Felipe Massa: Mă bucur că l-am ales pe Williams
După opt ani cu Ferrari, Felipe Massa a luat o nouă provocare semnând un contract cu Williams. și a avut un mare test de iarnă - noua mașină sa dovedit a fi foarte fiabilă și eficientă, deci brazilianul așteaptă cu nerăbdare începutul sezonului.
Întrebare: În ceea ce privește testul, a existat o impresie că în acest an Williams ar trebui să fie în regulă ...
Felipe Massa. Da, e minunat! De la primul test de la Jerez e s mi-a plăcut mașina, ne-am terminat în mod serios la testul final în echipa Bahrain e s worked mare, masina a fost de încredere -. Toate pozitive. Deși este dificil de judecata cu privire la echilibrul de forțe, este important acum să stea pe picioarele lor și nu cred că suntem mai buni decât sunt în realitate - toate se dovedește săptămâna viitoare.
Pe de altă parte, sunt încântat că în acest an ar trebui să avem totul de la începutul sezonului. În prima cursă, nu numai competitivitatea, ci și fiabilitatea sunt importante - acest factor va fi esențial.
Întrebare: V-ați adaptat deja la noua mașină?
Felipe Massa. Da, mă simt confortabil, îmi place mașina. La început au existat unele dificultăți cu setările, dar ne-am descurcat bine, am progresat zi de zi. În fiecare zi nouă de lucru pe pistă, am simțit că mașina era mai bună.
La începutul testului din Bahrain s e, uitam de munca de un coechipier, nu am fost sigur că vom fi în măsură să arate un astfel de moment bun tur, dar apoi a reușit să adăugați. Acest lucru arată potențialul mare al mașinii noi pentru dezvoltarea ulterioară. Încă mai avem multe de învățat, dar, în general, după cum am spus, echipa face o treabă excelentă.
Întrebare: Cum a fost simularea rasei? În acest an, schimbul de informații între călăreț și echipă a crescut. Sunteți sigur că veți face față acestei sarcini în Australia?
Felipe Massa. Da. Schimbarea unui inginer de curse este întotdeauna dificilă, pentru că am lucrat cu Rob Smedley de mulți ani, dar sunt mulțumită de noul meu inginer. Andrew Murdoch este un om inteligent, cu experiență, deși nu înțeleg întotdeauna accentul său irlandez. Nu am trăit niciodată în Anglia, engleza mea este destul de complicată pentru mine, notația pe volan este diferită, la fel ca și abordarea de a lucra în echipa italiană și britanică. La început nu a fost ușor, dar acum totul este bine. Acțiunile necesare sunt aduse auto matismului, am stabilit o interacțiune eficientă și îmi place abordarea echipei de a lucra.
Întrebare: Care este diferența în activitatea echipelor italiene și britanice.
Felipe Massa. În lucrul cu inginerii, nu există diferențe mari. În Ferrari, mulți profesioniști italieni și ingineri din alte țări - ca și în Williams. dar munca mecanicii, atmosfera și mentalitatea sunt complet diferite. Italienii gesticulează în mod activ, totul este foarte discutat, iar britanicii au o abordare mai calmă, academică.
Î: Ce îți place mai mult?
Felipe Massa. Sincer, acum îmi place munca. Am o abordare foarte deschisă, încerc să obțin cea mai eficientă interacțiune.
Întrebare: Semnarea unui contract cu Williams. ai fost optimist, dar a fost vorba despre echipa, care anul trecut sa clasat pe locul 9 la Campionatul Constructorilor. Acum, sunt judecat, aveți una dintre cele mai bune mașini. Esti surprins de cat de repede sa schimbat situatia?
Felipe Massa. În primul rând, mă bucur că l-am ales pe Williams. În căutarea unei echipe care să-mi continue cariera, am studiat multe aspecte, m-am gândit la multe lucruri, am vorbit cu mulți.
Mulți au crezut că Mercedes ar fi mai în măsură să facă față creării unei noi centrale electrice, așa că am vrut să fiu într-o mașină cu un motor Mercedes. În al doilea rând, unele echipe din cele cu care am negociat. specialisti pierduti, au existat zvonuri. că nu li se plătește un salariu. După ce a început negocierile cu Williams. Am simțit imediat că această echipă are o atmosferă diferită, o abordare diferită. Nu au incendiat, au recrutat specialiști, s-au întâlnit perfect cu mine și după prima vizită la bază am hotărât să spun că vreau să vorbesc în această echipă. Mă bucur că acum decizia mea pare corectă.
Întrebare: În Williams, te simți mai relaxat decât în Ferrari.
Felipe Massa. Presarea este mult mai puțin, dar este și va fi întotdeauna, mai ales atunci când concurezi într-o mașină competitivă. Ferrari - cea mai faimoasă echipă din Formula 1 din lume, este evident că presiunea este mult mai mare, iar la Williams mă simt într-adevăr mai relaxată. Sunt fericit.
Î: Acest lucru va afecta pilotarea dvs.?
Felipe Massa. Poate că nu știu. Un sentiment de satisfacție întotdeauna ajută munca, și dacă nu, rezultatele uneori lasă mult de dorit. Acestea sunt lucruri interdependente.
Întrebare: Împărțirea cu Ferrari este neplăcută pentru orice jucător, dar acum sunteți fericiți - puteți spune că aceasta este o schimbare spre bine?
Felipe Massa. Da, sunt mulțumit. Cred că aceste schimbări au avut loc la timp. Acum, toată lumea începe de la zero și am nevoie de o nouă provocare - adăugă o motivație.
Întrebare: La test, mașinile cu motoare Mercedes Mercedes s-au dovedit a fi foarte competitive, iar Williams a fost deseori numit printre cele mai puternice echipe. Crezi că mașina îți va permite să concurezi pentru podium?
Felipe Massa. Dacă întrebi ce echipă va fi mai puternică, o voi suna pe Mercedes. dar vom vedea cum totul se dovedește. La sfârșitul calificării, atunci când toată lumea trece un cerc cu o cantitate egală de combustibil pe aceleași anvelope, învățăm alinierea forțelor. Dar viteza este doar unul dintre factorii, mult depinde acum de fiabilitate.
Echipele puternice sunt multe. Cred că McLaren și Ferrari vor fi competitive, poate - Red Bull Racing. În timp ce nu știm în ce formă Red Bull - pe test ah cele mai multe ori au petrecut în gropi, dar această echipă știe cum să construiască mașini rapide. Având în vedere problemele care au apărut, cu siguranță vor fi din nou printre lideri. Poate că Red Bull Racing și Lotus vor surprinde toată lumea mâine. Situația se poate schimba rapid. Este prea devreme pentru a trage concluzii, dar sunt fericit că voi fi la volanul celei mai frumoase mașini!
text: Dmitri Buharov
Trimiteți-le prietenilor: