Convertoarele de frecvență vă permit să ridicați viteza maximă a motorului cu 20%, iar în unele modele cu 40% față de viteza nominală de funcționare. Această nevoie uneori are loc atunci când se actualizează echipamentele. Creșterea productivității echipamentelor de extrudare sau ca urmare a erorilor de proiectare, este necesară creșterea vitezei maxime a motorului. În astfel de cazuri, o metodă adesea mai puțin costisitoare și mai rapidă este creșterea frecvenței maxime de operare a unui motor electric comandat de un invertor de fază.
Aproape orice model al convertorului de frecvență poate fi găsit pe Internet de pe site-ul web al producătorului cu privire la programare. Dacă nu se găsește în limba rusă, atunci probabilitatea de 100% va fi în limba engleză. Cu ajutorul instrucțiunii este posibilă ridicarea frecvenței maxime de funcționare de la 50 Hz la 60 Hz, iar în unele modele până la 70 Hz. Astfel, viteza maximă a motorului electric crește cu aproximativ 20-40%. De ce aproximativ? Da, tocmai pentru că dependența de rotații de frecvența de operare nu este liniară, dar aproape este așa.
Pentru a mări durata de viață a convertizorului de frecvență, este necesar să se răcească radiatorul de răcire amplasat la partea din spate a carcasei cel puțin o dată pe lună cu aer comprimat. În același timp, puteți curăța complet cazul. Mai puțin praf - mai puține probleme! De ce este necesar să sufli radiatorul? Această așa-numită cheie IGBT este fixată pe acest radiator. Prin aceasta, și motorul electric este controlat. În consecință, acesta emite o mulțime de căldură și se încălzește foarte mult. Ca orice dispozitiv semiconductor, nu rezistă temperaturilor ridicate!
Culoarea roșie a evidențiat cheia IGBT, cel mai masiv element al panoului de putere, montat pe radiator, pentru o mai bună disipare a căldurii, este utilizată pasta termică
Adesea, ventilatoarele de răcire forțată sunt instalate pe corp și pe radiator. Ele trebuie, de asemenea, să fie verificate periodic pentru lucrabilitate. Dacă este necesar, ele pot fi găsite cu ușurință în aproape orice magazin de calculatoare sau magazin de radio. Binecuvântarea lor vinde acum o mare varietate.
Dacă convertizorul de frecvență este controlat manual și nu utilizează controlerul PLC. un potențiometru (rezistență variabilă) de multe ori nu mai funcționează. Da, da, acesta nu este altceva decât un rezistor variabil multi-invers. Comanda poate fi efectuată fie de la un potențiometru extern, fie de la o priză de la distanță a invertorului. Metoda de control este setată în meniul de service al convertorului de frecvență. Dacă aparatul extern este nefuncțional, puteți trece la comanda de la panoul de control de la distanță. Dacă potențiometrul eșuează pe panoul de la distanță și nu există unul extern, îl puteți instala singur. Pentru a face acest lucru, este potrivit un rezistor variabil cu o rezistență de 10-15 kOhm. În cadrul schemei din instrucțiune este ușor conectat la "chastotnik". Căutăm în instrucțiunile pentru parametrul metodei de control și îl schimbăm pentru a controla de la un potențiometru extern.
convertor de frecvență panou detașabil, potențiometru marcat cu săgeată roșie
Adesea, există o eroare la convertor la pornire, deși totul a fost bine înainte de oprire. După verificarea cablurilor și tragerea tuturor terminalelor, acestea aproape întotdeauna dispar. Pe multe modele, ele sunt descifrate ca o eroare de suprasarcină. Pentru a evita astfel de situații neplăcute, este necesar să întindem toate conexiunile terminale ale cablurilor la fiecare 3-4 luni și, de asemenea, să verificăm vizual integritatea acestora.
Când controlați convertorul de frecvență de la panoul de comandă extern, există o pierdere de control. În același timp, există un sentiment că a eșuat. Adesea problema constă în contactul slab al conectorilor de cablu. Este necesar doar să verificați dacă cablul este complet introdus în conector și dacă șuruburile pentru atașarea conectorului la conector sunt instalate.
în partea din spate a panoului de comandă al convertorului de frecvență, puteți vedea mufa de conectare a cablului și cablul propriu-zis
Următorul moment neplăcut va necesita înlocuirea sau repararea convertorului de frecvență. Când comanda motorului este pornită, se afișează o eroare și motorul nu se mișcă. În cel mai bun caz, electromotorul a eșuat. În cel mai rău caz, defalcarea fazei în masă a avut loc în convertorul de frecvență în sine. Pentru verificare, va trebui să dezasamblați invertorul și să verificați rezistența intrărilor și ieșirilor din secțiunea de alimentare a comutatorului IGBT la masă. Găsiți această cheie IGBT nu este dificilă, aceasta este cea mai mare componentă radio din convertorul de frecvență. Dacă a apărut o defalcare a uneia dintre faze, va trebui să o înlocuiți. Dar chiar și aici nu este așa de simplu. Costul cheii IGBT crește adesea până la 30% din costul convertorului de frecvență în sine. Iar găsirea lor în Rusia nu este foarte ușoară. Adesea, este mai ușor să cumpărați un nou "chastotnik" și să îl înlocuiți.
În cazul unei defecțiuni, mai întâi, verificați mai întâi funcționarea motorului electric, integritatea cablurilor și a terminalelor. Și după aceea, săpeți în convertorul de frecvență în sine. De asemenea, respectați regulile de siguranță și nu uitați de activitatea proactivă.
Articole similare
-
Repararea convertoarelor de frecvență - algoritmul măsurilor
-
Defalcări majore ale convertoarelor de frecvență, reparații de la specialiști
Trimiteți-le prietenilor: