Clasificarea parametrilor de diagnostic

Clasificarea parametrilor de diagnostic

-Parametrii specifici - obiect, mijloace tehnice și algoritm sunt întotdeauna constante
-Obiectul universal, mijloacele și algoritmul de diagnosticare sunt ușor de schimbat






-Parametrii fluxului de lucru sunt parametrii care definesc funcțiile de lucru pentru care este fabricată mașina. Aplicate la mașină, următorii parametri ai fluxului de lucru sunt utilizați ca instrumente de diagnosticare:
-Parametrii proceselor de însoțire sunt inevitabile și, în cele mai multe cazuri, procese inutile care apar împreună cu procese de lucru de natură foarte diversă. Uneori în literatură procesele asociate sunt numite procese parazitare, subliniind inutilitatea lor și chiar și nocivitatea. Este vorba de vibrații, lovituri, disipări de căldură și alte procese.
-Parametrii fizici. Pentru determinarea stării tehnice a mașinii, este posibil să se măsoare anumiți parametri fizici care sunt strâns legați de parametrii structurali care caracterizează starea tehnică a mașinii.
-Parametrii generali sunt parametrii care caracterizează starea tehnică a obiectului ca un întreg. În cele mai multe cazuri, acestea nu oferă informații despre un anumit mashiny.Primenitelno vina la transportul rutier, acestea includ: puterea de a roților motoare, dimensiunea motorului, consumul de carburant, distanța de frânare, vibrații, zgomot, etc.
-Parametrii parametrilor sunt parametrii care indică o defecțiune foarte specifică a nodului sau a mecanismului mașinii.
-Parametrii integrați - caracterizează starea tehnică a motoarelor electrice de acționare ale unităților de mașini.

5 Care sunt parametrii fluxului de lucru
Parametrii fluxului de lucru sunt parametrii care definesc funcțiile de lucru pentru care este fabricată mașina. Aplicate la mașină, următorii parametri ai fluxului de lucru sunt utilizați ca instrumente de diagnosticare:
- parametrii tehnici și economici (dinamismul, puterea de tracțiune pe roțile motoare, consumul de combustibil);
- parametrii eficienței de frânare (forțele de frânare ale roților motoare, distanța de oprire, decelerarea mașinii în timpul frânării);
- parametrii proprietăților de rulare (forța laterală a roților controlate, rularea mașinii);
- Parametrii de mediu (toxicitatea gazelor de eșapament, fum, zgomot, vibrații).

6 Care sunt parametrii proceselor asociate
Procesele asociate sunt inevitabile și, în cele mai multe cazuri, procese inutile care apar împreună cu procese de lucru de natură foarte diversă. Uneori în literatură procesele asociate sunt numite procese parazitare, subliniind inutilitatea lor și chiar și nocivitatea. Această vibrație, baterea, disiparea căldurii și alte procese În majoritatea cazurilor, procesele de ieșire asociate au anumite caracteristici și parametri care variază în mod adecvat cu parametrii structurali. În acest caz, parametrii acestor procese de însoțire pot fi utilizați pentru a evalua starea tehnică a mașinii. În ceea ce privește transportul rutier, următorii parametri ai proceselor de însoțire sunt utilizați ca vehicule de diagnosticare:
- presiunea în volumul de lucru (valoarea presiunii, scăderea presiunii, scăderea presiunii, pulsația presiunii etc.);
- temperatura încălzirii suprafeței elementelor auto (temperatura, viteza de creștere a temperaturii, diferența de temperatură etc.);
- nivelul vibrațiilor și zgomotului (frecvența, amplitudinea, faza, intensitatea sunetului, intensitatea sunetului, timbrul sunetului, volumul sunetului etc.);
- caracteristicile electrice și magnetice și modificările acestora (puterea curentului, tensiunea, puterea curentului, rezistența electrică, capacitatea, inductanța magnetică, permeabilitatea magnetică etc.);






- compoziția fizico-chimică a materialelor operaționale utilizate (procentul de produse străine în materialele operaționale, cum ar fi uleiurile de motor și de transmisie, gazele de eșapament, lichidul de răcire etc.).


8. Relația dintre parametrii structurali și cei de diagnostic
Relația dintre parametrii structurali (U) și diagnostic (S) poate fi un factor și multifactorial.
Dependența de un factor este atunci când un parametru de diagnostic corespunde unei modificări a unui parametru structural.
În cazul dependenței multifactori, modificarea unuia sau mai multor parametri de diagnosticare corespunde unei modificări a unuia sau mai multor parametri structurali.
Dependența de un factor este împărțită în:
A) funcțional
B) stochastic
Cu o dependență funcțională, fiecare valoare a parametrului structural corespunde unei valori specifice a parametrului de diagnosticare (S = f (u)). Din punctul de vedere al diagnosticării - este cea mai convenabilă dependență, permițând definirea unei stări tehnice a mașinilor cu o precizie ridicată.
Exemplu din domeniul vehiculelor: aceasta este dependența de funcționarea liberă a pedalei ambreiajului (parametrul de diagnosticare) asupra dimensiunii decalajelor din interfețele mecanismului de antrenare (parametrul structural).
Cu dependența stocastică, fiecare valoare a parametrului structural (Ui) corespunde intervalului valorilor parametrului de diagnosticare (# 916; Si).
În condiții reale, cele mai multe dependențe sunt stochastice, deoarece nu există practic o relație funcțională între parametrii structurali și cei diagnosticați, care este clar exprimat în ideal.
Dependența multifactorială este o relație complexă între parametrii structurali și cei de diagnosticare. Este dependența unuia sau mai multor parametri de diagnosticare de unul sau mai mulți parametri structurali, iar parametrii structurali și de diagnosticare pot fi interdependenți.
Un exemplu din domeniul transportului auto poate servi ca o evaluare a stării tehnice a grupului cilindru-piston prin schimbarea valorii presiunii în camera de ardere la cursa de comprimare (comprimare)
Compresia este un parametru de diagnostic care depinde de următorii parametri structurali: gradul de uzură al interfeței piston-cilindru, etanșeitatea supapelor și blocul de cilindri. TS În acest exemplu, un parametru de diagnostic este asociat cu trei parametri structurali.

9. Selectarea parametrilor de ieșire pentru scopuri de diagnosticare.
În dezvoltarea de metode de diagnosticare a mașinilor este adesea cazul în care aparatul are un număr mare de parametri de ieșire și doriți să faceți o selecție de parametri de ieșire și doriți să faceți o alegere cu privire la care dintre aceste opțiuni este posibil și recomandabil să se ia ca un diagnostic.
Pentru ca parametrul de ieșire să fie utilizat ca parametru de diagnostic, acesta trebuie să satisfacă cerințele de neechivocitate și de manufacturabilitate.
Cerința unicității este aceea că toate valorile actuale ale parametrilor de diagnosticare trebuie să se potrivească în mod unic cu valorile parametrului structural în intervalul stadiului tehnic al obiectului de diagnosticare. Din punct de vedere matematic, această cerință este determinată de condiția dS / dU ≠ 0, adică absența unei tranziții a funcției de la ascendent la descendent sau invers.
Tehnologia este capacitatea de a măsura parametrul de ieșire cu o forță de muncă și un cost minim. Tehnologia este determinată de confortul conectării echipamentelor de diagnosticare, de ușurința măsurării și de prelucrarea rezultatelor măsurătorilor. Caracterizată de complexitatea și costul diagnosticului.
Dacă măsurarea parametrului de ieșire depășește costul măsurării parametrului structural în sine, atunci un astfel de parametru de ieșire nu este, în general, recomandat ca parametru de diagnosticare.
Într-o situație în care același parametru structural poate fi estimat prin mai mulți parametri de diagnosticare, alegerea se face pe baza următoarelor proprietăți ale parametrului de diagnosticare: sensibilitate, stabilitate, informativitate și economie.
Sensibilitatea parametrului de diagnosticare este raportul creșterii sale la modificarea corespunzătoare a parametrului structural.
Stabilitatea parametrului de diagnostic este determinată de variația valorii sale pentru măsurători multiple în condiții neschimbate, la aceeași valoare a parametrului structural. Instabilitatea parametrului de diagnosticare reduce fiabilitatea evaluării stării tehnice a mecanismului, ceea ce, în unele cazuri, face necesară abandonarea metodelor convenabile de diagnosticare.
Valoarea informativă a parametrului de diagnosticare este principalul criteriu care stă la baza determinării posibilității de utilizare a parametrului în scopuri de diagnosticare. Caracterizează fiabilitatea diagnosticului care rezultă din măsurarea valorilor parametrilor.

10 Determinați valoarea permisă a parametrului de diagnosticare
Folosind funcția de diagnosticare selectată, sunt examinate două grupe de autovehicule: cunoscute ca fiind funcționale (diagnosticul d1) și cunoscute a fi defecte (diagnosticul d2). Având în vedere erorile probabile de diagnostic, se constată cerințele. raportul densităților, probabilitățile variabilelor aleatorii ale parametrului de diagnostic măsurat pentru grupurile de obiecte cunoscute și defecte și prin această relație determină valoarea admisibilă adecvată a parametrului de diagnosticare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: