Modernizarea bicicletei kama

Home / Velo / Bicicletele mele / Istoria modernizării.

Cel mai mare înlocuitor a fost fișa. cel vechi sa desprins. Eu scriu despre asta pentru că 20 "nu a căzut sub braț și am pus 24" de la Salute. Adaptorul a pus chiar și frânele frontale (clești). Geometria bicicletei sa schimbat, a devenit mai frică. M-am obișnuit chiar să mă obișnuiesc cu asta.







O modernizare mare a determinat nici o transmisie (rău de conducere în sus, împotriva vântului puternic nu a mers repede - maxim 28 kmh, de croazieră 17-19)

  • au înlocuit ambele roți (cele vechi au fost deja rupte)
  • a cumparat si livrat o bucata planetara cu 7 trepte Shimano Nexus
  • biciclete
  • față și spate
  • înlocuirea cauciucului pentru o gamă mai largă (44)

În prezent, numai greutatea (21 kg) nu se potrivește cu bicicleta. În rest, am primit ceea ce vroiam - o bicicletă pentru fiecare zi. Bicicleta a trecut după modernizare deja mai mult de 6000 km. În plus față de lubrifiere, numai lanțurile au fost înlocuite în timp ce se uzează. În curând va trebui să schimbați steaua din spate. Probabil, voi schimba carul la un pătrat (pantofi de lacrimi). Apoi trebuie să schimbați sistemul și este încă bun.







  • puteți să vă legați în orice magazin și să nu vă fie frică de a fi furat (care are nevoie de un Kama curățat)
  • pliabil - convenabil de transportat în mașină, tren etc.
  • vitezele au crescut (maxim 42 km / h, croaziere 20-24 km / h)
  • intră ușor în orice asfalt (și în cea mai mare parte subterană din oraș), deal
  • în timpul iernii nu este nimic de absorbit astfel încât era necesar să se curețe în mod constant (doar 2 stele și un lanț sunt deschise, restul este închis)
  • și așa mai departe.

7000 km. înlocuirea starului antrenat, lanțuri, repararea balamalei cadrului.

7500 km. rupeți geamul direcției din cadru. Nu face nici un fel de probleme, dar cadrul a început să se rupă din ce în ce mai des. (Și după fiecare sudare, rama nu este mai rigidă.) Aparent oboseală din metal. Rama a fost deja mai veche de 20 de ani și am mers pe ea peste 11.500 km pe tot parcursul anului. Se pare că utilizarea lui Kama în oraș a fost întreruptă. Următorul va fi văzut. Kama a mers la dacha pentru sudare, iar planeta sa mutat la o bicicletă nouă pentru oraș

Modernizarea bicicletei kama







Trimiteți-le prietenilor: