Din păcate, nu toată lumea are ocazia să cumpere o bicicletă quad în magazin. Toate modelele mai mult sau mai puțin interesante sunt acum destul de scumpe, iar achiziționarea unui ATV susținut este întotdeauna un anumit risc. În acest sens, mulți șoferi sfătuiesc să construiască un vehicul cu patru roți pentru toate terenurile, cu propriile mâini, folosind motorul și piesele de schimb ale unor motociclete vechi sovietice. Mai devreme, v-am spus deja cum să faceți o bicicletă quad de la o motocicletă Ural. În articolul de astăzi, vom vorbi despre alți donatori pe care îi puteți folosi dacă decideți să asamblați ATV-ul cu propriile mâini.
De ce este necesar să montați ATV-ul cu propriile mâini?
Pentru a asambla un vehicul cu patru roți pentru toate tipurile de teren cu mâna proprie, cu siguranță vă ajută să rezolvați câteva probleme. Primul motiv, din cauza căruia oamenii decid să facă un ATV auto-fabricat, este, desigur, un buget mic. Dacă analizați prețurile de piață pentru ATV-uri, puteți înțelege că aceste vehicule pot fi considerate aproape un lux. Prețurile pentru cele mai simple și modele cu consum redus încep de la 150 mii de ruble, de exemplu, Yamaha Blaster YFS200. Un astfel de singur "quadric" în principiu, suficient, dar puterea va fi întotdeauna ratată.
Dar modelele de ATV-uri cu motoare de 500-800 cm 3 vor fi mult mai scumpe, aproximativ 500 de mii de ruble. Puteți lua în considerare și modele chinezești, cum ar fi producătorul rus Stels, dar acestea vor trebui să urmeze bine. ATV-urile noi de acest brand vor costa aproximativ 300-400 de mii de ruble, dar motoarele sunt mult mai interesante - 45-70 CP.
Nuanțe în funcționarea unui "quadric"
Dacă ați decis cu siguranță să faceți un ATV cu propriile dvs. mâini, atunci ar trebui să știți despre complexitatea funcționării sale. Practic, în cazul în care aveți nevoie de un vehicul de teren pentru conducerea pe locuri de netrecut în cazul în care mașinile de poliție nu a folosit niciodată să vă faceți griji că, probabil, nu este nimic. Va trebui să rezolvați problemele dacă intenționați să călătoriți chiar și în așezări mici, care sunt uneori vizitate de mașini de patrulare. Ținându-te fără documente pentru acest vehicul, atunci cu o probabilitate de 99%, vei fi luat. Întreaga dificultate constă în înregistrarea unui ATV auto-fabricat, deoarece în poliția rutieră veți fi cel mai probabil refuzat. În mod amiabil, puteți înregistra o rochie de casă, dar este foarte dificil să o faceți. Prin urmare, asamblarea unui ATV auto-făcut are sens doar dacă îl exploatați în unele sălbăticie.
Determinați alegerea
Pentru scopurile noastre, aproape toate modelele de motociclete din uzina Izhevsk sunt potrivite pentru noi. Singurul lucru care este important de înțeles este puterea motorului. Cu toate acestea, rezultatul final este o construcție destul de grea, cea mai bună soluție ar fi de a utiliza cele mai noi modele - IZ Jupiter 5 sau IL 5. Planet modele mai interesante, cum ar fi IL Planet Sports văzute nu are nici un sens, pentru că așa mi se pare ei destul de dificil, și, dacă este posibil , este mai bine să le refaceți, deoarece motocicleta este destul de rară și interesantă. Trecem la chestiunea principală, cum să facem o bicicletă quad și ce este necesar pentru asta.
Suspensie spate
Odată ce ați decis cu privire la donator, în cazul nostru este IZ Jupiter 5, trebuie să dezasamblați complet motocicleta. După dezasamblare, avem nevoie de un cadru pe care se păstra totul, inclusiv motorul. Este logic ca, pentru a crește fiabilitatea structurii, cadrul trebuie întărit în mai multe locuri.
Acum este necesar să sudați puntea spate astfel încât, în locul roții de pe axă, să poată sta un bloc cu rulmenți cu lanț. Un exemplu, puteți vedea în fotografie. Ca suspensie, este posibil să se utilizeze amortizoare obișnuite dintr-o motocicletă, iar pentru o punte de spate, detaliile de la o mașină veche, Zhiguli se vor apropia. Puteți merge mai complicat și instalați monoamortizare, dar din nou va trebui să căutați piese de schimb de la mașină, de exemplu, de la același Zhiguli sau Oka.
Suspensia din față
Odată ce suspensia spate este finalizată și instalată, puteți merge în partea din față a motocicletei, în care totul este ceva mai complicat. În cazul în care ne-am ocupat de suspensia din spate, am avut ocazia să alegem cât de mult ar fi instalat amortizorul. Atunci când creăm o suspensie frontală, avem doar o opțiune - să folosim două amortizoare.
Rolul donatorului pentru partea din față a ATV-ului este perfect pentru mașina Oka. Din aceasta vom avea nevoie de amortizoare, noduri pivotante și trapez de direcție. Cu toate acestea, fiți pregătiți pentru faptul că piesele trebuie schimbate - ceva de sudat, tăiat, depus. De asemenea, o opțiune bună și mai simplă este instalarea unui monobloc cu avioane cu roți fixe. Apoi nu trebuie să căutați trapezoidul de direcție, cuplajele, balamalele și alte părți.
Monobloc - aceasta este o opțiune simplă, deoarece pentru instalare va dura literalmente o oră de timp. Singurul dezavantaj al acestui design al suspensiei din față, este un mecanism mai greu. Rotiți volanul va fi oarecum mai dificil decât cu suspensia cu amortizoare.
Mulți întrebând cum să facă o bicicletă quad cu propriile mâini, înțelegeți că merită să începeți cu motorul. Și într-adevăr, detaliul principal în viitorul ATV este motorul. Pe cât de puternic va depinde de rezultatul final și, în general, de întregul design. Desigur, puteți lăsa motorul din motocicleta donatorului, dar în cele din urmă, "quadric" nu va fi atât de puternic. Dacă o abordare puțin mai serioasă în ceea ce privește crearea unui vehicul în întregime, instalarea unui motor mai puternic va fi o soluție excelentă. Sperăm că ne-am răspuns la întrebarea dvs. despre cum să faceți singuri bicicleta.
Articole similare
-
Fusta textilă - clasa de lalele pentru a-ți face propriile mâini
-
Crearea de fluxuri decorative în țara de flori și pietre cu mâinile lor
Trimiteți-le prietenilor: