Tot timpul zilei.
Deci, în cazul în care pentru a începe ... Pentru a prelungi durata de viață a arcele roților de mașină, a decis să instaleze garnituri de arc nu pentru a acoperi la apă și noroi, și în timpul iernii, chiar de sare de drumuri, care accelerează foarte mult la coroziune fabrica de metalla.Na Matiz pune numai pasajele roților din față, și cele din spate sunt absente.
Pasajele roților din spate au fost cumpărate pe numerele existențiale încă zimoy.Katalozhnye 001 903 și 001 904, stânga și dreapta sootvetstvenno.No o lungă perioadă de timp nu am îndrăznit să le citească stavit.Snachala I oficial poate fi scos din garanție pe corp în cazul în care sa stabilit podkrylki.No în nostru legea nu are conceptul de „îndepărtare a tuturor autoturismelor cu o garanție“, ci numai acea parte care a făcut izmeneniya.Eto am citit într-un articol de ziar în care nu are loc la oficial, și apoi a cerut o garanție a unei uzla.I ei nu au dreptul de a refuza în garanție.
Apoi, el a crezut, cum să le instalați, pentru a provoca pagube minime și efecte asupra organismului, precis ca găurile au fost absenți pe corp și pe podkrylke.A instalarea a la „în salon,“ în cazul în care pur și simplu fixați cu șuruburi, nu am fost mulțumit .
A existat, de asemenea, un fapt că căptușeala nu se închide complet arcul, și vor fi înfundate cu noroi și apă, iar locul nu este ventilat și nu va începe deja rzhavet.Tak s-ar întâmpla dacă arcul roată înainte de procesul de instalare nu este anticorroziune și ușor pentru a fixa de linie și toate.
Acestea au fost fapte toate spre deosebire de ei nu.))) Este posibil ca, după cântărire toate argumentele pro și contra, le-aș avea acum nu postavil.Ved arc am antikorom.No procesat la momentul cumpărării, și a fost iarna, eu chiar nu fac Mi-a plăcut cum aruncă arcul din spate și bara de protecție cu gheață și zăpadă de-a lungul drumului. Astfel de gheață face, groază.)))
Apoi am citit că pe roata din dreapta, care sunt tubul rezervor de gaz, există un mediu în cazul în care este cu ciocanul neconditionate murdăria, iar iarna sare chiar de pe drumuri, și acolo începe să rugina gât benzobaka.Zamena o plăcere ieftină.
În general, am decis că este mai bine să faci și să regreți decât să regreți că nu ați făcut.))) Mai ales că au fost deja cumpărate.
Chiar și instrucțiunea a fost atașată.)))
Atunci când colectarea de instalare de linie pro vechi, am citit-o înainte de a instala este necesar pentru a merge la spalatoria auto și se spală roata curat mufele arki.Nichego podobnogo.Ya roata, i-au împușcat, și apoi se spală bine cu masina spalatorie auto se spală arki.Na nu se spală.))) Și oricum a rămas depuneri de murdărie pe marginea arcului roții și locația foarte neventilate la gura benzobaka.Otmyval totul de mână, iar rezultatul a fost mulțumit.
În continuare au fost cumpărate cleme de plastic formate din șuruburi și dibluri din plastic, care a fost revelat atunci când aceasta este înșurubată ca o floare.))) Dar numai pentru ei, nu au de lucru, a trebuit să folosească toate șuruburile de pe metallu.Nu totul în ordine.
Deci, stânga podkrylok.Sverlim 3 gauri sub marginea clipuri într-un arc și în primele 3 kuzove.S nici o problemă, dar în partea din spate a metalului sa dovedit a fi mai gros, așa că am ales căptușeala din dreapta este deja montat pe o pereche de șuruburi metallu.Ob acest lucru va continua .De asemenea a existat un stand cu găuri, care deține înapoi balku.Byl a cumpărat o scobit și tăiat împrejur vstavlen.Potom pur și simplu înșurubați samorez.Vse forate găuri au fost acoperite cu grund anti-rugină, iar partea de sus a ratat marca anticoroziv Cordon.
Acest lucru este valabil fără acoperișul și apărătoarele de noroi.
Articole similare
-
Raport de fotografie - eliminarea instalării spate a barei anticorozive - clubul carisma mitsubishi
-
Oglinda pentru ascensoare cu instalare - atelier de sticlă - oglindă din sticlă
Trimiteți-le prietenilor: