În regiunea Volga, toate tipurile de transport modern sunt dezvoltate, din punctul de vedere al securității transportului

În regiunea Volga, se dezvoltă toate tipurile de transport modern, din punct de vedere al securității transportului depășește multe regiuni ale Federației Ruse. Cel mai important este transportul feroviar. El se află pe primul loc în structura traficului de mărfuri și transportul mărfurilor. Lungimea căilor ferate este de aproximativ 9 mii km. Regiunea Volga este traversată de linii de cale ferată latitudine: Moscova - Kazan - Sverdlovsk; Moscova - Syzran - Samara - Kinel - Chelyabinsk. În Saratov Volga Rtișcevo traversează drumul - Saratov - Uralsk, care face legătura între Volga de Jos la bazinul Doneț în Ucraina e. Centrul Federației Ruse, Uralii și Kazahstanului. Important este drumul Inza - Ulyanovsk - Melekess - Ufa. Volgograd este legat de căile ferate cu Tikhoretskaya, Lihoy și Gryazyami. În timpul al doilea război mondial a fost construit și funcționează drumul meridianul Sviyazhsk - Ulyanovsk - Syzran - Petrov Val - Ilovlya. Acest drum are acces la Kazan și Volgograd. Se desfășoară în paralel cu Volga, luând în parte încărcătura în timpul perioadei de încetare a navigației. În post-război perioperatorie od drum construit: Kizlyar - Astrahan - Agryz si Bugulma - Pro-Nino - Surgut. Acestea din urmă au legat căile ferate de Ural și au trecut prin cele mai importante regiuni petroliere. Căile ferate Elista-Divnoe și Astrakhan-Guryev au fost puse în funcțiune.







Transportul fluvial joacă un rol important în transportul de mărfuri din regiunea Volga. În interiorul zonei de conducte de transport ape adânci viespe Volga-fected de petrol, cereale, lemn, sare, cărbune, pește, ciment, pepeni, camioane, tractoare, minerale etc. Udo Brun Volga Volga face legătura cu cartierul central, Urali, iar în canalul Volga-Don - spre Caucaz, Azov și Marea Neagră-mi. Căile navigabile volga-baltice au legat regiunea Volga de Nord-Vest. Într-o serie de locuri Volga este intersectată de căile ferate, ceea ce contribuie la dezvoltarea transporturilor mixte de cale ferată și fluviale.







Un rol important în transport este jucat de râul Kama. Cea mai mare TER-lung pe râurile Volga și Kama sunt: ​​Astrakhan (la gura Volga a început dei se actualizează sat-port Olga.), Volgograd, Samara, Kazan-cer, etc.

Transportul prin conducte este bine dezvoltat în regiune. Cu ajutorul său milioane de tone de petrol, miliarde de metri cubi de gaz și produse de prelucrare a acestora sunt mutate. In regiunea Volga întrețesute conducta de petrol majore din Siberia de Vest, cu cei care au vărsat-soția din regiunea Volga la partea europeană a Federației Ruse și Europa de Vest (cunoscut conducta de petrol „Drujba“, Samara conducte - conducte de petrol Novorossiysk din Moscova și Riazan, care trece-ing prin Nižni Novgorod, conductele de gaze Saratov - Moscova și Saratov - Nijni Novgorod).

Astfel, regiunea Volga este o unitate puternică de distribuție a petrolului, care furnizează resurse inter-raionale și de export.

În regiunea Volga, transportul auto și aerian sunt bine dezvoltate. Transportul rutier joacă un rol important în comunicațiile intraregionale. Există circa 24 mii km de drumuri cu acoperire dură în zonă. Transportul aerian efectuează transportul de călători în interiorul cartierului, inter-districtual și străin.

Regiunea Volga desfășoară aproape economic con-comunicare cu Ural (metal, lemn, etc.), Cu, zone Volga-Vyatskiy centrale (pentru furnizarea de produse petroliere și produsele intermediare-petro nomice industrie, agricultură și altele.).

Datele privind importul și exportul celor mai importante produse ale industriei și agriculturii din regiunea Volga sunt prezentate în tabelul nr. 2.8.4. Pentru regiunea Volga ca întreg, predominanța exportului de mărfuri față de import (în valoare) este tipică.







Trimiteți-le prietenilor: