... și roata dințată iii a angrenajului cu blocarea inelului de sincronizare.
Asamblați cutia de viteze în ordine inversă.
Dacă, în timp ce scoateți lagărul față în față al arborelui intermediar, inelul interior spate rămâne pe arbore, atunci rulmentul trebuie asamblat înainte de instalare. Pentru aceasta, inelul exterior ...
... cu o șurubelniță, scoateți cu grijă separatorul cu bilele ...
... și puneți-l pe inelul interior (scos din arbore).
Separatorul cu bile și inel interior este introdus în inelul exterior al rulmentului.
La asamblarea arborelui de intrare ...
... cu o bucată de țeavă potrivită, apăsați rulmentul pe ax, bazându-vă pe inelul său interior.
După montarea cutiei de viteze secundare și mediane în carter, apăsați rulmenții din față și din spate ai arborelui intermediar, lagărul intermediar al arborelui de ieșire și inelul interior al lagărului ansamblului de angrenaje.
Inel exterior al cutiei de viteze a cutiei de viteze V cutie de viteze și treapta de mers înapoi ...
... apăsați mărimea potrivită a capului instrumentului (cu o bucată de țeavă) în soclul din spate.
Am pus în inelul exterior al rulmentului un separator și role.
Pentru a împiedica fixarea șurubului de la angrenajul v și înapoi, șurubul de etanșare filetat pe filetul șurubului.
Pentru a facilita instalarea capacului din spate, montați ansamblul lagărului spate pe axul secundar.
Toate garniturile de etanșare trebuie lubrifiate cu un strat subțire de etanșant siliconic.
La asamblarea mecanismului de selectare a angrenajului, aplicăm grăsimea Litol-24 la îmbinarea cu bilă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: