Voi spune ultima parte a înlocuirii filtrului de combustibil. poveste despre cum se deșurubează 4 șuruburi pentru a scoate filtrul vechi și ștergeți toate puse nou nu va (dacă aveți nu se poate atunci nu este necesar să se efectueze această lucrare în principiu). În general, filtrul este nou, capacul superior este închis și cel mai important lucru vine, pentru care scriu acest lucru, deoarece prima dată când filtrul a fost înlocuit, mașina a fost resuscitată timp de 2 ore (în aer). Pentru a preveni acest lucru, vom avea nevoie de:
clește;
O sticlă de bere din plastic pe care ați băut-o mai devreme când ați înlocuit filtrul în sine;
un calculator cu un program pentru VAG-uri, îl am pe diagnosticianul tău (Versiunea 11.11.2).
Scoateți furtunul de refulare prin apăsarea clemei cu cleștii de la intrarea furtunului de retur la preîncălzitorul de combustibil (lângă filtru)
Am pus furtunul într-o sticlă de plastic și l-am condus pe Vasya diagnosticianul. Vreau să rețin că în versiunea mea de Vasya pomparea sistemului de alimentare cu combustibil se face puțin diferit decât am căutat informații pe Internet.
Și am auzit cum începe și oprirea pompei de carburant și a urmărit-o până până când uleiul solar sticla de plastic nu va merge fără bule evidente. După doar a pus furtunul în loc, dezactivați Vasya, instrument de pliere pentru a plasa sticla cu motorină pus pe raft pentru o utilizare viitoare sau se toarnă înapoi în rezervor (în cazul în care sticla a fost curat și uscat), vom porni mașina și cu un sentiment de datorie se bucura de inima diesel hodorogit.
Asta e pe scurt și asta e!
P.S. Filtrul a fost plasat de gthtl în iarna lui MAN (2300 ruble)
Etichetă de preț: 2 300 ₽ Kilometraj 159000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: