Drumul catre site-ul TOSER "Parus" este construit cu ajutorul know-how-ului. Astfel, după cum a fost informat mai devreme, materialele izolatoare și geogrilele sunt folosite pentru a pregăti fundația viitoarei autostrăzi, strada Permskaya. Acestea din urmă vor reduce grosimea stratului purtător și a pietrei cioplite, ceea ce va afecta în mod semnificativ calitatea acoperirii. În viitor, în timpul funcționării, lama nu va cădea și se va prăbuși.
Pe ansamblu, muncitorii au pregătit deja fundația Perm are la Komsomolsk Autostradă un pic mai departe la intersecția cu Calea Victoriei, dar locuitorii au întrebări în ceea ce privește organizarea pavare în partea de sus a unei conducte de încălzire, care se întinde de-a lungul autostrăzii. După cum a declarat șeful orașului, Andrey Klimov, într-un interviu acordat postului de radio Zvezda, conform proiectului, conductele vor fi sub drum.
- Am decis împreună cu rețelele noastre de încălzire, când au făcut proiectul, cum să procedăm mai bine. Sa sugerat să facă rosturi de dilatare, conductele merg din partea de sus, așa cum se face, de exemplu, în Lazo, dar este urât, iar conducta de pe Komshosse nu vopsea orașul nostru. Dorința noastră cea mai mare a fost să „înece“ conducta mai adânc ca ei să facă, dar astăzi este costul ridicat, dar în viitor, cred că rețelele noastre de căldură vor fi necesare pentru a le retrage complet în subteran. Pentru tubul bine să „by-pass“, și nu a fost o astfel de coborâre bruscă, ne propunem să ridice Perm doar în afara, acesta va fi un pic mai mare, iar coborârea este în pantă, - a spus Klimov.
În plus, șeful orașului a vorbit despre a doua linie a bulevardului Victoriei și despre proiectul denunțării, proiectat a fi construit la intersecția dintre Komsosse - Permskaya - Pobedy.
- Când am ajuns Perm la Komshosse, avem cu siguranta nevoie pentru a face oa doua linie de Calea Victoriei, deoarece este cu cei doi au fuzionat într-un singur - este greșit, nu e pentru proiect, astfel că va fi necesar să se facă o a doua ramură și de joncțiune apare în acest moment, deoarece va fi o intersecție grea, pentru că pe de o parte, există un drum spre Calea Victoriei și cu el, pe de altă parte - plecarea de pe străzile Perm, și va merge în mod direct la prospectul Victoriei, dacă te uiți la schema, asa ca am dezvoltat conceptul de decuplare, care ar trebui yt, iar în cazul în care fondurile sunt disponibile, suntem de punere în aplicare, ca parte a acesteia pe termen lung. - a spus Klimov.
Să reamintim că noua stradă Perm va fi în patru fâșii, direcția de mișcare va împărți o zonă verde. În plus, vor exista trotuare, o pistă de bicicletă, un sistem de drenare, garduri și iluminat. Lungimea rutei va fi puțin peste doi kilometri. Primele mașini vor trece prin el deja în acest an.
discuție:
În timpul acțiunii, toți pot primi chitanțe pentru plata impozitelor pe proprietate, pentru a reconcilia proprietatea deținută de dreptul de proprietate, pentru a completa cererile pentru acordarea de beneficii.
Autotransportul între cele șase districte ale teritoriului Khabarovsk include "verde".
Trimiteți-le prietenilor: