Înlocuirea stâlpilor și a bucșei stabilizatorului

Și din nou salut! )
Voi încerca să descrie modul de a schimba bucșele și stabilizatorul fără a folosi injuraturile) Crede-mă că e destul de covorașe slozhno.ibo îngrămădit designeri din abundență.






Să începem cu faptul că am schimbat toate acestea fără a folosi un lift sau o groapă. ) Ei bine, sa întâmplat.
Cu rafturi net.Tam nimic complicat, totul este simplu: eliberați tasta 13 cele două piulițe și îndepărtați părțile stoyki.Predusmotreno cap așteptare Torx bolț 40, dar cheia „de gaz“ să fie convenabil. )

Am pus un nou suport și entorse gayki.Pochemu unele fructe cu coajă lemnoasă nu sunt incluse okazalos.Mozhet a căzut, cu o gaură byl.No pachet nu contează, nu nuci problema.Vzyal nuci simple și contrapiulițe utilizate ca umplutură de nuci.








Acum este necesară înlocuirea bucșei stabilizatorului.
Și apoi încep firul covorașului. mi-a venit să văd cu un fascicul? Trebuie să deșurubezi piulița ... Nu crezi că era destinat să o faci de jos?


Ar fi o ridicare, ar fi posibil să coborâm targa și să nu transpirăm, dar pentru mine că nu este prezent în prezent, și ce să fac?
Facem aici o astfel de cheie, bukovkoy G. Luchshe folosesc cu siguranță o învelitoare, dar am realizat deja mai târziu))


Asta e cheia, blestemându obscenitati, amintindu-mama lui ... și toate rudele lor designer de taki.Nu deșurubat și apoi cap la subcadru 18 deșurubat șurubul și a tras guma vechi.
Iată o comparație:

Unde cred că nu ar trebui să explic? )))


Ran fire de pe piulița și herghelia, a pus dopuri noi, modul în care acestea au fost razrezany.I din nou aceeași D-cheie și capul 18 totul înșurubat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: