Sunt mai mult de un an mă duc la pantof-mi 520 este una dintre cele care nu scump, mulțumit de a lua totul, dar personalul sunt pe picioare stâlpi, cu trei picioare ia un bang, a mers la sud, el peeps, eu nu văd nimic, dar doar în cazul încetinit atunci când se apropie mai aproape apoi aici este în komoflyazhe sub trepiedul bush srpyatana. Lui 2200 de rupii a lucrat pentru o lungă perioadă de timp, singurul negativ răspunde la multe convenționale aparat de fotografiat, în supermarket-uri și stații de benzină.
GURUGLAZ
Tema în care scrieți Cum se conectează detectorul radar Comentariul tău este puțin subiectul, fii atent!
Apropo, detectorul dvs. de radar reacționează ca și restul pe radiația K de la zgomotele de trafic (uși, lumină atomică și alte electronice inteligente.
vânzarea GU pe Android 4.4.4
Roman a scris (a): Astăzi a decis să se pună lumini de zi, a trebuit să meargă la cutia de siguranțe, în același timp, a decis să se conecteze detectorul de radar, fără brichetă și îndepărtați firele sub piele. În general, munca a fost de o oră, dar t. a trebuit să caute "+" a luat o lungă perioadă de timp. Dar timpul petrecut în picioare, acum detector de radar se blochează în apropierea oglinzii și fără fire sunt în vrac, în afară de priza vacantă. Aici am împărțit fotografiile eforturilor mele:
Puteți afla unde este încă conectat detectorul de radar?
deoarece împușcat blocul de siguranțe pe partea din spate există un fir de protecție gros, iar instalatorii au ceva de hrănit, acolo au fost conectați. Fotografie atașată. În general, găsiți un plus sub piele, așa cum sa dovedit, nu o problemă.
Și cum a trecut firul, trebuia să fie îndepărtată placarea?
[/ quote] Și cum a făcut conductorul de sârmă, placarea trebuie eliminată? [/ quote]
Pentru a ajunge la fir, ea a scos garnitura de sub volan și, pentru a ține firul, este suficient să înlăturați numai căptușeala stâlpului frontal lateral. Sub capacul cu airbagul de inscripționare există un șurub, deșurubați-l și trageți cu ușurință mantaua în sine, se află pe cleme, dinspre partea inferioară lipită doar în canelurile panoului. Înainte de asta, spălați-vă pe mâini sau veți lăsa urme pe panoul ornamental. Apoi a șters-o pentru o lungă perioadă de timp și persistent. Mult noroc.
Nu m-am murdarit cu cablajul, și l-am conectat la trecere, în locul tetierei, nu cred că calitatea recepției a scăzut de la asta.
În Rusia există două sărbători: vineri și Anul Nou.
Ceva nu prea. Prostii s-au dovedit cumva. Inconvenientele pentru pasager, nu puteți vedea ce arată antiradarul în sine, iar cablajul, în opinia mea, este mult mai incomod.
Azon a scris: Ceva nu prea.
Sunt de acord -nu e ochen.No când un pasager no- semnal menee.Vydaet-nastorozhilsya.Po cel puțin nu trebuie să trage în fiecare zi, care nu ar spravotsirovat.Ego mai ales ceva și nu vibno sub podgolovnikom.Dlya serii mari expuse înainte pe sticlă și în bricheta . Și acum am folosit asa ca, probabil lăsați zdes.Mne astfel încât să nu observați udobno.Provod nu meshaet.A topluchaetsya zhps speredi.Planiruyu ar trebui să fie pus pe programul CTS și va, de asemenea, ca ceva vidieregistrator cât este necesar ca parbriz speredi.I elka.Bezuslovno mai bine atașați sub vizor sau tip și uitați.
În Rusia există două sărbători: vineri și Anul Nou.
Spuneți-mi, de ce nu pot obține energie de la oglindă, dar conectați la fel de mult în zona siguranțelor? Nu sunt foarte electric. Și aș vrea să schimb metoda de conectare.
Oglinda este un consumator cu un curent scăzut și, prin urmare, siguranța și firele sunt calculate în consecință. Cel mai probabil este necesar să se mărească clasificarea siguranței, ceea ce înseamnă că la scurtcircuit, firele subțiri (de exemplu) pot fuma mai devreme decât siguranța. Cred că este mai bine să luați o lampă salon, mai ales dacă sunt înlocuite cu diode.
Sergey51 a scris (a): Oglinda este un consumator cu un curent scăzut și, prin urmare, siguranța și firele sunt calculate în consecință. Cel mai probabil este necesar să se mărească clasificarea siguranței, ceea ce înseamnă că la scurtcircuit, firele subțiri (de exemplu) pot fuma mai devreme decât siguranța. Cred că este mai bine să luați o lampă salon, mai ales dacă sunt înlocuite cu diode.
Și care este problema extinderii firelor de-a lungul conturului ferestrei?
La început am vrut să atarse un radar lângă oglindă, a ținut firele. Dar apoi sa dovedit că indicarea pe radar nu este clar vizibilă. În consecință, am ajuns la concluzia că ar fi mai convenabil pentru mine să o pun sub ea. Fotografii care au fost distribuite anterior în acest subiect. Acum, atât indicația din fața ochilor, cât și examinarea nu se închid. A trecut 15 mii. km. doar o singură dată în Tyumen pentru o mie de ruble a căzut. Când am zburat din spatele turnului și m-am dus la miezul nopții.
KVN a scris (a): Spuneți-mi, de ce nu pot obține energie de la oglindă, dar conectați la fel de mult în zona siguranțelor? Nu sunt foarte electric. Și aș vrea să schimb metoda de conectare.
Vă puteți conecta la lumina salonului, există trei fire, un minus și două plus, dintre care unul este servit la deschiderea ușilor. Cu această conexiune, puterea va fi alimentată în mod continuu la detectorul de radar și va trebui să îl porniți și să îl dezactivați manual înainte de a pleca. La conectarea la cutia de siguranțe, este convenabil ca alimentarea să fie furnizată la cuplarea contactului, adică ca și în brichetă, și, prin urmare, acțiuni mecanice inutile nu sunt necesare. Da, și de sârmă de placare nu este dificil. Anterior, a stabilit fotografia cum și unde să vă conectați, dacă nu, vă rog să-mi spuneți! Mult noroc tuturor!
Bricheta este, de asemenea, normală. Rețineți că ratingul siguranței sale este de 15 și mai mult amperi. Prin urmare, firele de la bricheta ar trebui să fie în continuare secțiunea corespunzătoare (aproximativ 10 A per mm2 - norma) sau să pună în plus. fuzibilă de la bricheta.
I-am cumpărat razdvoitel în bricheta, două soclu setat pe o tastă de pe rama, comutatorul apelat la registratorul și antiradara.Etu Pribluda introdus în dreptul razetku.Ot lasa de sârmă ei triplu (cablu de microfon stereo normal 2h0.2mm două nuclee și ecranul) al secțiunii pentru această sarcină suficient pentru glaza.V bordachke set convertor 12 5c pentru registratora.Provod netolstym și liniștit trecut sub sigiliu și panel.Sprava din setul oglindă capcana de avertizare, chiar sub registrator.Teper poate include separat fiecare ustroyst în.
E
Am un radar pe covor pe coperta radioului! Scoase capacul, dezmembrează bricheta din zonă, trase firul și se hrănea din dop. prize! Porniți mașina, conectați radarul. Opresc mașina, radarul se oprește. În capac a trebuit să lucrez cu un fișier în partea din față pentru a străpunge canelura firului (aș spune un pasik frumos). Asta înseamnă că, dacă voi scoate radarul și cablul. nimic nu va fi văzut. Am conectat-o fără siguranțe suplimentare (deoarece costă o priză suplimentară din fabrică) Am condus deja 3 luni. Înainte de asta, mâinile mele nu m-au atins și am mers cu motley.
Este clar că problema este întunecată.
Trimiteți-le prietenilor: