Transmisia cardanică

Dispozitivul cardanic (Figura 102) constă din două îmbinări cardanice cu rulmenți de ac cu role, un tub cu arbore cotit, o furcă glisantă și cu flanșă.







Transmisia cardanică

Fig. 102. Unelte cardanice: 1 - extensia cutiei de viteze; 2 - un arbore secundar; 3 - apărătoarele de noroi ale prelungirii; 4 - ambalare internă; 5 - un epiploon exterior; 6 - apărătoare de noroi pentru furculiță; 7 - furcă glisantă; 8 - placă de echilibrare; 9 - o conductă карданного un arbore; 10 - ștecherul; 11 - priza de flanșă; 12 - un bolț; - o flanșă a unei unelte de conducere a punții din spate; 14 - o mașină de spălat cu arc; 15 - piulița; 16 - puntea din spate; 17 - supapă de siguranță; 18 - plută; 19 - inelul exterior al lagărului; 20 - furculiță; 21 - role de ac; 22 - un inel de resort; 23 - o mașină de spălat; 24 - un epiploon de cauciuc карданного lagăr; 25 - broasca cardanului

Balamalele au o lubrifiere unică, sunt introduse în fabrică și nu necesită reaprovizionare în timpul funcționării.

Eventualele defecțiuni ale transmisiei cardanice care apar în timpul funcționării automobilului, cauzele și metodele de eliminare a acestora sunt prezentate în tabelul nr. 14.

Tabelul 14. APĂRAREA PROBLEMELOR POSIBILE A TRANSMITERII CARDANE, MOTIVE ȘI METODE DE SOLVARE

Zgomotul și vibrațiile arborelui de protecție

Deformarea arborelui

Scoateți arborele elicei, îndreptați presa, echilibrați ansamblul. Dacă există o deformare semnificativă, înlocuiți arborele

Creșterea dezechilibrului arborelui

Scoateți arborele elicei, echilibrați ansamblul

Reducerea montajului arborelui de admisie pe flanșa punții spate

Strângeți piulițele cu o cheie de cuplu, cu un cuplu de strângere de 33 N · m (3,3 kgf · m)

Uzura uzurii articulațiilor cardanice și a vârfurilor de broaște

Înlocuiți paianjenul cu lagărele, echilibrați ansamblul arborelui

Montarea monoblocă a elementului transversal al suportului din spate al unității de putere

Strângeți șuruburile suportului din spate

Bateți în angrenajul cardan, detectabil la pornire, deplasare, atunci când vehiculul este acționat de inerție sau atunci când turația motorului crește brusc

Uzura uzurii articulațiilor cardanice și a vârfurilor de broaște

Înlocuiți paianjenul cu lagărele, echilibrați ansamblul arborelui

Pierderi de ulei prin ștecherul furcii glisante

Slăbiți fixarea fișei

Sigilați fișa prin urmărirea sau deghizarea scaunului

DEMONTAREA UȘII CARDENULUI

Scoateți arborele elicei în următoarea ordine:

- Deșurubați piulițele 15 (vezi figura 102) ale șuruburilor de fixare ale articulației universale din spate la flanșa transmisiei finale și scoateți șuruburile;







- scoateți arborele elicei (scoateți capătul furcat al furcii de la canelurile arborelui de ieșire). Când efectuați această operație, aveți grijă să nu deteriorați ghidajele de cauciuc 4, 5 instalate în extensia 1.

DETERMINAREA CONDIȚIEI TEHNICE A TRANSMITERII PASULUI

În cazul dezasamblării totale sau parțiale a angrenajului cardan, verificați starea pieselor încrucișate. Rulmenții cu role pe axul arborelui cardanic nu trebuie să aibă urme vizibile de uzură pe suprafețele de lucru și chips-uri la capete.

Spițele crucii cardanice nu trebuie să aibă îndoială pe suprafețele de lucru, în prezența chiar a suprafețelor de lucru, diametrul vârfului ca rezultat al uzurii ar trebui să fie de cel puțin 15-17 mm. Măsurarea trebuie efectuată cu un micrometru în mai multe puncte de-a lungul înălțimii și circumferinței vârfului.

DEZBATEREA CUVANTULUI CARDEN

Înainte de dezasamblare, marcați detaliile axului arborelui cardanic astfel încât, la asamblare, amplasați-le în poziția inițială.

Demontați uneltele cardanice în următoarea ordine:

1. Loviturile de ciocan ușoare prin cupru sau aluminiu robinet mandrină în partea inferioară a fiecărui inel (cupă) rulment și se îndepărtează cu o șurubelniță circlip 22.

2. Instalați dispozitivul într-o articulație cardanică (fig. 103), astfel încât inferior lug 3 furcii bazat pe suporturile 1 și cu ajutorul unei prese, presare prin suportul 4 și articulația bara transversală, apăsați din lagărul de ochiurile inferioare. Apoi rotiți balamaua 180 °, reintroduceți-l în dispozitiv, în același mod și apăsați pe aceleași furci doilea lagăr.

3. Deconectați prizele cardului de balama.

4. Puneți rulmenții de pe capetele libere ale traversei, astfel încât să nu le deteriora, introduceți ștecherul în instrument, astfel încât ochet sa inferioară bazat pe suporturile 1 și utilizarea presei, apăsând pe suportul 4 și inelul de reazem pe bara transversală, presa de jos afară, și apoi lagărele superioare.

5. Dacă este necesar, scoateți ghidajele de cauciuc 24 de la piesa transversală (figura 102).

6. Ștergeți spiralele și găurile de trecere ale elementului transversal, după care ați deșurubat supapa de siguranță 17 și dopul 18.

Transmisia cardanică

Fig. 103. Apăsarea carcasei lagărului articulației universale cu ajutorul dispozitivului: 1 - oprire; 2 - furca flanșei îmbinării universale; 3 - un dop cardând balama; 4 - bracket

MONTARE CARDAN SHAFT

Asamblați arborele elicei în următoarea ordine:

1. Înșurubați supapa de siguranță 17 și ștecherul 18 în traversă.

2. Atașați unsoarea la lagărele pentru lagărele echipamentului electric al vehiculului, alimentați-l uniform pe role, păstrându-le în același timp cu împrăștierea.

3. Introduceți un nou păianjen cu garnituri de ulei în una din furci.

4. Cu furca din sculă (figura 104), apăsați rulmenții noi în ochi și apoi instalați inelele de blocare. În același mod, apăsați celelalte două rulmenți noi în ochii celeilalte furci.

5. Verificați ușurința de mișcare a furcii de balamale, care trebuie să se deplaseze liber de la mână la un unghi de cel puțin 15 ° în orice plan.

6. Asamblați cealaltă articulație cardanică în modul descris mai sus.

Transmisia cardanică

Fig. 104. Apăsarea rulmentului universal al articulației cu ajutorul unei scule

INSTALAREA MOTORULUI DE CARDEN PE VEHICUL

Montați arborele arborelui cardanic pe vehicul în ordinea inversă (vezi "Scoaterea arborelui cardanic"). În acest caz, utilizați prudență atunci când se deplasează impingandu furca în coada arborelui secundar, astfel încât să nu deteriora garniturile instalate în transmisia de extensie a gâtului. Când atașați furca universală la flanșa transmisiei de acționare sub piulițele șuruburilor de fixare, instalați numai șaibe noi.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: