Nu este dificil să afli mașina de învățământ pentru examinarea persoanelor cu dizabilități: Toyota Yaris are marcajele de identificare "Invalide". Numărătoarea, câte permise de conducere au fost acordate persoanelor cu mobilitate limitată, nu efectuează inspecții de trafic la Inspectoratul de Stat al Traficului. Ei spun că pe drum toți șoferii sunt egali. Modul în care persoanele cu dizabilități trec un examen practic la Inspectoratul de Stat pentru Automobile - în raportul AUTO.TUT.BY.
"Există doar un semn" Dezactivat "și nu există diferențe în ceea ce privește examinarea"
Mașina de antrenament a școlii de șoferi din Minsk "Specavtomaster" este dotată cu un control manual așa-numit. Dacă o persoană nu poate apăsa frâna și gazul cu ajutorul picioarelor - controlul acestor pedale se realizează cu ajutorul unei pârghii trase afară sub mâna dreaptă sau stângă a șoferului. Dacă mâna stângă nu reușește să comute semnalul de semnalizare, îl puteți aduce în mâna dreaptă. Toate pârghiile sunt detașabile.
Persoanele cu mobilitate limitată studiază într-o școală de șofer și iau un examen la Inspecția de Stat pentru Automobile într-o mașină cu mașină cu cutie. Conducator-inspector inginer al IEO din Minsk GAI Vyacheslav Savyena notează că nu există diferențe în admiterea examenului.
- Există doar un semn "Dezactivat", iar regulile de recepție sunt aceleași. Dacă o persoană este greu să intre într-o mașină, nu există nici o problemă de a aștepta până când nu o face, deși nu există absolut nici un timp pentru pregătire.
Teren de joacă. "Faceți-o ca de obicei, nu vă faceți griji: când vă faceți griji, nu funcționează bine"
Există două elemente ale programului de examinare. În poliția rutieră, am fost în două zile diferite, pentru prima dată absolvenții școlilor de șoferi au primit o pasăre și o "diagonală", în timpul celei de-a doua vizite - un zburător și un "garaj".
Examinarea practică în prima zi, vom lua cu o antrenor-fată Alexander Alexandra Gorodnikova. în al doilea - cu un tip cu paralizie cerebrală Alexander Gorsky. Tipii au trecut deja cu succes examenul teoretic. Ei spun că nu a fost dificil, mai ales când vă pregătiți. Alexander a trecut teoria prima dată, Alexandru - de la al doilea: pentru prima dată a permis "greșeli foarte stupide".
Examenul practic începe cu site-ul. Conducerea mașinii lui Alexander Gorodnikov. Instructorul fixează maneta din stânga volanului în avans: apăsați în sus - veți frâna, veți trage în jos - veți "gaz".
Alexandra ajustează poziția șoferului și declară că este pregătită pentru examen.
- Să mergem la cel mai apropiat pasaj.
Ne conducem încet, când cele patru roți ale mașinii se ridică pentru a opri mașina, Alexander strânge frâna de mână. Aparent, fata nu face suficient efort - masina începe să se rostogolească ușor. Alexandra apasă brusc frâna și că frâna de mână strânge forțele.
"Probabil că nu ați mâncat prea mult dimineața", glumește inspectorul Vyacheslav Anatolyevici.
După poziția mașinii în creștere ne-am fixat, ne mutăm. De data aceasta nu ne întoarcem și, conform avertizării inspectorului, lăsăm picioarele încet și cu exactitate. Acum, sarcina noastră este să oprim cu o parcare diagonală.
- Deci ... în ce direcție trebuie să rotești volanul? Pare a fi la dreapta, - Alexandra își reamintește cu voce tare ordinea acțiunilor.
Aparent, entuziasmul a jucat un rol: fata "prea târziu pentru a porni volanul", astfel încât mașina "nu se potrivea" în parcare.
"Ce este?" - interesat de Vyacheslav Anatolievici.
"Nu știu ..." Alexander răspunde în derută.
Și eu nu știu. A doua încercare, am mers, - spune Vyacheslav Anatolyevich și adaugă: - Faceți ca de obicei, nu vă faceți griji. Pentru că atunci când vă faceți griji, se dovedește rău.
Alexandra intră în parcare fără probleme a doua oară.
"Ei bine, de ce nu doar să renunți imediat la asta?" - Zâmbind, inspectorul este interesat. - Ai luat aterizarea.
"O persoană are posibilități fizice limitate, dar ia și se preda la prima încercare"
Alexander Gorsky are paralizie cerebrală. Pe pedala de gaz și frâna, el presează fără probleme - nu sunt necesare pârghii suplimentare pentru conducerea mașinii. Tânărul duce scaunul șoferului.
TEMA: Fabrica de automobile din Minsk a produs un autobuz "eroic" cu un lift special și un loc pentru utilizatorii de scaune cu rotile
- Pregătește-te când vei fi gata, vei spune, spuse inspectorul înainte de examen. - Ești deja pregătit? Apoi începem mișcarea. Primul element va fi pasajul superior.
Alexander invită cu încredere în pasaj, mașina nu se întoarce. Pentru a opri mașina în creștere, utilizează de asemenea o frână de mână.
- Acum mișcați liniștit din pasaj și mergeți la dreapta. Este sarcina clară? Gazda cere.
Ieri, șoferul școlii de șoferi răspunde cu încredere: "Da!". Din punctele de parcare se mișcă ușor. Cu cel de-al doilea element de pe platformă, Sasha se ocupă, de asemenea, cu ușurință - susținând apelurile din garaj "pe stânga".
Vyacheslav Anatolievici face o notă "predată". Un polițist de trafic spune că întotdeauna conduce persoanele cu dizabilități la exemplul oamenilor sănătoși.
- Tipul - bine făcut, a trecut calm, am reușit foarte repede. Citesc oameni ca oameni sănătoși, spun: o persoană are abilități fizice limitate, dar el ia și împinge de la prima încercare, nu i se pun întrebări. Și întotdeauna vă plângeți de ceva: mașina este rea, apoi receptorul.
Orașul. "Întoarcerea în direcția opusă ... este ca și cum ați fi?"
În cea de-a doua parte a examenului practic, orașul, inspectorul și federația sunt lăsate în pace: scaunul cu rotile este lăsat să aștepte în afara clădirii poliției rutiere.
La intersecția marcată după plecarea din poliție, ne întoarcem spre dreapta.
- Atunci mergem drept, dacă trebuie să executați comanda, vă voi avertiza în avans.
Ne mutăm de-a lungul străzii Semashko. Înainte în banda noastră este o mașină de antrenament cu semnalul de direcție stânga pornit. Se pare că cadetul intenționează să se întoarcă. Mașini contrare care l-ar împiedica să facă asta, nu, dar mașina se află la o intersecție și nu ia nicio măsură. Evaluând situația rutieră, Alexandra hotărăște să preia mașina în banda vecină.
Ne apropiem de intersecția străzii Semashko cu aleea Sofia Kovalevskaya.
- În cel mai apropiat loc permis, la dreapta.
Ne apropiem de intersecție, reducem viteza. Alexandra, se pare, este deja pregătită să răstoarne volanul spre dreapta, dar uită semnalul de direcție. I se amintește acest lucru de gazdă - fata este corectată rapid.
- La intersecția marcată, ne vom întoarce în direcția opusă. Este sarcina clară?
- În direcția opusă. Ei bine, desfasurarea, acest lucru este de inteles, dar in directia opusa ... este ca si cum?
"Apoi, întoarce-te," glumesc gazda.
Ne mutăm de-a lungul aleii Sofia Kovalevskaya, căutăm intersecția marcată. Este dificil să faci o greșeală aici: aici este, semn prioritar "drumul principal". Turnul este permis din banda extremă stângă, intersecția este nereglementată, din direcția opusă a mașinilor de acolo, ne desfășurăm fără probleme.
- La intersecția ajustabilă, virați la dreapta. Este sarcina clară? Nu este nimic ciudat, totul este clar? - cu un zâmbet, ofițerul poliției rutiere este interesat.
Pentru a vă întoarce spre dreapta, ne așteptăm ca lumina verde să se aprindă. Trebuie doar să faceți față sarcinii, după cum sună următoarele.
- În cel mai apropiat loc autorizat ... vom face o manevra "turn".
La intersecția reglabilă, se aprinde o lumină roșie, se oprește la linia de stop. Când semnalul se schimbă în verde, părăsim pentru intersecție, trecem mașini care se mișcă din alte direcții și terminăm manevra.
Modul rămas de-a lungul străzii Semashko mergem drept - chiar până la intersecția, pe care trebuie să virați la stânga pentru a ajunge la poliția rutieră.
- Am trecut-o sau nu?
- Acum să zicem toți, - inspectorul face note în documente. - Stai liniștit, de ce te îngrijorezi? Va trebui să venim din nou la noi: pentru obținerea unui permis de conducere.
La sfârșitul examenului, se fac greșeli. În instrucțiuni, spune Vyacheslav Savyon, nu este scris când să vorbim despre ele: în timpul sau după examen. Dar, de regulă, "în timpul examinării oamenii sunt îngrijorați și când spui că greșeala începe să tremure și mai mult".
Pe tema: bani în viață: noi limite ale medicamentelor sunt luate în SUA
- Întoarcerea spre dreapta nu a indicat semnalul corespunzător - prima eroare, al doilea - a induce în eroare alți utilizatori ai drumului: mai întâi pornit "turn", apoi oprit ... nu vă puteți răsfăța în astfel de.
A doua oară însă pentru permisul de conducere nu a trebuit să fie - a fost emis mai puțin de o jumătate de oră după ce a trecut examenul.
- De obicei, oferim permisul de conducere și cuponul în ziua următoare, după ce am trecut examenul, dar le dăm copiii în mod excepțional cât mai repede posibil, pentru că fata este problematică să ajungă la noi.
"Instrucțiunile de conducere nu diferă de documente, dar în practică este mai ușor să lucrezi cu persoanele cu dizabilități"
Alexandru a depășit cu succes toate testele pe calea obținerii unei licențe de conducere. Ce să spun - bucuria fetei nu era limitată. A menționat imediat că dorea să echipeze o mașină personală cu un control manual. Instructorul este, de asemenea, fericit pentru fata.
"Prima noastră călătorie în oraș a fost amuzantă," instructorul și fostul cadet râd împreună ", în centrul orașului, la o oră de vârf, cu două sensuri giratorii. În general, botezul de foc a fost tot ce era necesar.
Suntem interesați de modul în care fata a decis să obțină drepturile.
- Vreau să găsesc un loc de muncă normal, dar pentru asta trebuie să te miști cumva. Masina este necesară: în transportul public nu veți merge departe. Lucrul la specialitatea din zona mea este greu de găsit, și fără o mașină, în mod constant nu am putut merge la altul. La domiciliu, am lucrat deja - mulțumesc, nu mai este necesar: vânzări încă active - nu ale mele. Într-o mașină cu scaun cu rotile este ușor să se schimbe: el a aruncat un picior, apoi orice altceva - și tu deja ești șofer. Acum nu sunt atasat de casa, pot lucra cel putin pentru Centura de la Moscova si, sper, voi lucra la o diploma - un avocat.
Când Alexandra sa gândit mai întâi să obțină permisul de conducere, în capitală nu exista o școală de șofer adecvată.
Un bun exemplu și un moment motivant suplimentar în obținerea permisului de conducere a fost șeful școlii de dansuri pentru scaune cu rotile, unde Alexandra este angajată.
"Mereu ma condus acasă într-o mașină, deși este și ea într-un cărucior." Am simțit oarecum rușine, m-am gândit că trebuie să vă dezactivați și să obțineți drepturile.
Instructorul Serghei Arbuzov spune că documentele privind predarea copiilor sănătoși și a persoanelor cu dizabilități nu sunt diferite.
"Dar, în practică, este mai ușor să lucrezi cu astfel de oameni". Judeca pentru tine: o persoană a venit să studieze, să ia o vacanță pentru asta, sau pe lângă munca pe săptămână în fiecare weekend să ne vină la un alt oraș pentru a studia. Și pentru ce? Pentru a obține permisul de conducere și plimbare. Acești oameni au un scop - și reușesc cu succes!
"Pentru a se întoarce de conducere, a luat o vacanță pe propria cheltuială, a închiriat un apartament în Minsk"
În timpul așteptării celei de-a doua părți a examenului practic, Alexandru spune că a studiat separat: în școala de șofer autohtonă Rechitsa, a studiat SDA, iar în capitală a studiat conducerea.
TEMA: "Voi inchiria o camera pentru cineva care ma va ajuta sa existe"
"Este un lucru - un oraș natal, când cunoașteți terenul, un alt lucru - capitala, mișcarea în care este mult mai intensă. Dar, se pare, nu sunt îngrijorat.
În Minsk, Alexandru a petrecut trei săptămâni închiria un apartament: să "se întoarcă" toate orele, în fiecare zi a mers la cursuri de conducere.
- Și ce trebuia făcut? La lucru, pe cheltuiala sa, a luat o vacanță în acel moment.
Între timp, inspectorul Inspectoratului de Stat de Automobile se află în mașina de antrenament. Vom preda cele mai dificile, în opinia absolvenților de școli de șoferi, o parte a examenului - "oraș". Destinatarul acordă examenului timpul de pregătire, dar el "se bate în luptă". Inspectorul marchează momentul începerii examenului.
- Dacă dau o comandă și nu vei înțelege, întreabă din nou, bine? Începem mișcarea.
Instalarea de pârghii suplimentare pentru a controla masina, Alexander nu este necesară: în ciuda diagnosticului - paralizie cerebrală - la pedala de accelerație și de frână om se descurcă fără probleme.
- La cea mai apropiată intersecție, mergi la dreapta. Este sarcina clară?
Cadet încredere a răspuns: „Da!“ La intrarea în intersecția desemnată Alexander include indicatorul de dreapta, sari peste masini, se deplasează din alte direcții, de cotitură cascadei pentru prima, cum era de așteptat, un număr.
În general, traseul lui Alexandru și al Alexandrei coincide complet - cu excepția faptului că fetița sa întors înapoi la poliția rutieră, iar Alexander a dat calea următorului examen.
Câteva intersecții de-a lungul străzii Semashko trecem drept înainte, în fața troleibuzului, spre dreapta spre cel mai apropiat loc permis. Când ne apropiem de o trecere pietonală nereglementată, ne uităm cu atenție.
- La intersecția cea mai apropiată, ne vom întoarce în direcția opusă.
Sasha, spre deosebire de viitorul șofer viitor, nu se obosește cu o astfel de formulă - cel puțin nu aruncă o privire. Înainte de a ne întoarce o mașină care se mișcă în direcția opusă, vom face o eroare: uitați să activați semnalul din direcția stângă.
"O turație se referă la o manevră și fiecare manevră este indicată de un semnal de semnalizare", își amintește inspectorul.
Sasha este de acord și recunoaște o greșeală.
Mai mult, noi nu uita semnalizatoare, virați la dreapta pe o intersecție reglementată, rândul său, în jurul valorii de pe o intersecție reglementată și ascultă cuvintele sfinte: „Rămâneți în cea mai apropiată locație autorizată“
- La ora 12.30, pentru obținerea permisului de conducere la etajul al doilea la fereastra de informații. Te simți confortabil?
Inspectorul explică eroarea: nu sunt incluse rândul său, atunci când porniți o intersecție desemnată și „du-te drept“ echipa a apelat mai întâi la semnal viraj la stânga, apoi sa corectat la „dreapta“ - introducând astfel confuzie în rândul celorlalți participanți la trafic.
Alexandru, de asemenea, nu ascunde bucuria, și în viitorul apropiat el a cumpărat o mașină, la urma urmei, "el a dezacordat să călătorească!"
"Puteți face apel, dar nu am fost atât de greșit încât nu am avut dreptate"
- În timpul examenului trebuie să conduceți o trecere pietonală reglabilă și neregulată și o intersecție, rândul său, la stânga, trebuie să se întoarcă, de preferință câteva. Ar fi frumos să fie reconstruite din banda într-o bandă - în Minsk pentru acest destul de scump, - spune labirintul de receptie Vyacheslav Savin examen.
Inspectorul este interesat dacă deciziile sale sunt adesea contestate.
În medie, spune ofițerul poliției rutiere, în Minsk o lună, ei iau un examen de trei persoane cu handicap.
- Contele, chiar dacă într-un an 40 de invalizi primesc un permis de conducere, este foarte mic!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: