VOLVO TRUCKS INTRODUCE NOI MODELE DE TRUCKS HEAVY
Trei modele noi - Volvo FH12, Volvo FM12 și Volvo FM9 - marchează una dintre cele mai importante actualizări ale gamei, inclusiv noul motor D9, cabina de zi extinsă și un nou sistem automat de schimbare a vitezelor.
Noile camioane se bazează pe familia FH / FM, dar au trecut printr-o actualizare completă.
Prezentarea noilor Volvo FH și Volvo FM a coincis cu lansarea producției a trei noi motoare cu un volum de lucru de 12 și 9 litri: un motor de 12 litri cu turbo-compactare de 500 CP. modificarea de bază a motorului cu un volum de lucru de 12 litri și un nou motor de 9 litri.
Motorul puternic Volvo D12, care este dezvoltarea ulterioară a motorului D12, dezvoltă o putere de 500 CP. Diferența sa caracteristică este consumul redus de combustibil. Mai întâi de toate, motorul este destinat autoturismelor implicate în transportul de trunchi de mărfuri cu tonaj mare. Aceasta asigură realizarea unei viteze medii ridicate pe drumurile așezate în teren deluros. În plus, este oferită o versiune îmbunătățită a motorului de 460 de cai putere - Volvo D12D 460 -.
Volvo D9 este un motor complet nou pentru familia Volvo FM. Este oferit în patru modificări la putere: de la 260 CP. până la 380 CP În comparație cu predecesorul său, motorul Volvo D10, noua unitate de 80 kg este mai ușoară și consumă mai puțin combustibil.
Transmisie automată inteligentă
Noul sistem de schimbare automată a vitezelor Volvo Trucks se numește I-Shift. Datorită aplicării sale, nu numai confortul și siguranța au crescut, dar consumul de combustibil și greutatea autovehiculului au scăzut. I-Shift comută treptele de viteză rapid, clar și fără probleme, adaptând modul de conducere la condițiile rutiere.
Șasiul unor modificări a devenit mai ușor Designul șasiului noului Volvo FH și Volvo FM a suferit modificări semnificative, ceea ce a dus la o reducere a masei sale. Volvo Trucks oferă o gamă largă de modificări ale șasiului de diferite înălțimi, atât pentru tractoare, cât și pentru camioane. Unele modificări ale șasiului pot fi livrate din fabrică, complet pregătite pentru instalarea caroseriei, ceea ce, la rândul său, reduce cantitatea de muncă pentru culturisti. Atunci când comandați o mașină a unei noi familii, puteți alege șasiul complet, care îndeplinește pe deplin condițiile viitoarei operații. În plus, există mai multe opțiuni pentru plasarea rezervorului de combustibil, a cutiei de baterii și a altor componente principale. Noul rezervor de combustibil în formă de D diferă în ceea ce privește capacitatea crescută. Utilizarea acestora permite utilizarea cea mai rațională a spațiului dintre axele din față și din spate. Sistemul de protecție antiîmpănare față (FUPS) a devenit parte a echipamentului standard. Este complet integrat cu baza carcasei.
Proiectarea proaspătă, recondiționată a noilor autovehicule Volvo FH și Volvo FM se distinge prin forme rotunjite netede și aerodinamice îmbunătățite pentru reducerea consumului de combustibil.
Ecranul clasic este evidențiat de grilele superioare și inferioare noi, farurile noi și lămpile puternice cu descărcare în gaz (HID), care, în combinație cu parasolarele noi și oglinzile retrovizoare, asigură o vizibilitate excelentă și o vizibilitate maximă.
Autoturismele Volvo FM sunt echipate cu cabină nouă. A devenit cu 150 mm mai lungă, astfel încât spațiul interior a crescut, cutiile de mănuși au devenit mai mari și mai convenabile.
Noul interior al cabinei
Cabinele Volvo FH și Volvo FM au schimbat complet interiorul. Acum corespunde și mai mult nevoilor șoferului, atât în trafic, cât și în vacanță. Cabina este echipată cu cutii de mănuși foarte practice.
2. Sistemul ESP permite șoferului să mențină controlul asupra trenului rutier în condiții de drumuri nefavorabile atunci când vehiculul tinde să fie înclinat sau înclinat periculos sau când se apropie de limita de pierdere a tracțiunii cu drumul în timpul frânării bruște.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: