Reparatii de ridicare de sticla

Reparatii de ridicare de sticla

Căutam un subiect, dar am găsit doar despre "cât timp cablu". Deci, am decis să creez în mod specific despre repararea lui

Esența problemei este, am rupt căderea o frânghie în geamul pasagerului din față (de sticlă blocat în mijloc), dar ploaia a venit și am avut ceva pentru a rezolva rapid.






După îndepărtarea asieta a văzut că 1 din 3 corzi a rupt, dar astfel încât nava la îndemână sau orice altceva adecvat nu este găsit, a pus într-o frânghie groasă cu „motorete“ de gaz, acesta a lucrat, dar geamul deschis foarte lent cu sunete străine (toate adunate în grabă, ca ploua)

Acum, în primăvara de a cumpăra un stroganmagazine cablu adecvat de 1,5 mm a decis să facă tot ce este necesar (așteptat că raportul este, deci doar o fotografie)

Voi spune punctele principale - mai intai sa scoatem pielea (avem nevoie de torx) si sa incercam sa defilam motorul. că ar fi posibil să coborâm sticla cu mâinile cel puțin până la mijloc (dacă un cablu este rupt)

Apoi deconectați tot electroazma și butonul de deschidere a ușii

Reparatii de ridicare de sticla

Luați cheia pentru 10 și deșurubați 5 piulițe (se va vedea unde.) Și scoateți ghidajele cu motorul

Reparatii de ridicare de sticla

Dar, pentru a le elimina, trebuie să scoateți zăvoarele din suporturile de sticlă de ghidare de jos (albastru). Am spart unul, pentru că nu știam cum să trag și nu era vizibil. înțelesul este că ei trebuie doar să tragă pentru ei pe ei înșiși (în fotografie este clar de ce)

Reparatii de ridicare de sticla
Reparatii de ridicare de sticla

Acum, luați cu atenție totul și continuați cu "colectorul de sticlă de resuscitare"

Datele privind lungimea cablului au fost preluate din subiectul corespunzător.

Inițial Adăugată pe site de Serpens

Cablul fără amortizoare albe este de 1195 mm (lungimea dintre interdicții, adică un cablu pur vizibil).






Cablul cu amortizoare albe este de 1195 mm.
Cablu cu amortizoare albe - 1175 mm.

Dar el a făcut în mod egal cu o rezervă, apoi ma condus în locul meu. cablul, așa cum sa spus, a luat un mogaz de 1,5 mm

Reparatii de ridicare de sticla
Reparatii de ridicare de sticla

Capăturile cablurilor nituite pe care le-a găsit (tipul de piuliță este metalic numai mai larg, dar nu numai bronz și alamă - se sparge imediat)

Reparatii de ridicare de sticla

Colectăm totul și începem testarea

Reparatii de ridicare de sticla

După un test de succes, punem totul în ordine inversă și ne bucurăm de un colector de sticlă perfect lucrat


Acest raport nu spune acest lucru începe un anumit subiect despre reparații)))

Dacă aveți întrebări legate de reparații, întrebați-le aici. bine, și dacă cineva face un raport sensibil - bancul de porci și doar un respect uriaș.

Renault Laguna II Ph I 1,9 dCi PK6 F9Q 754 Expresie ---> vândut
Citroen C5 Tourer 2.2 hdi BiTurbo 173 CP PK6 Hidractive 3+ Exclusiv ---> Folosesc Drive2

Mesaj de la Ahiles

și nimeni nu a avut astfel încât sticla frontală de pasageri deschide curente cm la 10 și totul? ca și cum klinit. În toamnă am scos acoperirea, înfățișând totul bine. Apoi nu mai funcționa, era oarecum uluită

Și acum? Nu auziți crizele? Poate că în zadar nu a mers mai departe, după ce mucoasa a scos, chiar și pentru prevenirea ar elimina regulatorul de fereastră, inspectat lubrifiat.

Laguna III Ph II - plimb cu plăcere, îmi place.

Laguna 3ph1

Mesaj de la GromS

Și acum? Nu auziți crizele? Poate că în zadar nu a mers mai departe, după ce mucoasa a scos, chiar și pentru prevenirea ar elimina regulatorul de fereastră, inspectat lubrifiat.

și acum. Și nu auzi rănirea, e ca și cum ceva este fixat, ca în cazul în care 2 cabluri sunt pline. soarele va fi, voi arunca o privire

Masina Laguna 3ph2

Mesaj de la Ahiles

și acum. Și nu auzi rănirea, e ca și cum ceva este fixat, ca în cazul în care 2 cabluri sunt pline.

Cel mai probabil va fi, dacă veți continua să utilizați - va începe să descifreze cablurile și stânca, dacă nu ați început deja, și puteți tăia canelurile de pe scripete.

Laguna III Ph II - plimb cu plăcere, îmi place.

Laguna 3ph1

1 nu coborâți geamul cu un motor electric - puteți strica tamburul. este mai bine să tăiați unul dintre cablurile tamburului
2 prin coborârea geamului cu mâinile zăvorului, nu îl puteți trage și îl apăsați în sus sau în jos, se desprind.
3 Scoateți geamul din ghidajele albastre, îndepărtați inserțiile albe de pe geam. Fără îndepărtarea inserțiilor este foarte dificilă ruperea și așezarea șinelor
4 Ridicați geamul în sus
5 apoi scoateți șinele

Drepturile tale

  • Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
  • Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
  • Nu puteți atașa atașamentele
  • Nu puteți edita postările dvs.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: