Înlocuirea oglinzilor regulate pentru politehnică

În acel moment, am auzit multe despre aceste oglinzi (firma "POLITEH" din Petersburg): ele spun un pahar mare, o vizibilitate bună, o combinație excelentă de preț și calitate, o varietate de funcționalități suplimentare etc.







M-am hotărât că vreau cu un indicator de întoarcere pe oglinzi, tk. în manevre constante și reconstruire în blocaje de trafic, nu mai este timp să privim la aripa unei mașini vecine, se întoarce acolo sau nu și mai des se uită la oglinzi - tk. cea mai mare parte a mașinilor această funcție vine de la fabrica, atunci este foarte convenabil pentru ei să se schimbe în rânduri în fluxul de trafic. Așadar, am decis că, de asemenea, doresc să fiu informativ în procesul de restructurare.

Cred că încă o dată nu vor fi urmăriți să comande imediat și o oglindă panoramică în salon pentru 300 de ruble. Modelul a ales: ВН-2б

Comandat, plătit cu cardul 1.740r. Livrarea la Krasnojarsk costă fie 270, fie 310 de euro. Am așteptat 10 zile. Am sosit, totul este complet, totul este bine ambalat într-o cutie mare, cu o grămadă de ziare, care nu s-ar putea sparge.

Oglinda salonului are clipuri, iar instalarea nu mai mult de 2 minute. aici și acolo nu este nimic de scris, dar revizuirea a crescut de 2 ori, dacă anterior am văzut doar urechea mea și marginea scaunului vecinului, acum sunt pe fața mea și întregul interior și toată luneta din spate!

Dar cu oglinzile retrovizoare exterioare, totul este mult mai interesant ...

Instalarea durează aproximativ 7-10 minute pe bucată, dar cu conexiunea a durat aproximativ 1,5-2 ore. Creșterea sondajului este de aproximativ 1,5 ori.

Pro aceste oglinzi:
- creșterea revizuirii;
- nu este atât de orb în călătoria în spatele crepusculului și al noii mașini;
- prezența repeaterilor și a încălzirii, și atât de limpede!
- Repetorul (așa cum se vede în fotografie) sub oglindă, și nu pe el ca în majoritatea modelelor,
care îi permite să vadă nu numai din față, ci din toate părțile;
- oglinzile sunt pliate (manual) atât în ​​direcția ușii, cât și în direcția opusă în cazul unei interferențe "cârlig";
- la viteză mare pe pistă - setările nu sunt scoase, iar oglinzile și vederea rămân staționare;

Contra din oglinzi:
- citiți în mod repetat negativul, și sunt de acord, cu privire la absența aerodinamicii, adică atunci când de conducere în bălți de ploaie și - o mulțime de apă și murdăria de pe oglinzi cade pe geamurile laterale și au, ocazional, pentru a șterge;






- după plierea și îndreptarea oglinzilor, ele trebuie ajustate puțin din nou;

În general, achiziția a fost foarte mulțumită de costul mult mai mic primit două seturi de oglinzi în loc de unul. Din păcate, fotografia pe care am făcut-o anul se numește diferența dintre recenziile deja pierdute, dar diferența va spune sincer greutate. Dacă aveți întrebări despre această achiziție sau modele - întrebați-mă ce știu ...

Fiecare oglindă are 4 fire: două negre (greutate) și una lumină și maro închis. Negru, conectat la ușă, slăbind ușor niște șuruburi sau șuruburi în apropierea balamalelor (aveți nevoie să atingeți doar corpul metalic al mașinii) și tăiați excesul. Ce fel de încălzire de scorțișoară și ce semn de semnalizare acum nu-mi amintesc (trebuie să verificați tensiunea sau să vedeți diagrama din kit). Lasati scortisoara sa lumineze semnalul (dar nu imi amintesc exact). Sub compartimentul mănușii este o grămadă de fire care se deosebesc de mașină. Bright albastru este rândul său dreapta - la ea am apuca oglinda dreapta, albastru cu dungi negre - aceasta este rândul său, la stânga la ea, respectiv, oglinda din stânga. Din oglinda din stânga, lungimea firelor nu este suficientă și amândouă trebuiau să fie suprapuse similare cu cele din garaj.

Încălzire am decis să aduc la "barbă", adică unde se aprind luminile și se încălzește geamurile din spate. Am cumpărat un comutator cu o pictogramă de încălzire și o lumină indicatoare. Pe butonul de la un contact al becului conectat de alimentare de la faruri (de la comutatorul de pe farurile - fir verde), și la cel de-al doilea contact conectat de la ambele oglinzi este maro.

Ce sa întâmplat:
- semnalele de lucru funcționează fără probleme și cu o calitate corespunzătoare!
- încălzirea este pornit de lucru numai în cazul în care farurile incluse și pe tasta este aprins de oglinzi de încălzire, lumini oprit și încălzirea a plecat prea (dacă el a uitat să-l opriți) - lumini, care cu siguranță nu va uita pentru a opri ...

Nu contează conexiunea mea:
- Citește diferite forumuri despre conectarea oglinzilor încălzite, multe cabluri de scorțișoară agățate la gri închis (încălzirea lunetei) și toate. Astfel, un buton include încălzirea spatelui și a oglinzilor. Dar m-am gândit că în vara când salonul se transpira în ploaie - oglinda nu are sens să se încălzească și a vrut să le împartă ...
- alte oglindă conectate prin releu 4 pini - l-am cumpărat, dar nu am putut da seama cum prin ea să-l conecteze la mine la momentul de funcționare a încălzirii lămpii de ardere și scuipat pe acest risc, dar în zadar ... Noi Faruri cu tensiune este mai mică decât încălzind, de exemplu, aceeași stea din spate și oglindă în timpul iernii, am dezghețat timp de 10-15 minute. La mine aceste șapte deja nu este prezent - a vândut. Și după Kia Rio a fost acolo o oglindă în același ger decongelate timp de 4-5 minute, sau există o tulpină mai puternică decât în ​​mod fundamental VAZ'e sau conexiunea mea este valabil pentru mulți în lacrimi.

Încă mai trebuie să vă agățați de releu (oferă mai multă tensiune echipamentului).
Releul are nevoie de "98.3777-10" 4-pin este în valoare de 20-40 ruble nu-mi amintesc. Și căutați o schemă sau cereți-i prietenilor să se conecteze ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: