Fig. 4.6. Reglarea farurilor.
Verificați și reglați luminile farurilor la autovehiculul echipat (cu un rezervor complet alimentat, un set de scule și o roată de rezervă).
Veți avea nevoie de o șurubelniță cu o lamă în formă de cruce.
1. Verificarea preliminară și, dacă este necesar, finalizarea normei de presiune a aerului în anvelope.
2. Instalați autovehiculul perpendicular pe peretele neted (de exemplu în garaj) la o distanță de 3 m. Așezați o sarcină suplimentară de 75 kg pe scaunul șoferului. Marcați ecranul pe perete, așa cum se arată în Fig. 4.6. Planul longitudinal de simetrie al vehiculului trebuie să treacă pe linia 0 pe ecran. Înclinați mașina în lateral, astfel încât izvoarele de suspensie să coexiste.
3. Măsurați pe mașina dvs. înălțimea centrului farurilor de la podea. Aceasta este distanța h de pe ecran.
4. Stabiliți regulatorul unui electrod de lumină a farurilor pe panoul de dispozitive în poziția corespunzătoare încărcării autovehiculului cu un singur șofer.
5. Activați faza scurtă.
6. Se recomandă ca direcția spotului luminos să fie reglată separat pentru fiecare far. În timpul reglajului, închideți al doilea far cu material opac.
7. Deschideți capota motorului și, prin rotirea șuruburilor de reglare a șurubelniței, reglați orizontal poziția pe ecran a luminii pentru fiecare far ...
8 ... și vertical, dacă locația petelor luminoase nu se potrivește cu modelul.
Notă.
Pentru claritate, reglajul este afișat pe farul îndepărtat.
9. Luminile considerate reglementate când limita superioară laturile din stânga ale spoturilor luminoase coincid cu linia 4 (vezi. Fig. 4.6), iar liniile verticale 1 și 2 care trece prin punctele E1 și E2 de intersecție dintre orizontală și porțiunile înclinate ale spoturilor de lumină.
Dacă autovehiculul este echipat cu lămpi de ceață, direcția fasciculului luminos trebuie reglată numai în înălțime. Rotirea șurubului de reglare, asigurați-vă că limitele superioare ale spoturilor luminoase sunt pe linia 4 sau chiar sub ea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: