Înlocuirea cilindrilor de frână - temă de vizionare

Există un alt secret de mic, dar foarte util. Nu este necesar să deșurubați țeava din cilindru și din tubul cilindru - trage arcul de rapel superior, diluat cu tampoane, unscrews cele două șuruburi care fixează tubul cilindru deține cheia specială de frână (roșcove nici măcar nu încercați) și cilindrul răsucire.






Despre tee. La mine el este prikis pentru a shpilke și la încercarea sa de a scoate sau decolare ac de păr pur și simplu a oprit. Acum, tee e atârnat singur. Moral: lucrează - nu atinge

Sunt de acord, este corect! O notă a NUT este blocată pe TUBE, dar elasticitatea tubului de cupru este suficientă pentru a face un niplu împreună cu tubul față de cilindru. În ceea ce privește problema este foarte taxi taie o cheie de coroană (cu un slot sub tub). Recent răsucite în mâini, este necesar să cumpărați.
_________________
Iată un patrunjel!

Există un alt secret de mic, dar foarte util. Nu este necesar să deșurubați țeava din cilindru și din tubul cilindru - trage arcul de rapel superior, diluat cu tampoane, unscrews cele două șuruburi care fixează tubul cilindru deține cheia specială de frână (roșcove nici măcar nu încercați) și cilindrul răsucire.
Despre tee. La mine el este prikis pentru a shpilke și la încercarea sa de a scoate sau decolare ac de păr pur și simplu a oprit. Acum, tee e atârnat singur. Moral: lucrează - nu atinge

Sunt de acord, este corect! O notă a NUT este blocată pe TUBE, dar elasticitatea tubului de cupru este suficientă pentru a face un niplu împreună cu tubul față de cilindru. În ceea ce privește problema este foarte taxi taie o cheie de coroană (cu un slot sub tub). Recent răsucite în mâini, este necesar să cumpărați.

Există un alt secret de mic, dar foarte util. Nu este necesar să deșurubați țeava din cilindru și din tubul cilindru - trage arcul de rapel superior, diluat cu tampoane, unscrews cele două șuruburi care fixează tubul cilindru deține cheia specială de frână (roșcove nici măcar nu încercați) și cilindrul răsucire.






Despre tee. La mine el este prikis pentru a shpilke și la încercarea sa de a scoate sau decolare ac de păr pur și simplu a oprit. Acum, tee e atârnat singur. Moral: lucrează - nu atinge

Sunt de acord, este corect! O notă a NUT este blocată pe TUBE, dar elasticitatea tubului de cupru este suficientă pentru a face un niplu împreună cu tubul față de cilindru. În ceea ce privește problema este foarte taxi taie o cheie de coroană (cu un slot sub tub). Recent răsucite în mâini, este necesar să cumpărați.

Sunt de acord cu toată lumea. Dar există încă momente!
tubul este oțel, nu cupru
la instalarea cilindrilor de frână, nimeni nu garantează că firul de pe noul cilindru este tăiat în același unghi ca cel din cel vechi și când noua fitingă este instalată, fitingul este terminat. aici vine fericirea. tubul se desprinde în punctul de intrare în șoc
IMHO trebuie să fii gata pentru tot 8-)
din nou, tuburile nu sunt banii care merită economisiți

în piață și cupru vândut costa doar de 2 ori mai scump

Există un alt secret de mic, dar foarte util. Nu este necesar să deșurubați țeava din cilindru și din tubul cilindru - trage arcul de rapel superior, diluat cu tampoane, unscrews cele două șuruburi care fixează tubul cilindru deține cheia specială de frână (roșcove nici măcar nu încercați) și cilindrul răsucire.
Despre tee. La mine el este prikis pentru a shpilke și la încercarea de a elimina sau de a lua de pe el sau el ac de păr pur și simplu sa stins. Acum, tee e atârnat singur. Moral: lucrează - nu atinge

Sunt de acord, este corect! O notă a NUT este blocată pe TUBE, dar elasticitatea tubului de cupru este suficientă pentru a face un niplu împreună cu tubul față de cilindru. În ceea ce privește problema este foarte taxi taie o cheie de coroană (cu un slot sub tub). Recent răsucite în mâini, este necesar să cumpărați.

Sunt de acord cu toată lumea. Dar există încă momente!
tubul este oțel, nu cupru
la instalarea cilindrilor de frână, nimeni nu garantează că firul de pe noul cilindru este tăiat în același unghi ca cel din cel vechi și când noua fitingă este instalată, fitingul este terminat. aici vine fericirea. tubul se desprinde în punctul de intrare în șoc
IMHO trebuie să fii gata pentru tot 8-)
din nou, tuburile nu sunt banii care merită economisiți

în piață și cupru vândut costa doar de 2 ori mai scump







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: