Înlocuirea pantofilor de frână

În ghizii de pantofi, de asemenea, adăugați un lubrifiant.

Înlocuirea pantofilor de frână

A doua parte a înlocuit minutele pentru 10. Aici, cu spatele a trebuit să tinker. Am început să fac pentru „Talmud“ - transformat cele două șuruburi ale transportului de ghidare. Aceasta este de a depăși pistonul nu a putut - a început să înțeleagă montarea frânei de parcare. Apoi a luat și deșurubat furtunul subacvatic. ulei hidraulic. Se pare că nu există nici un fluid de presiune curge ... ... și pistonul nu merge în orice! nachalo.a închis mai mult de la țară pentru a merge acasă, la noapte și 37 km mai mult pentru a lucra ... Inclusiv transport - a mers la reciti „Talmud“: pistonul trebuie să se învârte! Eprst!






Platypus cumva "a scos-o" din loc și totul a căzut. Ungeți ghidajele pentru pantofi. Adăugat lubrifiant la degetele de ghidare. Tampoanele externe și interne sunt de asemenea diferite, aveți grijă!







Înlocuirea pantofilor de frână

Setul din spate, alături de cel vechi (uzură decentă)

Totul este colectat. Nu a existat timp pentru a schimba - s-au grabit acasă. A doua zi, înlocuirea celui de-al doilea spate a durat 10 minute. Pomparea unui circuit a durat alte 10 minute. Am atenție: două contururi 1 contur - spate stânga - dreapta în față, 2 contur - spate dreapta - stânga față. Din moment ce a atins doar primul circuit, el a pompat-o. Începem cu spatele, apoi cu fața, adăugând lichidul în rezervor. Munca planificată a rămas după executarea a 10 mii, compatibilă cu pregătirea pentru iarnă. În continuare se înlocuiește filtrul de ulei, bujiile și filtrul de aer.

Înlocuirea pantofilor de frână

Înlocuirea pantofilor de frână

Înlocuirea pantofilor de frână







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: