Pe drumul cu autovehiculul, pot apărea multe surprize. Este clar că nimeni nu este asigurat de defecțiuni la mașină. Prin urmare, în practica de conducere a oricărei persoane, există momente când el unește vreodată pe cineva sau mașina lui devine subiectul remorcării.
Ca și în vehiculul tractor la proprietarul mașinii medie trebuie să se confrunte foarte des, regulile de circulație care guvernează această procedură, poate „zbura din capul meu.“ Iar experiența de a conduce în astfel de situații poate fi pur și simplu absentă. Deci, ce ar trebui să știe șoferul și să poată face în cazul remorcării pe un dispozitiv flexibil?
Înainte de începerea remorcării, trebuie să verificați starea cârligului flexibil. Este posibil să fie urmăriți de zgârieturi și lacrimi. În plus, datorită anumitor circumstanțe, phala poate fi scurtată, ceea ce este inacceptabil. În conformitate cu normele, lungimea sa ar trebui să fie între 4 și 6 metri, adică egală cu distanța presupusă de frânare a mașinii remorcate. Dacă această condiție nu este îndeplinită, probabilitatea de coliziune a vehiculelor crește semnificativ. Inutil să spun că riscul unui accident pe gheață crește.
Alegerea unui halyard la cumpărare este important să se acorde atenție prezenței așa-numitelor "dispozitive preventive", care sunt realizate sub formă de clape sau steaguri cu un strat reflectorizant. Deși reflecțiile moderne se împletesc pe toată lungimea firelor care reflectă lumina, dând întregii coarde de remorcare un efect reflexiv. Vorbind despre carabinele și balamalele punților, înainte de remorcare, ar trebui să verificați dacă acestea sunt ruginite și îndoieli metalice. Este posibil ca, cu sarcini dinamice, carabina deteriorată să se îndoaie sau să explodeze.
Înainte de remorcare, ambii șoferi trebuie să se pună de acord asupra semnalelor de avertizare. Este posibil ca un vehicul remorcat să blocheze direcția sau să frâneze frânele. Acest lucru ar trebui să notifice cu siguranță și alți utilizatori ai drumurilor Deci, semnalul de oprire poate fi mai multe lumini intermitente ale mașinii din spate. În față, mașina de mers pe jos poate avertiza vehiculul remorcat al frânării iminente prin activarea frecventă a lămpilor de stop. Nu uitați că mașina defectă atunci când remorcarea trebuie să includă în mod necesar o lumină de urgență.
Sarcina principală a vehiculului de remorcare este neteda traficului. Așadar, trebuie să fie excluse tampoanele ascuțite la mișcare și la frânarea de urgență. Este important să nu permiteți ruperea șoferului, astfel încât vehiculul tractat trebuie să înceapă să frâneze în paralel cu vehiculul din față. Viteza în timpul tractării nu trebuie să depășească 50 km / h. Ar trebui să se înțeleagă că remorcarea unei mașini pe un cârlig flexibil nu poate rezista grabă, deci nu merită să depășiți bariera de viteză admisă.
Trimiteți-le prietenilor: