Raport de fotografie - eliminarea instalării spate a barei anticorozive - clubul carisma mitsubishi


oraș:
Cosmodromul Zakkadny

Vă mulțumesc: 586 de ori

La cererea colegilor de echipă # 61514;

A doua zi am decis să tenta arcadele aripilor.
A curățat toate bulele de vopsea, a tratat-o ​​cu un convertor de rugină, a acoperit-o cu pământ și a colorat-o în culoare. Procedura nu este foarte grea, mai ales în garajul unde există electricitate. Nu o am în garaj, trebuia să fac totul manual - cu o perie și o piele.







A înlocuit cojile de vopsea de pe bara de protecție din spate, sa decis să elimine bara de protecție, pentru a efectua un audit, acolo sub ea, și în ce condiții. T.k pe forum nu a găsit cum să înlăture în mod corespunzător bara de protecție spate, împușcat-o greșit, printr-un singur loc, folosind un instrument și cuvinte improvizate. Ei bine, asta nu a făcut rău. Este deja instalat în partea dreaptă. Sa dovedit că dacă știți, este foarte simplu # 33;

Și așa. Dacă decideți să scoateți bara de protecție din spate.
Este necesar să se desface în jurul perimetrului său - 4 - bolț 10, șurubul na14 2-, 2 - piuliță 10, șurubul 2 în aripile din spate, un șurub care deține buzunarul lateral stâng.

Eliberăm trunchiul, scoatem covorașul.
Deșurubăm primul șurub pe partea stângă, acesta.
1.jpg (85.77 kilobytes) Numărul de descărcări: 2272

Ne scoatem buzunarul. Ridicați tabla care închide rezerva și fixați-o
Dacă procesați și cavități ale aripilor din spate, atunci mâncăm mașina, o punem pe suporturi și scoatem roțile din spate. Luați ambalajul și închideți etrierul împreună cu discul de frână.
Îndepărtează suprapunerile din plastic aici.
2.jpg (82.32 kilobytes) Numărul de descărcări: 2062

Am acționat bine, am tras. Unele blocuri au rămas în canelurile corpului, apoi le-au scos cu grijă și le-au pus în loc pe partea din plastic.







Apoi, deșurubați suporturile pentru ochiurile de plasă, la stânga și la dreapta.
3.jpg (48.75 kilobytes) Descărcări: 1979

Apropo # 33; Este necesar să luați un borcan și să păstrați cu grijă toate dispozitivele de fixare # 33; În magazin, o astfel de vryat este pe piață.

Deșurubați piulițele care țin de bara de protecție. Este de dorit să existe un asistent.
4.jpg (67.64 kilobytes) Descărcări: 1988

Două piulițe la 10 sunt situate în spatele căptușelii, când desfaceți tapițeria, veți vedea. Înclinați-vă și priviți spre bara de protecție. Ne găsim piulița. Și în același loc un bolț la 14, dar deja într-un etaj al unui purtător de bagaje. Stânga și dreapta.

Îndoiam cochilii în aripa. Există un șurub, unul în aripa stângă, unul în dreapta.


Ne trezim sub masina. Din partea de jos a aripii, bolțul este, de asemenea, drept și stâng.
6.jpg (89.03 kilobytes) Descărcări: 611

Deșurubați două șuruburi lungi. Sunt în interiorul aripilor posterioare. Stânga și dreapta.
7.jpg (64.06 kilobytes) Descărcări: 458

Toate astea sunt # 33;
Cu ușurință, asistentul elimină bara de protecție cu toate amplificatoarele interne.
8.jpg (54.14 kilobytes) Număr de descărcări: 554

9.jpg (62.58 kilobytes) Descărcări: 499

Ne amintim că bara de protecție este vopsită și la fel de oribilă, nu o aruncăm pe asfalt # 33;
Este atât de simplu.

Aici vedeți partea de jos a aripilor din spate și fustele din spate.

Spalam totul si privim cu atentie. Cel mai probabil, dacă aveți clape scurte, rigide, veți avea coroziune acolo. Deoarece murdăria, sarea și nisipul le-au făcut. Vopseaua este barbotată și sub ea rugina.
10.jpg (45.5 kilobytes) Număr de descărcări: 512

11.jpg (33.98 kilobytes) Numărul de descărcări: 419

Curățăm totul, îl tratăm cu un convertor de rugină, îl prindem, îl vopsim, îl tratăm cu un compus protector. Am tratat întregul fund cu un cauciuc bituminos în două straturi.
Se va întîmpla ca asta.

12.jpg (67.7 kilobytes) Număr de descărcări: 567

13.jpg (69.22 kilobytes) Descărcări: 625

În mod similar cu aripile.

Când manevrați aripile, nu uitați să scoateți barele de protecție din plastic.
Există două șuruburi din plastic, le deșurubăm un opritor și un șurub pentru 10 chei.
14.jpg (46.66 kilobytes) Numărul de descărcări: 545

Dacă nu există dulapuri, atunci aripile mele se usucă, degresează, procesează.

Compoziția de bitum-bitum se usucă 48 de ore.
După uscare, colectăm totul în ordine inversă.
Toate astea sunt # 33;

______________________. jpg (70.75 kilobytes) Descărcări: 724







Trimiteți-le prietenilor: