Alocarea unui grup, categorie și clasă a unui mod - dispozitiv și funcționarea unui mod - transport modern

Determinarea clasa de moduri în zona de mișcare determinată de viteza maximă admisă pentru trenurile de călători și de marfă, în conformitate cu ordinul șefului drumului de stabilire viteze exclude anumite kilometri, și locuri pe care viteza maximă este redusă din cauza curbelor strânse, starea căilor ferate, structuri artificiale sau din alte motive.







Clasele de trasee în zonele de mișcare combinată - Tabelul 1.1.

Tabelul 1.1. Cursuri de curs

Rezistența la tracțiune, mln. Tkm bbl / km pe an

Popular pe site:

Caracteristicile operaționale ale stației
stații de sortare sunt situate în zone de producție intensivă, care își are originea și este răscumpărat în volume mari de marfă și de trafic auto, precum și în zonele de redistribuire a volumelor de trafic de tranzit printr-o rețea pentru a planifica formarea trenurilor. Stațiile de sortare sunt complexe complexe.







Timpul de accelerare și numărul de porniri admisibile
Cuplul mediu al motorului este egal cu: Excesul de cuplul motorului este egal cu: rotația makhovaya moment de părțile rotative ale mecanismului și o macara, arborele motorului este egal cu: unde ora de începere este egal cu: Numărul admis de porniri pe oră este: unde.

Echipamentul stației prin dispozitive EC
trafic de intrare (întotdeauna accidentat cu braț) este instalat pe permisele de stația de frontieră sau interzice intrarea în stația de tren și calea napriemo-plecare prosledovanie la semafor de ieșire. La două-track secțiuni dlyapriema tren pe calea greșită semafor set dopolnitelnyyvhodnoy -.

Meniul principal







Trimiteți-le prietenilor: