Cum să rezolvați erorile de aprindere

Cum să rezolvați erorile de aprindere
Aprinderea în cilindru este una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinii. Dacă șoferul ignoră această defecțiune, va duce în cele din urmă la defectarea motorului, la deteriorarea confortului în transport, la creșterea costurilor de operare. Prezența unei astfel de probleme se va manifesta ca o scădere accentuată a caracteristicilor de putere ale motorului cu combustie internă, agitând corpul mașinii, mai ales la ralanti. De asemenea, vor apărea probleme la pornirea motorului, care se va opri sub sarcini grele.







1. Care ar putea fi motivul neajunsului

Există mai multe tipuri de pierderi de foc în cilindri. Toți se aruncă asupra faptului că incendiul se referă direct la un anumit cilindru. În cazul unor astfel de probleme, soluția poate fi de două tipuri: o excursie la serviciul de mașini, în cazul în care profesioniștii vor rezolva problema prin determinarea cauzei incendiului; căutarea independentă și eliminarea defalcării.

Inițial, este necesar să se determine conceptul de eroare. Acest fenomen în motor se produce când unul dintre cilindri nu aprinde amestecul de lucru. Consecințele unei erori sunt o scădere bruscă a puterii, o deteriorare a emisiilor de gaze arse și o creștere a consumului de combustibil. Dar cel mai neplăcut lucru este că mașina practic nu va merge, se va zdruncina.

Cum să rezolvați erorile de aprindere
Rulați o mașină cu un incendiu într-unul dintre cilindri - este ca și cum ai călări pe un cal pe trei picioare. Pentru a elimina problema cât mai curând posibil, este necesar să știm exact unde să găsim cauza. Prin urmare, este necesar să ne referim mai mult la acest punct. Există mai multe cauze comune și tipice de pierdere a focului:

Cea mai comună cauză este o defecțiune a bujiei. Se întâmplă atunci când decalajul este prea mic sau prea mare între contacte, atunci când se formează un depozit mare pe contacte sau când carcasa este ruptă electric. În acest din urmă caz, lumânarea trebuie înlocuită.

- Un amestec aer-combustibil de calitate scăzută. Particulele solide conținute în combustibil ieftin de calitate scăzută, înfundă duzele. În acest caz, trebuie să schimbați stația de benzină sau să comutați la benzină cu cifră octanică ridicată. În plus, o funcționare defectuoasă a motorului poate duce la epuizarea amestecului de lucru, care se datorează funcționării defectuoase a autovehiculului însuși, cum ar fi defectarea pompei de combustibil, uzura dispozitivului de reglare a presiunii, filtrul înfundat.

- Deteriorarea firelor de înaltă tensiune sau rezistența ridicată la acestea.

- Baterii sau modulele de aprindere nereușite.

- Compresia scăzută sau neuniformă poate duce la un raport de compresie insuficient al amestecului combustibil-aer.

- Operarea incorectă a mecanismului de distribuție a gazelor, scurgerile acestuia.







- Defecțiune a cilindrului însuși.

2. Cum să căutați cauza incendiului

Cum să rezolvați erorile de aprindere
Există un număr foarte mare de motive pentru care amestecul de lucru nu se aprinde în niciunul dintre cilindri. Ele pot fi definite foarte simplu și rapid. Este universalitatea și tipicitatea motivelor pentru toate motoarele care oferă răspunsuri rapide la întrebările legate de căutarea cauzei potențiale a defecțiunii.

Pe o mașină care nu este echipată cu echipamente electronice, căutarea și diagnosticul vor avea loc printr-o metodă simplă de eliminare și, în consecință, un profesionist va reuși să ajungă la cauza principală a incendiului de aprindere. Ar trebui să începeți cu diagnosticul de lumânări.

Pe acele mașini care sunt echipate cu un computer de bord, există un așa-zis autotester. Acesta afișează toate erorile care au apărut, cărora le sunt atribuite anumite coduri, ceea ce va ajuta, prin codul de eroare, să determine ce a mers prost. După efectuarea operațiunilor de diagnosticare este necesar să se efectueze lucrări de reparație și să se elimine toate cauzele descoperite de defecțiuni în cilindrii.

3. Cum să remediați incidentele necorespunzătoare

Trebuie să recunoaștem că automobilele echipate cu dispozitive electronice sunt mult mai ușor de diagnosticat și de eliminat o astfel de funcționare defectuoasă. Folosind un scaner pe SRT, mașina în sine va indica erorile și cauzele acestora.

Cum să rezolvați erorile de aprindere
Ce ar trebui să facă autovehiculele, ale căror vehicule nu sunt echipate cu dispozitive electronice de la bord? Este necesar să efectuați o verificare pas cu pas pe cont propriu. Inițial, trebuie să testați lumânările, deoarece este o testare atentă a acestor elemente care poate dezvălui probleme dacă acestea sunt încorporate în ele. Trebuie să deșurubăm fiecare lumanare și să o inspectăm cu atenție. Dacă se detectează deteriorarea mecanică sau distanțele de contact prea mari sau mici, este necesar să efectuați o înlocuire simplă a bujiilor sau să reglați distanțele și să îndepărtați depunerile. După lumânări, trebuie să vă uitați la cabluri.

Toate firele de înaltă tensiune nu reușesc adesea. Este necesar să verificați cu atenție izolația, fixarea și conectorii. Nu trebuie să existe crăpături sau chipsuri la suprafață. În plus, nu trebuie să permiteți mișcarea venei, ceea ce se întâmplă adesea în cablaje vechi. Dacă a fost încălcată cel puțin una dintre reguli, este necesar să se înlocuiască complet grupul de contact pentru a evita eventualele probleme.

După înregistrare, trebuie să verificați tramvaierul. Pentru a examina cu atenție, trebuie să-l dezasamblați parțial sau complet. Acest dispozitiv este un mecanism destul de complex și pentru producerea oricărei lucrări trebuie să folosiți o schemă specială care ajută la evitarea erorilor în inspecția și asamblarea pieselor.

După trampler este necesar să verificați cilindrii și compresia în acestea. Pentru a efectua această procedură, este necesar să folosiți un manometru și un atașament la lumânare. În scaunul de lumânare trebuie să introduceți această duză, apoi verificați presiunea cu un manometru. Dacă problema se întâlnește în cilindri, atunci încercarea de ao rezolva singur poate duce doar la eșecul întregului sistem, deci trebuie să trimiteți mașina la un centru de service.

Cum să rezolvați erorile de aprindere
De asemenea, supapele din material ieftin ieftin pot cauza ruperea. Este necesar să verificați corectitudinea ajustării. Dacă problema se află în capacul supapei, trebuie să o înlocuiți. Într-un alt caz, trebuie să faceți ajustări. Când examinați cilindrii, trebuie să urmați un anumit algoritm. Porniți aprinderea și observați funcționarea motorului la ralanti. După aceea, opriți alternativ cablurile de înaltă tensiune. Dacă funcționarea motorului nu se schimbă atunci când cablul este deconectat, înseamnă că bujia este deteriorată și este necesară înlocuirea acesteia.

Este important să știți: diagnosticarea și repararea autovehiculului în legătură cu aceste probleme asigură contactul cu detalii strălucitoare și tensiune ridicată. Este necesar să se respecte cu strictețe precauțiile de siguranță și să se lucreze extrem de prudent. Când efectuați reparații, urmați secvența clară de acțiuni descrise mai sus. Acest lucru vă va ajuta să detectați rapid și eficient și să remediați cauza problemei.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: