Bună, Vit! Cu plăcere vă vom verifica numărul necesar de mașini pentru a găsi cea mai bună opțiune. Cu BMW X5 E70 știm foarte bine, comandantul nostru cunoaște perfect motoarele și punctele slabe, avem toate echipamentele necesare pentru efectuarea diagnosticării computerelor BMW și inspecțiilor corporale. Tot ceea ce este scris pe site-ul nostru - prețurile pentru diagnosticare și o listă de servicii - este relevantă. Cu ocazia alergerii și a alergerii - verificăm rularea pe calculator și vizual. Ie În cazul în care orice calculator discrepanțe nu este, în cazul intră în ochi experimentat maestru determină dacă era posibil, călătorind 90000 km astfel încât „ushatat“ masina, sasiul, ștergeți scaunul, volanul, înlocuiți discurile de frână și alte elemente care „merge“ mult mai mult, de exemplu. Șasiu - desigur, pentru a evalua pe deplin starea sa, au nevoie de un lift, așa că avem tendința de a încerca să-l găsiți - de multe ori este disponibil în saloane, în cazul în care există mașini, sau apelați la cea mai apropiată stație de serviciu și ridica masina, dar dacă nu ai avea posibilitatea de a-l ridica, apoi efectuați un test de încercare, evaluând starea generală a rackului de direcție, amortizoarele, șocurile / zgomotele / zgomotele și așa mai departe. Dacă veniți la Moscova din alt oraș pentru a căuta masina - putem oferi pentru a vă întâlni la gară sau la aeroport, la un cost va fi ca un taxi, dar vom fi imediat capabil să meargă pentru a selecta auto. De asemenea, avem o masina de serviciu de inspecție de la distanță, fără prezența dumneavoastră - în cazul în care, dacă ați ales opțiunea corespunzătoare prin intermediul mașinii de Internet, dar nu trebuie să-l vezi personal, putem verifica starea ei înșiși trimițându-vă la locul de inspecție, toate informațiile. Deci, sunați înainte de plecare sau scrieți-vă la poștă la Skype, vom fi bucuroși să luăm cea mai bună mașină pentru dvs. în funcție de parametrii dvs.!
despre noi
Lada Kalina
"Kalina" are un interior spațios și un interior modern. Decorul folosește un material plastic ușor, ceea ce face ca interiorul să se simtă mai confortabil. Panoul frontal este fabricat din plastic dur, dar vizual arată foarte bine. Scaunele din față sunt echipate cu reglare longitudinală, rândul din spate al scaunelor poate fi pliat într-un raport 60:40. Portbagajul vagonului de stație este adaptat pentru a transporta sarcini mari, ceea ce nu se poate spune pentru compartimentele de bagaje ale hatchbackului și sedanului.
Primele modele au fost echipate cu motoare pe benzină de 1,6 litri.
Masina a fost produsă în trei variante dintr-un set complet: "normă", "standard" și "normă +". Pachetul include două airbag-uri frontale, servodirecție electrică, pretensionatoare și limitatoare de forță a centurii, și ABS.
De asemenea, actualizat echipamentul, cel mai ieftin "standard" include un airbag al șoferului. "Norma" mai scumpă include două airbag-uri, ABS cu sistem de frânare de urgență, aer condiționat, un sistem audio cu Bluetooth și o interfață USB, precum și scaune față încălzite. În versiunea superioară a "luxului" inclus controlul climatizării, un sistem audio cu un ecran de 7 inci cu cristale lichide, geamuri electrice pe toate ușile și scaune față încălzite. De asemenea, puteți instala ESC (sistem de stabilizare a stabilității) și o serie de alte programe suplimentare, inclusiv creșterea nivelului de siguranță în timpul condusului.
Calculatoare Lada "Kalina"
Pentru a monitoriza starea de sănătate a unităților de control electronice "Kalina", diagnosticarea computerelor folosind echipamentele de distribuție recomandate de producător pentru acest model, inclusiv:
"X-431 Master", un scaner cu mai multe mașini.
"Scan-Master USB", adaptor universal.
"DiSco Express", kit de diagnostic.
«MT Pro4», unitate de măsură.
"TJG" (А1003-1), tester de presiune a combustibilului.
Conectorul pentru 16 pini din seria OBD-II pentru conectarea echipamentelor de diagnosticare este situat în partea de jos a tabloului de bord, sub nișă pentru obiecte mici, lângă mânerul cutiei de viteze.
Diagnosticarea calculatoarelor "Kalina" se desfășoară în conformitate cu hărțile tehnologice dezvoltate pe baza manualului de funcționare a mașinii și prevede următoarele operații:
Verificați integritatea siguranțelor și cablajului, precum și siguranța conectării tuturor conectorilor.
Identificarea unităților de control electronice și a software-ului.
Coduri de citire și decodare.
Ștergeți erorile.
Diagnosticarea mecanismelor executive.
Diagnosticarea stării de sănătate a senzorilor.
Testarea circuitelor și a unităților electrice.
Reprogramarea unităților electronice (dacă este necesar).
Înregistrați și imprimați protocoalele.
Analiza rezultatelor diagnosticului.
Elaborarea și coordonarea cu clientul a planului de depanare.
Diagnosticarea calculatorului "Kalina" se recomandă să fie efectuată după 15-20 mii de drumuri sau în timpul întreținerii programate. De asemenea, trebuie să se efectueze diagnosticări în caz de disfuncționalități și disfuncționalități în funcționarea sistemelor, atunci când sunt detectate defecțiuni și deteriorarea performanțelor unităților, mecanismelor și a unităților.
În plus, testarea computerizată ar trebui efectuată atunci când cumpărați o mașină, după efectuarea pieselor de schimb sau a lucrărilor de reparații, după o perioadă lungă de parcare și înainte de a călători pe distanțe lungi, dar și în scopul prevenirii.
Diagnosticarea motorului Lada "Kalina"
Variante ale unui set complet de mașini un sedan "Kalina" motoare și transmisie:
- 1,6 l, "VAZ-21126", 106 CP, 5MKPP.
Diagnosticarea motorului "Kalina" se efectuează prin testarea tuturor sistemelor și a mecanismelor de evaluare a performanțelor acestora, precum și prin detectarea defectelor și a defecțiunilor ascunse.
Diagnosticarea motorului se efectuează în serie, în mai multe etape. În primul rând, o verificare mecanică a stării cablurilor, a siguranțelor și a bujiilor, a fiabilității conectării conectorilor și a conductelor. Se evaluează starea agregatelor, a unităților și a mecanismelor, a senzorilor, a filtrelor, a pompelor etc.
După aceasta, defectele identificate sunt eliminate, iar apoi se efectuează diagnosticarea computerelor de aprindere, alimentare cu combustibil, lubrifiere, sisteme de răcire și evacuare. Mai întâi, software-ul este identificat și este verificată operabilitatea componentelor electronice, a bobinelor de aprindere, a indicatorilor, a senzorilor etc. în modul static.
După eliminarea tuturor defecțiunilor și defecțiunilor, se efectuează diagnosticarea computerului motorului pornit.
Analiza rezultatelor diagnosticării computerizate și pregătirea unui plan de depanare se efectuează după imprimarea protocoalelor.
Caracteristicile funcționării motoarelor "Kalina":
Frecvența întreținerii este de 15 mii kilometri.
Viața resursei înainte de prima reparație a motoarelor cu înlocuirea inelelor este de 120-130 mii km și de 220-240 mii km până la a doua.
Împreună cu inelele, se recomandă înlocuirea capacelor de îndepărtare a uleiului.
GPL și arborii funcționează în mod regulat cu cel puțin 300 mii kilometri.
Uneori pot apărea defecțiuni ale senzorilor sistemului de injecție.
Adesea, senzorii DPDZ (poziția accelerației) și DMRV (fluxul de masă de aer) nu reușesc.
Diagnosticarea mecanismului de rulare al Lada "Kalina"
Experții din companiile Renault și Nissan au participat la dezvoltarea echipamentului de alergare al Kalinei. Cele mai multe detalii și mecanisme ale suspendării VAZ au fost modernizate și rafinate. Datorită acestui fapt, netezimea cursului, stabilitatea și controlul mașinii au crescut semnificativ.
Suspensia față "Kalina" este realizată într-o schemă independentă, cu suporturi telescopice de suspensie, arcuri cu șurub, pârghii inferioare transversale, extensii și stabilizatori de stabilitate laterală.
Suspensia din spate se bazează pe două brațe longitudinale, amortizoare și arcuri elicoidale.
Direcția este consolidată prin fixare rigidă, datorită creșterii acestei informații. Mașina este operabilă cu ușurință în toate modurile.
Diagnosticarea obișnuită a dispozitivului de rulare "Kalina" permite monitorizarea constantă a eficienței unităților și a mecanismelor, evaluarea caracterului adecvat pentru funcționare și identificarea diferitelor defecțiuni, defecțiuni și defecțiuni. În timpul diagnosticării, sunt testate suspensiile față și spate, direcția, sistemul de frânare și transmisia vehiculului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: