Setarea senzorului de poziție a clapetei, repararea autovehiculului

Reparații auto> Automobile> Setați senzorul de poziție a clapetei de accelerație

Buna ziua tuturor! În acest post mic vom vorbi despre metoda de testare a potențiometrului accelerației. Mulți șoferi știu și de ce este nevoie. Dar repetarea metodei de verificare este încă o dată pentru a repara abilitatea.







Astfel, potențiometrul valvelor de accelerație servește la determinarea unghiului de rotație al supapei de accelerație ca tensiune variabilă de ieșire. Prin magnitudinea tensiunii, unitatea de control a motorului determină cantitatea de încărcare a motorului. Cu cât unghiul de deschidere este mai mare, cu atât tensiunea este mai mare.

Setarea senzorului de poziție a clapetei, repararea autovehiculului

O tensiune de referință de +5 volți de la modulul de comandă al motorului este aplicată la unul dintre ieșirile potențiometrului de accelerație. Pentru ao măsura, trebuie să scoateți cipul de la potențiometru și de pe cabluri atingând alternativ sonda pozitivă a multimetrului la contactele pentru a determina contactul sursei de tensiune de referință.

Setarea senzorului de poziție a clapetei, repararea autovehiculului

Firește, terminalul negativ al multimetrului pentru a fi conectat la pământ a vehiculului. Nu uitați să cuplați aprinderea înainte de măsurare. Acum, că ați identificat tensiune de referință de alimentare de contact +5 volți este necesară pentru a pune în aplicare un cip, guma de chips-uri cot cu și atingând sonda multimetru de contact determina semnalul potențiometru.

La pornirea contactului și a clapetei de închidere complet închise, tensiunea inițială nu trebuie să depășească 0,7 volți. Apoi, deschideți și închideți accelerația de mai multe ori și asigurați-vă că aparatul va citi că tensiunea se ridică la 4,0-4,5 volți. Vreau să observ imediat că este mai bine să folosiți un voltmetru pentru a măsura tensiunea potențiometrului accelerației.







Este mai ușor să determinați netezimea schimbării de tensiune de la mișcarea săgeții dispozitivului. Dacă, în timpul măsurării tensiunii, se pare că semnalul este neregulat, atunci aceasta indică înlocuirea necesară a potențiometrului cu altul care poate fi utilizat. Un semnal aleatoriu este atunci când tensiunea se schimbă în salturi, scade la zero sau dispare. Dacă tensiunea semnalului nu este deloc, verificați alimentarea tensiunii de referință +5 volți, precum și conexiunea la borna de masă a potențiometrului.

Dacă toate conexiunile sunt OK, apelați cablul de semnal între potențiometrul accelerației și modulul de comandă a motorului. Dacă tensiunea de alimentare sau tensiunea de referință este instabilă, sunați firele între potențiometru și modulul de comandă. Dacă, în timpul testului, se dovedește că toate firele sunt în ordine, verificați alimentarea cu tensiune a modulului electronic de comandă a motorului și a împământării acestuia.

Dacă totul este normal, atunci cel mai probabil modulul de comandă nu funcționează. Dacă, la măsurarea tensiunii de referință sau a tensiunii de semnal, este egală cu tensiunea bateriei (+12 volți), verificați dacă există un scurtcircuit la fir conectat la borna pozitivă a bateriei.

Acum continuăm măsurarea rezistenței potențiometrului. Pentru aceasta, conectați un ohmmetru între contactul pentru semnalul potențiometrului și contactul de tensiune sau contactul pentru semnal și masă. Apoi deschideți și închideți accelerația de câteva ori și verificați săgeata instrumentului pentru a vedea dacă rezistența se schimbă ușor.

În cazul în care rezistența devine egală cu zero sau infinit, în timp ce potențiometru defect. În acest articol nu voi da nici o rezistență certă potențiometru valori de accelerație, deoarece producătorii companiei fac pentru fiecare model de masina potențiometre sale, diferite în formă și rezistență.

Cu toate acestea, este important ca schimbarea rezistenței să aibă loc fără probleme atunci când supapa de accelerație este deschisă și închisă fără probleme. Acum conectați un ohmmetru între borna de masă și tensiunea de referință a potențiometrului. Trebuie obținută o valoare stabilă de rezistență. Dacă rezistența este zero sau infinită, atunci potențiometrul nu este bun. În sistemele de injecție mono-motronică și mono-jetronic, se folosesc, de regulă, senzori cu poziția dublă a clapetei de accelerație.

Setarea senzorului de poziție a clapetei, repararea autovehiculului
În acest caz, modulul de comandă utilizează două semnale pentru a determina sarcina motorului. Pentru a testa astfel de senzori, puteți utiliza procedura descrisă mai sus, dar este totuși de dorit să aveți o schemă detaliată de injecție electronică a mașinii la îndemână pentru a identifica contactele de tensiune, semnal și sol. De obicei, semnalul de la un potențiometru se schimbă de la 0 la 4 volți, iar celălalt de la 1,0 la 4,5 volți.

Cu tine a fost andrejgrechuha.ru. Mult noroc! Toate pentru moment!

*** Vă recomand să citiți:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: