Natalia! pictură de mașini de orice complexitate și lustruire, de natură privată. Garaje pentru două mașini. Fără producție pe scară largă! Doar tot materialul merită banii și toate erorile în pictura sunt costuri suplimentare, vreau ca mașina să arate demnă după pictura, iar asta necesită o cameră bună! Dar este necesar să lucrați într-o încăpere caldă fără praf și cu o bună ventilație, așa că a apărut întrebarea cu privire la modul cel mai bun?
Natalia, îmi scot sincer pălăria în fața ta, că te-ai ciocnit la construirea unei astfel de instalații de înaltă tehnologie. Imaginând cerințele pentru camerele "normale" și costurile lor ridicate, ușor de înțeles și rezonabile, nici măcar nu știu cum veți reuși să construiți toate acestea într-un mod demn, care necesită o acoperire impecabilă și uniformă a oțelului auto. Nu mi-e rușine să recunosc asta. Cum se poate realiza o îndepărtare uniformă a aerului exact pe suprafața plafonului perforat în volum de 20.000 de metri cubi pe oră? La urma urmei, acesta este volumul cubului cu o latură de 28 de metri, adică 9 etaje în toate cele trei coordonate. Ce materiale veți folosi pentru acest plafon vid?
Sau cum să menținem egalitatea temperaturii aerului în întreaga înălțime a corpului mașinii? Și aceasta este o cerință indispensabilă a tehnologiei.
Pe izolație. Aici nu m-aș implica în activități de pseudo-ieftine și ar lua varianta tehnică utilizată de profesioniști în fabricarea camerelor de vopsea. Prin urmare, acordați atenție panourilor sandwich, care sunt adesea folosite pentru depozitarea facilă rapidă. Aceasta este opțiunea cea mai îndrăgită, rezolvând problemele într-un mod complex. Cu interes nedisimulat, aș studia fotografia construirii unității. O astfel de cameră de înaltă tehnologie, nu am discutat niciodată despre paginile virtuale ale portalului nostru. Cele mai simple camere de filmare sunt "trase" de 10.000 de euro, deși există și o cameră mult mai mare. Cele mai spirituale dorințe de succes.
Oleg! nimic deosebit de mare în planurile de acolo! podea în mai multe straturi de rețea, pentru ventilarea camerei, plafonul este trapezoidală sau cu rotunjite pentru filtru și desen, echipament care este de înțeles, sotul nu vopsele mașini nu în primul an!
există trei opțiuni pentru finisarea pereților: tigla cu finisaj mat, vopsirea zidurilor cu vopsea sau acoperire cu un film mat
pentru obloanele de etanșeitate comandate pe ușa porții
dar zidurile și izolația au fost aduse la un stupor! ce ar trebui să fie "plăcintă"? grosimea și compoziția acestei "plăcintă"? La urma urmei, în afara este un garaj obișnuit în înțelegerea mea!
Bună ziua, Tatyana! Dacă soțul dvs. este un specialist de lungă durată în domeniul ales, atunci are o experiență "ciumă". Aș putea conduce probabil un site pe această temă.
Deci, din nou, vă îndemn să luați un panou tip sandwich standard. Este atât o izolație termică cât și o structură rigidă de susținere. Nu este nevoie să vă opriți scheletul pentru cameră.
Dacă nu veți fi tentați de această versiune, atunci o izolație din vată minerală pentru o iarnă și vară de încredere și o izolare termică nu mai puțin importantă va necesita o grosime de 150 mm. Acum pe site-ul nostru a avut loc un concurs al companiei Rockwool. Luați-o și luați-o - este una dintre cele mai bune. Cake aici este normal - în interiorul barieră de vapori, folie mai bună, pe "în afara" - un film hidro-protector, astfel încât ploaia nu umezesc încălzitor.
Aplic o fotografie a unei membrane refractare la vapori. Dar, sincer, având în vedere că veți avea un sistem de ventilare "nebun", nevoia de barieră de vapori nu este atât de mare. La urma urmei, toate vaporii umedi vor efectua ventilație de evacuare. Aveți presiune ridicată obligatorie în interiorul camerei? Sunt foarte interesat de obiectul dvs.
Scotch foi de izolare cu aburi
Aici este un panou sandwich?
Articole similare
-
Alpha construiește - reparația clădirilor la cheie din Moscova și din regiunea Moscovei
-
La fel ca în limba engleză - atelierul se află într-o cameră mare
Trimiteți-le prietenilor: