Experții, de regulă, iau în considerare două tipuri de lustruire:
- Refacerea lustruirii corpului.
- Lustruire de protectie a vopselelor.
Să luăm în considerare pe rând fiecare.
Acesta este polizarea caroseriei cu ajutorul pastelor abrazive. Ca rezultat al prelucrării vopselei și lacului cu un material abraziv ușor, cel mai bun strat superior al lacului este îndepărtat. Și nu mai avem nevoie de ea, ci doar răsfoiește aspectul, deoarece deja sa oxidat sub influența unui mediu extern agresiv și are multe zgârieturi mici. Și ca rezultat - veți obține o suprafață strălucitoare, proaspătă și frumoasă.
Apoi vine rândul de lustruire protectoare. Acesta trebuie aplicat imediat, la vopselele și lacurile reconstituite. Acest lucru se aplică atât acoperirilor cu lac, cât și acoperirilor cu smalț simplu.
În plus față de stralucirea excelentă, această lustruire va proteja corpul mașinii de oxidarea ulterioară, deoarece înfundă toate microporele și microîntrerupurile și nu lasă ploaia acidă din atmosferă să intre în ele. Din păcate, această protecție nu este de lungă durată, prin urmare, se recomandă să o țineți de cel puțin două ori pe an după încheierea sezonului.
Și acum tehnologia de lustruire.
Începem cu cele mai adevărate adevăruri - pregătim mașina pentru lustruire, spălăm mașina astfel încât să nu existe murdărie, praf și granule de nisip. Apoi, ștergeți-vă și luați o cârpă curată. Cu ajutorul Spiritului Alb, curățăm suprafața de urme de gudron și tot ce nu a fost spălat cu apă. Apoi, dacă doriți să obțineți un rezultat ideal, citiți cum să folosiți lutul abraziv pentru a curăța corpul înainte de lustruire.
Prima etapă este finalizată.
Apoi, vă voi scrie întregul proces, cât de mult să îl respectați, depinde de dumneavoastră. Voi spune doar că dacă o observați în această formă, rezultatul va fi ideal. În cele din urmă, ar trebui să obțineți un strălucit de neegalat profund, de asemenea, numit umed. Mașina va arăta mai bine decât distribuția de mașini.
Un sfat: folosiți întotdeauna poloneză completă înainte de a vă vinde mașina. După cum arată practica, aceasta este mai întâi: crește costul și în al doilea rând: accelerează în mod semnificativ procesul de vânzare.
De exemplu, am luat polishing pastă firma americana "3M". pastă abrazivă mare, fină-abrazivă și peeling. Sunt vândute în tuburi de 1 kg. Aceste paste profesionale și o tubă sunt suficiente pentru mai multe lustruire, de la aproximativ 3 la 7 corpuri. Puteți alege pastele care vă plac. Dar, în orice caz, trebuie să existe cel puțin trei dintre ele:
- abraziv grosier
- cu abraziv fin
- nonabrazivă
Începem să lustăm cu cea mai dură pastă.
Am pus-o direct de la tub pe suprafața elementului, nu este necesar, este de aproximativ 10-20 de grame (o linguriță fără vârf), deoarece lustruită o dată zona nu trebuie să depășească o suprafață de aproximativ 40 de centimetri. Altfel, pasta se va usca inainte de ao folosi.
Am pus "cercul" mașinii de lustruit pentru lustruirea brută, de obicei, culoarea portocalie deschisă, și, fără a include, lingurați-le uniform pe toată suprafața site-ului. Apoi, porniți mașina la cea mai mică viteză și începeți să distribuiți uniform pasta pe toată suprafața.
Realizăm mișcări cu o mașină de către o cruce, mai întâi orizontal, apoi vertical. Prin aceste acțiuni vom evita polizarea neuniformă a suprafețelor. Astfel, treceți de două ori suprafața lustruită (40 x 40 cm), apoi activați viteza următoare, puțin mai repede. Deci, de câteva ori, trecem prin toată suprafața lustruită.
Apoi, luați un șervețel sau o cârpă de bumbac curată, moale și uscată și ștergeți rămășițele urmei pastă. Acțiunile viitoare sunt intuitiv de înțeles.
Astfel, împărțind suprafața lustruită în secțiuni de 40-40 centimetri, trecem toate elementele corpului.
Dacă lustruirea se face pe un corp puternic spălat, vă recomandăm să începeți cu utilizarea unui lustruit de oaie.
După terminare, luăm un tub cu pastă abrazivă medie și repetați toate acțiunile descrise mai sus.
Sfat: nu uitați să spălați buretele de lustruit în apă caldă după trei până la patru zone lustruite. Uscați-l pe mașina de lustruit, inclusiv viteza maximă.
După ce ați terminat, lucrați cu o pastă abrazivă medie, mergeți la pasta de curățare.
Luăm o cârpă moale curată, punem pe ea ultima pastă din listă și în mișcări circulare freăm pe suprafața întregului element lustruit. Nu permiteți formarea de cheaguri de pastă pe suprafață, frecați cu grijă.
După câteva minute, când începe să se usuce și să se alb, porniți mașina la o viteză medie (pe mine, aceasta este a patra viteză) și lustruiți pasta aplicată. Apoi continuăm să procesăm elementele corpului într-un cerc.
Aproape corpul este aproape ideal. Dar să adăugăm atingerea finală, vom pune o lustruire protectoare.
Acest lucru se face în același mod ca și cu pasta de restaurare. Toate acțiunile sunt identice. În calitatea sa, utilizați orice doriți. Fie că este vorba de Teflon, fie de ceară de carnauba, este o chestiune de gust. Marea varietate a acestora pe piața polizoarelor. Toate acestea sunt o chestiune de practică. Principalul lucru nu este să uitați, să repetați adăpostul cu un lustruit de protecție, cel puțin o dată pe lună. Și apoi corpul mașinii dvs. va fi întotdeauna frumos și protejat!
Acum, mașina ta strălucește mai bine decât cea nouă. Și credeți-mă, acesta este procesul tehnologic care trebuie făcut pentru a lustrui în mod corespunzător caroseria. Desigur, poate fi redusă și simplificată, însă calitatea suprafeței lustruite va fi diferită în consecință.
Și încă un sfat: facem totul fără fanatism, ușor și ușor, pentru a nu freca găurile. ))
Mult noroc!
Șlefuirea caroseriei auto. Instruirea sistemului de lustruire 3M
Vă mulțumim pentru răspuns.
Da, în principiu, nimic nu împiedică numai una, dorința de a nu nakosyachit. Bezabrozivnymi poloneză în fiecare lună, dar cu abraziv nu a lucrat niciodată. Cum să înțelegeți că totul merge bine și cum să înțelegeți când este necesar să se oprească, aceasta este întrebarea.
Articolul spune "de câteva ori la viteză mică, de câteva ori în libertate", și le am CONSTANT, aceasta este o încălcare a procesului tehnologic.
Acum doar vremea va reveni la normal, și vom încerca în orice caz, am vrut doar să știm de la profesioniști, cum și ce mai bine să facem, astfel încât să existe mai puține greșeli.
Cum să înțelegeți că totul merge bine și cum să înțelegeți când trebuie să se oprească
Polonez dozat, nu încercați să luați imediat o zonă mare. Începeți să lustruiți, de exemplu, în cel mai neînsemnat loc - cu siguranță nu pe capotă.
Și lucrați cu atenție pe marginile elementelor, puteți freca ușor până la sol.
Citat:
Articolul spune "de câteva ori la viteză mică, de câteva ori în mare", și le-am CONSTANT,
Lipsa vitezei mari poate fi compensată prin lustruirea mai lungă.
Vă rog să ne spuneți cum să aplicați și pe ce suprafață sunt pastele 75 și 76?
Iată ce e.
Când am pete pe corp, încerc să-i diluez stratul, indiferent cât de greu încerc și indiferent de ce zonă m-aș răspândi, 40-40 sau 20-20 vor mai dispărea și jumătate din tot ce este lăsat pe corp este gol.
Și când l-am smear și apoi o voi rupe cu un disc, se pare că e un efect. Cu pastele 74, nu există astfel de probleme cu el, este foarte simplu și ușor de utilizat. Dar 75, 76 este doar un dezastru.
Ce nu fac.
Și dacă este posibil, așa cum am descris cu măcinarea într-un disc de mână și apoi o mașină de scris, am aplicat un pic mai mult pe discul în sine.
ÎNVĂȚAȚI CÂȘTIGAREA CORECTĂ ȘI EFICIENTĂ POLICĂ.
Duc, 76 pasta nu este abrazivă și trebuie frecat doar atunci când începe să se usuce (alb).
75 Lipiți pasta imediat după aplicare.
Toate aceste recomandări pentru mașina de lustruit.
Dacă lucrați cu stilouri, aplicați 74 și 75 pastă pe o cârpă curată (cârpă) și înainte.
76 de asemenea, prima frotiu, atunci când începe să alb, poloneză.
După ce am înțeles 76 de paste înainte de a lustrui mașina, trebuie să-l frecați manual manual și 75 pur și simplu puteți să măturați mai întâi discul de lustruit și până când acesta începe să se usuce pentru a începe să lucreze ca mașină. Deci? Și puteți aplica pasta imediat pe unitatea și nu pe corp. Mulțumesc pentru consultare.
pașă
Absolut înțeles corect.
Pastele puneți după cum preferați, cel mai important, că nu se împrăștie când porniți mașina. După aplicarea pastei, începeți să o frecați de cea mai mică viteză, crescând-o treptat.
Lipiți cel mai puțin locul cel mai bun, astfel încât lustruirea să fie frecată până la zero fără a se transforma în bucăți.
Articole similare
-
Cum să ajungi direct de la locul în mașină și ce reguli ar trebui urmate
-
Portal de maeștri de reparare corporală, repararea caroseriei, îndreptare, vopsirea autoturismelor
Trimiteți-le prietenilor: