Whitefish: Ca și cum înghețul este de 20 de grade. Ca și cum se ajustează un pic pentru o secundă sau două.
Du-te la mesaj
Dacă se întâmplă cu o răcire dimineața, apoi este aspirat în tubulatură printr-un șuierat sau un furtun de întoarcere.
De asemenea, este posibil ca orice injector să nu funcționeze bine, dar nu și în fapt.
De asemenea, nu durează să clătească tvdd, poate acolo electrovalve pene cu o scădere a temperaturii. Este puțin probabil, desigur, dar cu astfel de neînțelegeri este necesară o abordare integrată, toate opțiunile trebuie verificate.
De asemenea, am trecut prin ea.
Timp de doi ani nu am putut înțelege motivul. Nu exista nici o șaibă de etanșare pe unire. Cazul nu este unul izolat. ei pierd și uită să pună.
Și la duze s-au crezut, dar cele vechi erau în ordine (în măsura în care puteau fi verificate).
Burewey: Sasha, ce fel de vulpi ai pus?
Du-te la mesaj
Da, și există vreo recenzie cu privire la distribuitoarele chinezești? Cati kilometri sunt acolo?
Adăugat după 4 minute 38 secunde:
Sasha, mulțumesc pentru răspunsuri și, în general, pentru forum, vă mulțumesc foarte mult.
Tnw spălat acum 2 săptămâni, furtunuri makhna mâine, formele nici măcar nu știu câte au trecut, au luat duzele de spalat, crezi că te vor ajuta?)
O cățelușă croaked, o minge din piele!
Dacă cineva ar face un capital pe Dorestayle și ar pune pistoane de restabilire, atunci duzele ar trebui, de asemenea, să fie restabilite.
De fapt, duzele de restabilire au fost înlocuite din simplul motiv că au înlocuit pistonul.
De asemenea, mă gândesc să înlocuiesc injectoarele, spune-mi.
Masina a trecut aproape 190 mii, cred ca nimeni nu spala combustibilul cu vinul.
Dar se pare că funcționează bine, iar cheltuielile sunt normale, deci cred că merită să urcați acolo, sau este mai bine să nu?
În capul meu, uneori se nasc astfel de idei că gloanțele aplaudă în picioare ....
Și de ce împiedicați funcționarea unității? Puteți clăti pentru prevenire și schimbați programul, nu aș face-o. Nu este un cer comun.
Peskar: Mă gândesc și la înlocuirea injectorilor, spune-mi.
Masina a trecut aproape 190 mii, cred ca nimeni nu spala combustibilul cu vinul.
Dar se pare că funcționează bine, iar cheltuielile sunt normale, deci cred că merită să urcați acolo, sau este mai bine să nu?
Ei bine, dacă duzele se vor schimba, atunci se va spăla yab-ul.
O cățelușă croaked, o minge din piele!
Am călătorit pe pulverizatoarele înlocuite mai mult de 10t.km. Totul este bine, orașul costă 13-14, traseul este de 10-11. Încă nu există cip, motorul nu a fost dezmembrat.
Duzele de dresare și restabilire diferă numai în cazul pulverizatoarelor. La dorestilă 5 deschizături pentru pulverizare și la restaila 6. La presiune, pre-injectarea / injectarea unui atomizor nu diferă (nu există astfel de informații).
Pentru mulțumiri, Winston Smith
Trimiteți-le prietenilor: