Pierderile principale ale oțelului în motoarele de inducție sunt calculate numai în miezul statorului, deoarece frecvența inversării rotorului, egală cu f2 = sf1. în moduri apropiate de cele nominale, este foarte mic și pierderile din oțelul rotorului chiar și la inductanțele mari sunt nesemnificative.
În modurile de pornire, f2 este aproape de f1. iar pierderile din oțelul rotorului cresc, dar când se calculează caracteristicile de pornire, pierderile se determină numai pentru a determina încălzirea rotorului în timpul timpului de pornire. Cele mai mari pierderi în regimurile de pornire sunt pierderile electrice în bobine. Acestea sunt de mai multe ori mai mari decât pierderile regimului nominal, astfel încât neglijarea pierderilor din oțelul rotorului pentru diapozitivele mari nu introduce nici o inexactitate apreciabilă în calcul.
Pierderile principale ale oțelului stator al mașinilor de inducție sunt determinate în conformitate cu punctul (6.4) conform formulei următoare:
unde p1.0 / 50 este pierderea specifică (Tabelul 8.1) cu 1 T inducție și o frecvență inversă de 50 Hz; # 946; - exponent, ținând seama de dependența pierderilor din oțel de frecvența inversării magnetizării; pentru majoritate
oteluri electrotehnice # 946; = 1,3 ÷ 1,5; kDa și kDZ sunt coeficienți care iau în considerare efectul asupra pierderilor din oțel al distribuției inegale a fluxului de-a lungul secțiunilor circuitului magnetic și a factorilor tehnologici.
Pierderi specifice în oțel, W / kg, grosime 0,5 mm cu inducție
B = 1 T și frecvența remagnetizării f = 50 Hz
ha - înălțimea jugului statorului, m:
hZ1 - înălțimea de proiectare a dinților statorului, m; bZ1cp este lățimea medie a dinților statorului, m,
C - greutatea specifică a oțelului; în calcule ia # 947; c = 7,8 # 903; 10 3 kg / m3.
Pierderea de fier suplimentar (pierderi suplimentare de sarcină) sunt împărțite în superficiale (pierdere în stratul de suprafață a coroanelor dinților statorului și rotorul pulsației de inducție în întrefier), iar pierderea de fier fluctuant dinților (pulsație dinților de inducție).
Pentru a determina pierderea de ondulație amplitudinii suprafeței sunt inițial de inducție în întrefier a coroanele dinților statorului și rotorul (figura 8.1, a.), T:
Pentru dinții statorului, p01 depinde de raportul dintre lățimea fantei canelurilor rotorului și golul de aer: b01 = f (bψ2 / d); pentru dinții rotorului - din raportul dintre lățimea fantei canelurilor statorului și spațiului de aer: b02 = f / (bψ1 / d). Dependența b0 = f (bsh / d) este prezentată în Fig. 8.1, b.
Pentru B0 și frecvența undelor de inducție deasupra dinților, egale cu Z2n pentru stator și Zln pentru rotor, pierderile de suprafață specifice, adică pierderile pe 1 m 2 ale suprafeței capetelor dinților statorului și rotorului W:
Fig. 8.1. Pentru calculul pierderilor de suprafață în mașinile asincrone:
a - pulsarea inducției în spațiul aerian; b - dependență # 946; 0 = f (b / N / # 948;);
În aceste expresii, k01 (2) este un coeficient care ia în considerare influența tratarea suprafețelor capetelor stator dinților (rotor) la pierderi specifice; în cazul în care suprafața nu este procesată (motoare de până la 160 kW, miezurile statorice din care taxa pe dorn cilindric), apoi k01 (2) = 1,4 ÷ 1,8, cu suprafețe lustruite (suprafața exterioară a mașinilor rotorului suprafața interioară a statorului putere medie și înaltă și motoare P2> 160 kW) k01 (2) = 1,7-2,0; n = ps (1 - s) ≈ ps - turația motorului, rpm.
Pierderile totale de suprafață ale statorului, W,
Pierderile totale de suprafață ale rotorului, W,
Pentru a determina pierderea de pulsatie, amplitudinea infasurarii de inductie este mai intai gasita in sectiunea mediana a dintilor Boo, T:
pentru dinți statorici
pentru dinții rotorului
În aceste formule, BZlcp și BZ2cp sunt indușiile medii din dinții statorului și rotorului, T:
Cu caneluri deschise pe stator sau pe rotor în determinare # 947; 1 și În loc de bH1 sau bH2, lățimea estimată a deschiderii slotului este egală cu
(indicele 1 pentru calculul bH1, indicele 2 pentru calculul bS2).
Valorile coeficientului # 967; # 948; în funcție de raportul bP / # 948; pentru canelurile deschise sunt prezentate în Fig. 8.2.
Figura 8.2. La calculul pierderilor prin pulsație în mașinile asincrone
Pierderile prin pulsare în dinții statorului, W,
Pierderile pierdute în dinții rotorului, W,
În aceste formule, mZl este masa oțelului dinților statorului, kg, determinată prin (8.3); tZ2 - masa oțelului dinților rotorului, kg,
unde hZ2 este înălțimea calculată a dintelui rotorului, m; bZ2cp - lățimea medie a dintelui rotorului, m,
De suprafață și pierderi fluctuante în motoare cu statoare scurtcircuitate sau rotoare cu înfășurarea unei tije de fază este de obicei foarte mici, deoarece în astfel de rotoare caneluri și bSh2 inducție mică ondulație în întrefier peste capetele dinților statorului neglijabile. Prin urmare, aceste motoare nu calculează aceste pierderi în statorii acestor motoare.
În cazul general, pierderile suplimentare din oțel, W,
și pierderea totală a motoarelor asincrone din oțel, W,
De obicei, aproximativ 5-8 ori mai puțin decât Pst.osn.
Trimiteți-le prietenilor: