Motociclete de uz casnic, descriere, reparare și reglare

Cum de a crește puterea motorului? Iată răspunsul:

Creșterea puterii motorului se realizează prin creșterea umplerii cilindrului. În plus, este posibil să se mărească umplerea nu numai de rezonatorul de ieșire, dar și de rezonatorul de admisie.






Rezonatorul de admisie este instalat între carburator și cilindru.

Când pistonul se mișcă motor k punctul mort superior, se creează vid și atunci când deschiderea amestecului orificiu de admisie din carburator curge în spațiu subpiston în carter.


Când fereastra este închisă, debitul amestecului, datorită inerției, lovește peretele pistonului și în acel moment se formează o zonă de presiune mărită între piston și carburator. Astfel, aici este creat un proces de undă, care poate fi controlat prin intermediul unui rezonator.

În rezonator, în momentul închiderii ferestrei de admisie, intră un val de presiune în exces a amestecului proaspăt.


În momentul deschiderii ferestrei de admisie, amestecul din rezonator intră în spațiul sub-piston.


Dacă volumul rezonatorului este reglat corect cu ajutorul unui piston reglabil, este posibilă creșterea puterii motorului. Judecând după testele efectuate, capacitatea rezonatorului este aproximativ egală cu volumul cilindrului.


Firește, modul descris de conectare a rezonatorului la sistemul de admisie nu este singurul. Cei care vor face intrarea în mod diferit, este necesar să ne amintim: zona canalului imediat înainte de ieșirea în conducta de admisie trebuie să fie de aproximativ 1,5 ori mai mare decât secțiunea transversală a canalului rămas. Frecvența rezonantă calculată a construcției descrise este de aproximativ 2500 rpm. Este de două ori mai mare decât viteza de mers în gol și corespunde aproximativ unei viteze de 60 km / h. pe un transfer direct - media în oraș și optimă pentru călărire cu "raton".

După instalarea dispozitivului, pornirea și încălzirea motorului, acesta trece la rpm sau ușor mai mare. Calitatea muncii efectuate poate fi evaluată prin reducerea vitezei de accelerație. Apropo, un mers în gol stabil este atins la turații ușor mai scăzute - 800 în loc de 1200. Datele obiective despre îmbunătățirea dinamicii și reducerea consumului de combustibil, nu am din cauza lipsei de echipamente de control, dar a existat un sentiment de cuplu mare la viteze apropiate de rezonanță, a devenit mai ușor de a conduce cu o remorcă.







Acum despre cum funcționează rezonatorul.

Acesta începe să acționeze când accelerația este acoperită suficient încât rezistența sa hidraulică devine comparabilă cu rezistența canalului de rezonator. Când pistonul se deplasează în sus, amestecul combustibil intră în camera de manivelă nu numai de sub accelerația carburatorului. dar și din capacitate. Pe măsură ce vidul scade, rezonatorul începe să aspire amestecul combustibil. O parte (și destul de mare) a emisiilor inverse va merge și aici. În același timp, eliberarea combustibilului în filtrul de aer este redusă, fluctuațiile de presiune deasupra pulverizatorului sunt de asemenea reduse, ceea ce este favorabil pentru pulverizarea combustibilului. Eficiența construcției crește atunci când clapeta este coborâtă.

rezonator de lucru seamănă cu pendul de primăvară în cazul în care amestecul de arcuri rol combustibil, localizat în vasul, și rolul de încărcare - amestec, situat în canal. Când frecvența naturală de oscilație a unui pendul (în cazul nostru - un amestec în canal) apare și forța motrice (tulburari de unda in conducta de admisie a motorului) rezonanță - adică crește amplitudinea în cazul nostru, cantitatea de amestec furnizat motorului.

Dacă doriți să îmbunătățiți performanța motorului în alte game, trebuie să aveți în vedere următoarele:

• Prin creșterea frecvenței estimată crește rezistența hidraulică a canalului (viteza de curgere amestec combustibil mai), un timp este de asemenea redus per ciclu, cu motorul la viteze mici nu dezvoltă putere suficientă.

• Rularea motorului la o frecvență mai mică decât rezonanța este mai eficientă decât cea de mai sus.

• Canalul trebuie să fie cât mai scurt posibil (rezistența ohmică redusă), un container - eventual încăpător (resorbită mai mult din amestec sub același vacuum în calea de admisie).

• Toate elementele rezonatorului trebuie să fie suficient de rigide pentru a menține forma sub influența vidului.

Calcularea frecvenței de oscilație naturală a rezonatorului poate fi efectuată în conformitate cu formula modificată pentru un pendul de primăvară:


unde: С = 340 - viteza sunetului, m / s V - volumul camerei K - conductivitatea canalului:


unde în schimb: d - diametrul canalului în furtun, m (metri), l - lungimea canalului, m. În concluzie, voi vorbi despre ultima versiune a rezonatorului. Eficacitatea sa este considerabil mai mare decât cea descrisă anterior. Containerul este lipit din placaj și are un volum de 0,78 litri, a fost folosit un furtun cu un diametru interior de 12 mm. lungimea totală a canalului (cu fitinguri) este de 235 mm. (lungimea canalului este măsurată de-a lungul axei de simetrie a secțiunilor sale transversale).


Sursa: Motoarele cu combustie internă cu carburanți în doi timpi "VM Kondrashova







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: