Pentru a picta singur mașina cu ajutorul metodei de transfer, trebuie să achiziționați materialele necesare, precum și să studiați pașii acestei proceduri.
- grund pentru vopsea;
- șmirghel;
- degresant;
- o airbrush;
- diluant pentru transfer;
- gel de mat;
- vopsea;
- vopsea banda.
Etapa pregătitoare
Pentru a realiza pictura, trebuie sa gasiti o camera uscata, unde se va desfasura intreaga procedura (garaj, hangar, etc.). Mai întâi trebuie să pregătiți suprafața, să o curățați cu atenție și să șlefuți. Asigurați-vă că verificați vopseaua înconjurătoare, pentru a evita exfolierea stratului vechi. Utilizați șmirghelul nr. 1500.
Apoi, etanșați banda adezivă în zonele adiacente și degresați suprafața (solventul uzual nu este potrivit, utilizați degresanți special concepuți).
Acum trebuie să pregătiți grundul de umplere. Nu uitați că piesele din plastic sunt folosite pentru piesele din plastic. Solul este diluat într-un raport de 1: 1. Umpleți solul pe o suprafață netedă. Apoi, așezați suprafața suprafeței cu un șervețel lipicios pentru a îndepărta praful după măcinare.
Nu uitați că pictura este parțială, deci ajustați presiunea în pistolul de pulverizare. Aplicați un strat subțire de vopsea (ca praful). Acesta va fi primul strat, care ar trebui să se usuce puțin. Cel de-al doilea strat este aplicat cu o presiune chiar mai mare de un strat gros de grosime. În plus, este necesar ca vopseaua să se usuce timp de 15-20 de minute.
După uscare, trebuie să îndepărtați banda protectoare de vopsea și, folosind un gel de mată cu alte materiale abrazive, crește suprafața suprafeței de vopsit (stadiul de eroziune a granițelor).
Izolăm din nou zona de reparații și aplicăm noi straturi de vopsea. Ca urmare, ar trebui să existe 2,5 straturi (primul este foarte subțire, al doilea este în curs de dezvoltare și trebuie să acopere întreaga reparație, al treilea - cel final).
Primul și cel de-al doilea strat trebuie lăsate să se usuce, dar cel de-al treilea nu se poate strânge. Este suficient 10 minute și apoi există o etapă de desenare a unui lac. Lacul este aplicat cu un întăritor diluat într-un raport de 2: 1. O cantitate mică de lac ar trebui amestecată cu un diluant special pentru tranziție. Vă rugăm să rețineți că vopseaua este aplicată sub presiune medie, astfel încât este posibil să se evite acumularea care este mai dificil de manevrat la vopsire.
Apoi începe etapa de estompare a limitelor de tranziție. Aplicați un diluant special, care face tranzițiile aproape invizibile. Dacă este necesar, umpleți suprafața reparativă.
Merită să știți că tranziția la lac nu se poate face pe capotă și detalii cu zgârieturi. În aceste cazuri, lacul acoperă în mod necesar întreaga parte.
Cum să plătești pentru benzină de două ori mai puțin
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: