Anvelope pentru biciclete - faq - turism de biciclete și biciclete agabike

Care sunt diferitele tipuri de anvelope?

Există acum următoarele tipuri de anvelope pentru biciclete: anvelope laterale (clincher), compuse dintr-o cameră și anvelope, tuburi (tuburi unice), anvelope fără tub. Pe biciclete pentru copii, uneori puteți găsi anvelope din cauciuc solid.







Pe de dezvoltare a benzii de rulare poate fi slick-uri (desen neted sau lipsa acesteia, exclusiv pentru asfalt) poluslik (banda de alergare buna de centru și urechiușele moderate pe margini, asfalt, greder, simplu Proselkov), off-road (benzii de rulare dezvoltat; off-road și teren accidentat) și iarnă spiked (protector dezvoltat cu vârfuri de oțel, pentru gheață, zăpadă de rulare).

Ce este o anvelopă compusă?

În loc de cauciuc, protecția anvelopei constă în materiale polimerice care au o frecare mai mică la interior și sunt mai puțin predispuse la uzură.

Cum influențează anvelopele de impactul unei biciclete?

Calitatea și tipul de pneuri reprezintă unul dintre cei mai importanți factori care afectează ciclismul (rularea) unei biciclete. Presiunea în anvelope este afectată de presiunea în anvelope, modelul benzii de rulare, specificațiile cablului interior al pneului, materialul de rulare și capacele laterale. Rularea se mărește odată cu creșterea presiunii în anvelope, folosind o suprafață netedă, un cablu Kevlar, un profil de rulare și un perete lateral subțire din compuși. O anvelopă netedă, ieftină, nu se poate deplasa mai bine decât cauciucul off-road excelent la aceeași presiune.

Cum mă pot proteja de puncție?

100% protecție nu există. Dar puteți reduce probabilitatea unei perforări în următoarele moduri:

  • instalarea anvelopelor cu bandă anti-puncție (PCR);
  • instalarea unei benzi anti-puncție între cameră și anvelopă;
  • folosind materiale de etanșare speciale, turnat în cameră.

Ultima metodă reduce nu probabilitatea unei perforări, ci consecințele ei. Etanșantul, care cade în gaură, îngheață acolo și blochează gaura.

La ce presiune este necesară pomparea anvelopei?

Presiunea recomandată este indicată pe peretele lateral al tuturor anvelopelor. De exemplu, 3,0 - 4,5 bar. Este necesar să se ia în considerare faptul că valoarea maximă a presiunii poate fi limitată de rezistența pereților jantei. De exemplu, pentru jante cross-kantriynyh Mavic lui, producătorul nu recomandă anvelope 1.9 x 26 „presiune peste 4,5 bar și până la 2,1 x 26“ presiune de peste 4,0 bari.







Recomandări cu privire la presiunea din pneu poate fi dat în livre pe inch pătrat (psi), baruri (bar) sau kilograme pe centimetru 2 (kg / cm2).
  • 1 Bar
= 1 bar / 14;
  • 1 Bar

    Este posibil să conduci o anvelopă neîncărcată sau pompată?

    Dacă este posibil, este necesar să se evite acest lucru. Conducerea pe anvelope sub umflate conduce la o ștergere rapidă a jantei de anvelope de-a lungul laturii, după care o astfel de anvelopă poate fi aruncată în siguranță. Când conduceți obstacole, este ușor să rupeți camera cu o jantă.

    Anvelopa pompată este ușor străpunsă și poate exploda. Proprietățile de cuplare ale anvelopei pompate sunt în mod evident mai proaste.

    De ce bicicletele pun diferite pneuri din spate și din față?

    Rolul anvelopei din spate este bun la "rând" atunci când overclockarea sau alpinismul unui munte. Rolul frontului este de a frâna eficient și de a asigura o bună prindere. În cel mai simplu caz, sunt instalate aceleași anvelope. Uneori, cu direcția lor diferită de rotație pentru anvelopele din față și din spate. Multe seturi de anvelope constau din diferite anvelope față și spate.

    Este necesar să se ia în considerare faptul că roata din față este de obicei ușor mai ușor de rupt în demolare decât roata din spate. Monitorizarea demolării roții din față este mult mai dificilă decât derapajul din spate, astfel încât roata din față ar trebui să ofere o mai bună aderență. În acest scop, o anvelopă cu un model de rulare mai dezvoltat sau o anvelopă mai extinsă cu o presiune mai mică decât cea din spate poate fi montată înainte.

    Mă duc la camping, trebuie să-mi iau o anvelopă de rezervă. Pot să-l prăbușesc?

    Dacă anvelopa cu cablu de amortizare Kevlar - da, dacă este prevăzută cu un cablu din oțel - nu.

    Ce supape (sfarcuri) sunt folosite pentru pomparea anvelopelor?

    Mai mult sau mai puțin valve comune de trei tipuri (de la stânga la dreapta în imagine): Schräder (automobile / motociclete), Presta / Sclaverand (sport), Woods / Dunlop (bicicleta). Pe bicicletele moderne, numai primele două tipuri sunt comune.

    Pot să pun o cameră cu vapori pe bicicletă?

    Dacă rim bicicleta are o gaură mică pentru camera niplu (Ø6.5 mm), atunci o astfel de jantă poate fi setat doar cu o cameră niplu Presta, fie forate gaura. Dacă diametrul găurii este mare (Ø8.5 mm) poate fi montat camera de orice tip, dar, cu toate acestea, de preferință corespunzătoare.

    Trebuie remarcat faptul că pentru multe jante moderne cu un profil relativ ridicat, este necesar să se instaleze camere cu un venețiu alungit.

    Este posibil să puneți o cameră 559 pe jantă 622 mm sau invers?

    Puneți aparatul foto, conceput pentru un diametru diferit al jantei, nu puteți. O excepție poate fi să instalați o cameră mai mare pe o jantă mai mică în circumstanțe de forță majoră pentru a ajunge la casă.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: