Resetați și configurați intervalele de service și setările suplimentare ale funcțiilor

Bună ziua tuturor. Ieri, inscripția de pe OEL Tidy atât de grav a spus - „Ei bine, a alerga pentru a schimba uleiul.“ (la mine inscripția OEL se aprinde după 7 mii de alergări). Deoarece uleiul și filtrul de cumpărare în avans, până ieri - schimbarea uleiului. Ulei si consumabile am folosit standardul meu ca întotdeauna: Ulei Texaco Havoline 10W40, filtru de ulei VAG 056 115 561G și O-inel dopuri de paleți N 013 84 92. Filtrul de aer nu este schimbat, ca vopsea curând perii - elimina micile școli pe corp (după lucrări de pictură și schimbare)







După ce am schimbat uleiul - nu mi-am găsit amprenta - cum să resetez OEL (și să memorez această procedură în resturi))). A trebuit să urc pe Internet pentru informații - am găsit și am scăpat. Pentru a ști în viitor unde să urce a decis să facă un memento în bortovik lui, și poate cineva va fi util. Deși tema - acordeonul))))

La Golf3 / Vento, atunci când contactul este cuplat, există indicii ale afișajului:

IN00 - nu necesită întreținere - afișaj standard.
OEL - atingând 15 000 km, cu condiția ca intervalul de întreținere anual să nu fi expirat. (aceste citiri sunt în mod implicit în tabloul de bord și pot fi modificate)
IN01 - întreținere anuală (12 luni), inclusiv înlocuirea uleiului. (aceste citiri sunt în mod implicit în tabloul de bord și pot fi modificate)
IN02 - după ce a ajuns la 30.000 km, serviciul cu verificări suplimentare. (aceste citiri sunt în mod implicit în tabloul de bord și pot fi modificate)

Pentru a reseta contoarele, avem nevoie de:

1. Puneți aprinderea (nu porniți motorul)
2. Apăsați butonul de resetare al cursei zilei pe vitezometru. Valoarea run-ului zilei nu va fi resetată la zero și va reapărea la finalizarea procedurii.
3. Opriți contactul și eliberați butonul de resetare al zilei. Pe ecranul LCD se afișează inscripția "OEL".
4. Apăsați pentru a seta minutele (jos) un ceas electronic, am zero, OEL contra - Nazhmaem acest buton și țineți-l până la w / un ecran în loc de a scrie „OEL“ va avea cinci linii orizontale „-----“.
5. Eliberați butonul.
5. Apăsați și eliberați butonul de resetare al zilei
6. Pe LCD va apărea "IN01". Dacă aveți nevoie de resetați acest contor, puteți utiliza butoanele seta minutele (jos) un ceas electronic, am zero, contra «IN01» - apăsați pe acest buton și țineți-l până la w / un ecran în loc de a scrie „IN01» va avea cinci linii orizontale " ----- ".
Dacă nu este nevoie să resetați contorul "IN01", apăsați și eliberați butonul de resetare a rundei zilei - va apărea mesajul "IN02"






7. Dacă aveți nevoie de o resetare a «IN02» contor, apoi folosind butoanele seta minute (jos) un ceas electronic, am zero, contra «IN02» - apăsați acest buton și țineți-l până la w / un ecran în loc de inscripția «IN01» apare cinci linii orizontale "-----".
8. Activați contactul (nu porniți motorul)
De îndată ce apare valoarea "IN00" pe ecranul LCD, opriți aprinderea - ne-am resetat toate contoarele.

Setarea contoarelor (am decis să fac o fotografie vizuală)
Reminderul "OEL" are două setări - de kilometraj și de timp. Indicatorul de schimbare a uleiului "OEL" poate fi setat să apară după un anumit kilometru și o oră. Pentru a face acest lucru:
1. Porniți contactul
2. Simultan, apăsați scurt butonul de resetare (sub vitezometru) și butonul de setare a minutelor (jos sub ceas). Se afișează cuvântul "OEL 1S".


Apariția «OEL 1S» definește distanța după care indicatorul
Valoarea prestabilită este de 15000 km.


Folosind butonul de setare a ceasului electronic de la minut (jos), am setat kilometrajul necesar (o presa - 500 km) - in cazul meu este instalat 7000 km.
Pentru a trece la următoarea setare, apăsați butonul de reset 1 o dată. Apare următoarea setare "OEL 2S", care vă permite să modificați timpul de apariție a indicatorului OEL de la 1 la 12 luni.


Implicit 12 luni


De asemenea, apăsăm butonul de minute și în ordine inversă stabilim valoarea necesară pentru noi.
Apoi apăsați butonul de reset - mergeți la setarea contorului "IN01" (apare "IN01.S"). Acest interval are o periodicitate de la 0 la 12 luni (setarea implicită este setată la 12 luni), este de asemenea stabilită de butonul minute în trepte de -1 luna.


Încă o dată, apăsați butonul de derulare - treceți la setarea contorului "IN02" (apare "IN02.S"). Setarea are o periodicitate în kilometri de la 0 la 30 000 în pași de - 500 km este de asemenea modificat prin butonul minute.


Funcții și opțiuni suplimentare
În aparat, alte 8 funcții sunt protejate. Pentru a le vedea, apăsați butonul de resetare al zilnicului și țineți-l apăsat pentru o secundă. și apoi opriți (butonul de resetare și țineți-l fără eliberare), apoi rotiți aprinderea și porniți motorul, de îndată ce motorul pornește eliberând butonul de resetare a funcționării zilnice. Treceți între butoanele parametrilor resetați kilometrajul zilnic.
Ei bine, parametrii înșiși
1. Parametrul "Perioadă de impuls" este o constantă. Fără cea mai mică idee despre ce este și cum să o decriptați - așa cum o numesc: "Secretul acoperit de VAG" Am 3838


2 Parametrul "Afișare ceas" - modul de afișare a ceasului:
valoare 1 - 24 ore de afișare
valoare 2 - 12 ore de afișare


3. Parametrul "Vitezometru / tahometru" - a doua constanta si al doilea "Misterul acoperit de VAGom". Din câte știu, acest indicator este utilizat în producție. La mine scrie 12470


4. Parametrul "Numărul de butelii" - în mod firesc 4


5. Parametrul "Test de afișare" Toate segmentele afișajelor sunt aprinse


6. Parametrul "Măsurarea kilometrajului la fiecare 10 cm" Am 0 din kilometrajul zilnic pe care l-am aruncat.


7. Parametrul "Tahometru digital" Ei bine, totul este clar


8. Parametrul "Kilometraj zilnic"


Aceste informații sunt relevante pentru autoturismele cu și fără MAE. Cu instrumentația MAE, există încă un test AMF, dar ieri am avut șansa să-l împușc, deci o voi posta mai târziu)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: