Sergei FreeFraG, 39 de ani
Eu conduc UAZ 31512 Shushpanzer
Cherkasy, Ucraina
Petele de ulei de pe motor au provocat tristețe și tristețe, dar în cea mai mare parte a condus o băltoadă de ulei sub motorul de-a lungul perimetrului paletei. A fost suficient să conducă mașina în garaj seara și dimineața să privească o băltoacă de dantelă de ulei pe podeaua garajului, asemănătoare cu forma unui vas de ulei. Cred că este clar că așezarea palatului a visat un animal nordic (în poporul comun vulpe arctic). Firește, pentru a permite o astfel de cheltuială de petrol a fost leneș și financiar costisitor ...
Pre-a turnat aproximativ un litru de litru de benzină în gâtul de umplere a uleiului și lăsând să lucreze o jumătate de oră de la motorul de ralanti, a drenat întreaga chachă din motor:
și a început să deșurubeze paletul. Voi spune imediat - nu am mâncat niciodată o supă cu o asemenea cantitate! Pinii paletului au fost scoși din bloc împreună cu NUTS!
Paletul îndepărtat cu o gumul înăuntru. Plută a fost învăluită și tocmai a coborât în mâini.
Toți știfturile, șaibele de piulițe și bolțurile de fixare au fost trimise la o sticlă cu un solvent, după cum au citit 2 și 3 puncte din UAZDao. Al doilea canon. reparație
Într-o zi, dispozitivele de fixare arătau astfel:
Cravatele de fixare a clopotului în bloc au fost, de asemenea, răscumpărate într-un solvent, suflate cu aer și șterse la starea de cauze asemănătoare pisicilor:
Unitatea inferioară este, de asemenea, zdrențe plane Otter, și a mers cu o cârpă înmuiată în kerosen pentru jug, arborele cotit, pompa de ulei de motor și toate vnutryanke, care poate fi atins cu mâna:
Glamour și curățenia
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: