În lume există patru mari comercianți de mărfuri. Acestea sunt Trafigura, Vitol, Glencore și Cargill, a căror cifră de afaceri anuală depășește 100 de miliarde de dolari. Astfel de oportunități financiare le-au pus la nivelul Apple și Chevron.
Dezvoltarea comercianților este uimitoare. Traderul agricol Cargill, unul dintre primele companii fondate în 1985, a reușit să încheie un acord cu Copersucar din Brazilia cu privire la apariția celei mai mari întreprinderi comerciale de zahăr din lume. Un tânăr, de zece ani, comerciant Mercuria Energy Group din Elveția a făcut o achiziție de afaceri de mărfuri de 3,5 miliarde dolari a JP Morgan Chase.
Glencore este implicată în furnizarea de diverse materii prime și metale. La începutul acestei veri, compania a acordat Republicii Ciad un împrumut de 1,3 miliarde de dolari. Statul a achiziționat activele petroliere ale Chevron pe cheltuiala lor. Compania Trafigura și-a anunțat planurile de a profita de boom-ul de șisturi din SUA. Probabil că va reuși, pentru că venitul de anul trecut al comerciantului a fost de 2,18 miliarde de dolari.
Astfel de rate de toast a comercianților și influența acestora pe piața mondială au început să perturbe serios autoritățile de reglementare. La urma urmei, nu au absolut pârghii semnificative de guvernare, acțiunile lor depășesc competențele lor. În același timp, un impact subevaluat asupra pieței mondiale poate avea consecințe globale. Biroul britanic pentru activitate financiară (FCA) încearcă să stabilească un dialog cu comercianții care își desfășoară activitatea pe teritoriul său.
Și acesta nu este singurul punct întunecat al reputației comercianților. Fondatorul companiei Glencore la un moment dat a fost forțat să fugă de teritoriul american de acuzațiile de impozitare. Fondatorul companiei Gunvor a fost inclus în lista de sancțiuni a aceleiași State Unite, deși compania a anunțat imediat că acțiunea a fost deja vândută directorului executiv Torbjorn Tonquist.
Comercianții de mărfuri au mari oportunități pentru dezvoltarea lor. În Kenya, 123 stații de alimentare, care au deschis Royal Shell Shell. Țara este în creștere clasa de mijloc, și, prin urmare, proprietarii de autoturisme corespunzătoare. Pentru ei, o astfel de realimentare este o opțiune de serviciu ideală. Cu toate acestea, a devenit cunoscut faptul că, fără a face publicitate tranzacției, 40% din afacere aparține lui Vitol. Se remarcă faptul că societatea se ocupă în mod liniștit și imperceptibil de încheierea tranzacțiilor cu diferite planuri în regiunile în care au loc acțiuni militare sau dintr-un anumit motiv izolat în prezent de economia mondială.
În același timp, nu există schimbări asupra obiectelor achiziționate, nici în aparență, nici în personalul obiectelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: