Supapele clapetei pe un motor în doi timpi sunt, de obicei, destul de temperamentale, deoarece organizarea internă a ansamblului este foarte sensibilă. Dacă piesele sunt deteriorate sau uzate, ele pot afecta imediat amestecul de combustibil-aer din carburator, ceea ce dăunează funcționarea motorului. Cu toate acestea, supapele clapetă merită timpul pe care îl veți cheltui pe depanare, deoarece proiectarea taie fluxul de întoarcere și face carburatorul în motorul în doi timpi mai eficient. Rezolvarea mai multor probleme cu supapele de blocare implică eliminarea altor probleme care pot provoca defecțiuni.
1. Porniți motorul motocicletei sau scuterelor și lăsați-l să funcționeze, dacă este posibil. Așteptați aproximativ cinci minute pentru ca motorul să se încălzească. Trageți pedala de accelerație pentru a vedea cât de corect și rapid răspunde carburatorul. Opriți motorul. Opriți alimentarea cu combustibil.
2. Folosind o șurubelniță, detașați clema de prindere care presează carburatorul la furtunul de alimentare conectat la supapa clapetei colectorului motorului. Eliberați carburatorul și deconectați conducta de combustibil atașată de partea sa. Pentru a deconecta linia de combustibil, utilizați cheia în formă de seceră.
3. Strângeți capăt linia de combustibil cu mâna folosind o cârpă densă și porniți lent alimentarea cu combustibil pentru a vă asigura că combustibilul curge corect. Opriți debitul atunci când combustibilul începe să se toarne pe cârpă.
4. Puneți carburatorul și linia de combustibil deoparte. Deșurubați șurubul carterului care apasă furtunul de admisie la supapa clapetei colectorului. Puneți furtunul și clemele într-o parte. Uită-te în interiorul supapei de petală pentru a vă asigura că nu există nici o deteriorare a petalelor interne ale supapei. Cu ajutorul cheii și a capetelor, deconectați colectorul de la priza de aer a motorului.
5. Deconectați robinetul colectorului cu mâna de îndată ce este eliberat de motor. Scoateți petalele vechi și înlocuiți-le cu un set nou. Înșurubați colectorul detașat înapoi la motor folosind o cheie cu cheie. Înșurubați clema furtunului după instalarea furtunului înapoi.
6. Reconectați conducta de combustibil la carburator și instalați carburatorul înapoi la furtunul de admisie. Strângeți clema de fixare de pe furtun, ținând carburatorul în poziție. Porniți din nou alimentarea cu combustibil. Porniți din nou motorul și verificați răspunsul acestuia. Faceți o plimbare pe o motocicletă sau scuter, pentru a verifica performanța.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: