"Victoria" este o legendă a navei britanice. A fost lansat în 1765. Aceasta este o navă liniară de dimensiuni mici, care participă la bătălia de la Trafalgar, iar la bord a fost rănit amiralul Nelson. Cel mai interesant lucru este că această navă, care nu a participat la bătălii după 1812, a supraviețuit până în prezent. El se află în cea mai veche banca acuzaților din Portsmouth în 1922, este un exemplu excelent al Marinei a zilei, acum transformată într-un muzeu și este cea mai veche navă spațială cu echipaj ultima eră britanic Raj în mare.
"Victoria" - nava amiral a flotei engleze
"Victoria" este o navă de primă clasă, navele din această clasă au avut cel puțin trei stâlpi. Vechile nave purtau arme numai de-a lungul laturilor, astfel încât tactica cea mai eficientă a bătăliei era alinierea a mai multor nave într-o linie și un volei. Armele unei nave de șaizeci de metri, cu o lovitură simultană dintr-o parte, au produs aproape o jumătate de tonă de nuclee! Astfel de nave mari au fost numite liniare.
Comisia specială a Admiralității a acceptat nava în 1776. Vineri, 8 mai 1778, "Victoria" a ridicat pânze pentru prima dată, a salutat salvii și sa dus la mare sub comanda lui Sir John Lindsay.
Caracteristicile de proiectare ale navei
Există patru punți pe navă, care se extind de-a lungul întregii lungimi a corpului. Materialele, proviziile, praful de pușcă și apa au fost stocate pe puntea cea mai joasă. Cabinele de personal medical și de călători erau situate chiar în spatele cabinei, pe puntea inferioară. Kubrick în timpul luptelor a devenit sediul central. Punțile inferioare, centrale și superioare conținau în ele 30 de tunuri de calibre diferite. Voletul de la bordul "Victoria" ar putea trimite aproape o jumătate de tonă de nuclee la distanță de mai mult de mile. Puntea de artilerie mijlocie găzduia un spital și o bucătărie. Membrii echipei au petrecut noaptea în paturi agățate pe punțile de artilerie de mijloc și inferioară. Cabina amiralului era în pupa, pe puntea de artilerie superioară. Pe puntea superioară de artilerie deschisă se aflau, în esență, manevre și troliuri, prin care nava era controlată.
Decoratiuni interioare ale navei
"Victoria" înăuntru - model
Cabinetul celebrului amiralului Nelson, care este pe „Victoria“ a condus flota britanică spre victorie, era mic, iar cabina personală a fost, în general, modestă, amiralul dormit într-un hamac. Nelson a primit, de asemenea, oaspeți și ofițeri în sala de mese. Acest lucru contrastează izbitor cu decorarea magnifică a galleonilor din secolul trecut. Deși în afara "Victoria" și arată ca un palat imens cu trei etaje, dar nu are atât de multe ornamente și sculpturi ca pe navele anterioare. Totul este dat expediției militare.
La Portsmouth Dock
Nava este ca o cetate plutitoare, concepută pentru a asigura superioritatea Angliei pe mare. Aceasta este "poarta din lemn a Angliei", care nu poate fi depășită.
În 1778, Franța a recunoscut independența Americii și a promis să-și apere relațiile comerciale cu tânărul stat cu arme în mână. Anglia a început să se pregătească pentru război.
Victoria se pregătește pentru luptă
Victoria în bătălia de la Trafalgar
La începutul bătăliei de la Trafalgar, victoria "Victoria" avea 104 arme, dintre care două caronate 64 de kilograme și 30 de tunuri de pound. Nelson în pregătirea pentru luptă a luat în considerare toți factorii: umflarea, vântul, valurile. El a construit nave în două coloane și a stat în capul stângii. Își îmbrăcă uniforma și se îndreptă spre puntea superioară pentru a fi văzută. La toate convingerile de a coborî în jos, el a răspuns - marinarii ar trebui să-i vadă pe comandantul lor. La ora unsprezece au fost auzite primele lovituri ale bătăliei.
Două coloane au străpuns centrul construcției flotei comune franco-spaniole. Această flotă era o luna crescentă, nu reușea să fie construit în coloane, vântul era în cale. Lupta istorică a început. Principalele nave ale britanicilor au rupt sistemul, tragând de la toate armele. „Victoria“ a intrat între cele mai mari două nave ale inamicului: gigantul spaniol stângace „Santisima Trinidad“, care a fost echipat cu 144 tunuri, iar nava amiral francez „Bucentaure“.
"Victoria" are o luptă cu o navă franceză
Structura navei a fost amestecată, fiecare navă căuta un adversar și se luptă cu ea. Nelson a văzut shooter-ul de pe nava franceză "Redontable", cu care "Victoria" sa alăturat bătăliei de îmbarcare și a provocat o rană muritoare asupra lui. Horatio Nelson a fost dus la infirmeria "Victoria", de la infirmerie Nelson continuă să întrebe cursul bătăliei. - Azi e a ta, răspunse el, deși nu era clar dacă englezii au câștigat sau nu.
Nelson era în luptă
Nelson a murit. Britanicii au continuat lupta, au fost mult mai buni decât cei din Franța și Spania, englezii au răspuns la fiecare volei al flotei francez-spaniole cu trei salbe. Artilerii englezi au fost de asemenea cunoscuți pentru acuratețea lor: atunci când au tras la porturi de tunuri, au dezarmat artileria inamicului. Trei ore după începerea bătăliei, cele mai multe nave ale escadrilei unite au fost înfrânte sau capturate. La ora două după-amiază, "Bucentaure" sa predat cu șeful flotei francez-spaniole Vilnev. Navele flotei unite au început să abandoneze lupta. Rezultatul bătăliei a devenit clar. Aliații au pierdut 17 nave ("Santisima Trinidad" sa scufundat în timpul transportului în timpul furtunii) și mai mult de șapte mii de oameni. Britanicii au pierdut 2.000 de marinari, dar au reținut toate navele, deși unii erau atât de batjocoritori și rupți încât trebuiau să fie remorcați. Victoria cu corpul lui Nelson a fost remorcată pentru reparații în Gibraltar.
Destinul în continuare al navei
După reparații, nava patrulă coasta Balticului și a Spaniei până în 1812. Apoi, sa întors la Portsmouth. În 1889, "Victoria" a devenit nava amiral a comandantului-șef și rămâne așa până în prezent. În 1922, nava a fost decisă să transmită felul pe care nava de război o are în timpul bătăliei de la Trafalgar. Acum nava este transformată într-un muzeu.
Trimiteți-le prietenilor: