci pentru oțel și aluminiu cu basculantă sau cu balansier pentru scopuri generale, speciale și agricole; camioane de cereale cu un volum de la 24 la 85 m3; shchepovozy cu încărcare frontală și o podea în mișcare de 92 m3, lomovozy, semiremorci la bord cu KMU; rezervoare; Transportatori de lemn; remorci cu greutăți mari cu trei și patru axe cu pat joic și fără alunecare.
Tip de semiremorcă Kodeks KIS 3B:
Modificările Bodex reprezentate semi: KIS 3WS1, KIS 3WS2, KIS 3WA1, KIS 3WA2, KIS 3WSZ, KIS 3WA, KIS 3WS, KIS 3KO, KIS 3KD, KIS 3CB1, KIS 3CB2, KIS 3CB3, KIS 3P, KIS 3K, KIS 3F, KIS 3FR
Scopul semiremorcilor Bodex:
Semiremorci Modele BODEX KIS 3KO, KIS 3KD sunt concepute pentru transportul containerelor,
Semiremorci BODEX modele KIS 3WA, KIS 3WS, KIS 3WS1, KIS 3WS2, KIS 3WA1, KIS 3WA2, KIS 3WSZ proiectate pentru transportul de mărfuri în vrac; KIS 3WSZ - deșeuri metalice,
Semiremorci Modele BODEX KIS 3СВ1 este destinat transportului de lichide nealimentare,
Semiremorci Modelele BODEX KIS 3СВ2 și KIS 3ΣВ3 sunt concepute pentru transportul de mărfuri periculoase din clasele 3 și 9,
Semiremorci Modele BODEX KIS 3P, KIS 3K, KIS 3F sunt concepute pentru transportul mărfurilor generale
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: