Într-un moment perfect (având primul TO pentru mine), am aflat că există un așa-zis filtru de combustibil pe șosea pentru întreaga viață a mașinii ... Indiferent de formularea ...
Ei bine, așa cum am ghicit bine - pentru 11 ani de la el sau care nu se gândeau să se schimbe - cum a fost săraci pe el ... cu benzina noastră ... Da 288 000 km ...
La întrebarea de înlocuire a venit cu atenție și după ce am studiat o grămadă de subiecte și rapoarte - am ajuns la concluzia că trebuie să cumpăr acest lucru:
- filtrul propriu-zis (MR-514676) - 1195,08 ruble;
- „ceai“ sac - și apoi este complicat, este foarte out pe drum, de la Padzherik (MR204495) - doar 437 de ruble, și stă ca o mamă, mulțumită celor de la out-club'a pentru numerele tuturor detalek;
Ei bine, așa cum am sugerat, comandat sigiliile pompei: MR514677 și MR514683, deși se îndoia că au nevoie, și, în plus, a fost de așteptare mai mult de o lună de la Emirates ... Dar totul sa dovedit original;) și toate japoneză, că acest pachet mult-așteptata (cazare pe fotografiile sunt toate vizibile, arata mai bine acolo, nu stii niciodata in textul unde te-ai incurcat):
Am înțeles că tijele pompei, care nu au luat pe 11 ani - nu deșurubați și a fost gata pentru fermele colective, ci pentru a calma sufletul - care au fost luate toate măsurile, mai mult de o lună (amintiți-vă atunci când a schimbat pârghiile) - am uns fiecare pin o mulțime de grăsime - că ar opri ...
O lună mai târziu, aceasta arată astfel:
Cât de mult murdărie se zboară ... Apoi a început procesul dureros de a încerca să nu se rupă pinii, dar cei doi încă rupt, (cred că dacă n-aș fi frecat - ar fi rupt toate ...
Apoi, totul a fost curățat și spălat - indiferent de ce murdărie a ajuns în rezervor.
În unele rapoarte - ceea ce am citit, sa spus că trebuie să puneți presiune, dar nu am făcut-o și totuși - benzina nu a trecut ... Dar nu pretind că nu este necesar.
Foarte IMPORTANT: nu uitați să scoateți terminalul împreună cu bateria - acesta este unul dintre acele cazuri în care acest lucru nu trebuie neglijat. De asemenea, nu vă sfătuiesc să utilizați transferuri de încălzire - când scoateți pompa - numai lumină rece.
Am scos pompa și am pus-o pe ziar.
A fost surprins, dar pachetul este aproape curat, iar frunzele de ceai nu sunt multe - dar bucuria nu a durat mult ...
Am început să demontați (rețineți că înțelege totul cu ușurință - cum ar fi Lego, dar crede-ma nu este nimic de a compara - de altfel, a observat că pompele în cazul în care nu există nici un filtru - să înțeleagă mai complicat - astfel încât înlocuirea toate aceeași ghici ...)
Îndepărtează motorul în sine și văd - "ceaiul" se prepară:
centrul este un tub cu combustibil
Băieții și benzina au venit la motor ...
Cum a lucrat ca un sărac ...
Pe un ziar alb:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: