2.3. Specificarea măsurilor de securitate
Măsurile de montare, demontare, împământare, întreținere, reparație și siguranță ale transmisiei și ale echipamentelor sale electrice trebuie să respecte cerințele următoarelor documente:
· "Reguli de instalare a instalațiilor electrice" (PES);
· "Reguli de funcționare tehnică a instalațiilor electrice de consum" (PTE);
· "Reguli de siguranță pentru funcționarea instalațiilor electrice ale consumatorilor" (PTB).
2.3.1. Este interzis:
1. Funcționarea dispozitivului de acționare fără a proteja mecanismul manivelei și transmisia curelei trapezoidale.
2. Producția de lucrări de întreținere și întreținere de rutină fără oprirea unității.
3. Gasirea sub balansoar si capul.
4. Rotiți manual scripetele reductorului și frânați-l prin plasarea obiectelor străine.
5. Instalarea șapelor pentru a fixa bara de echilibrare atunci când montați unitatea cu tija de fund a puțului de evacuare.
2.3.2. Înainte de a porni unitatea, trebuie:
1. Acordați atenție blocării capului balancer cu bara de echilibrare.
2. Asigurați-vă că suportul rack-ului din bara de echilibrare este deconectat, că reductorul nu este blocat, că gardurile sunt instalate și că nu există persoane în zona periculoasă.
3. Dați un semnal verbal "Start".
Înainte de începerea lucrărilor de reparații sau înainte de echipamente de control periodic de lucru bine cu comutare automată, la distanță sau manuală pe motorul trebuie să fie oprit și afișul atârnat pe panoul de comandă: „Nu includeți oamenii lucrează“
În puțul cu comandă automată sau de la distanță a dispozitivelor de acționare de pe panoul de comandă, se va întări un scut cu inscripția "Start automat". Aceeași inscripție ar trebui să se afle lângă lansator într-un loc aparent.
Lucrul la intrări, lucrările de întreținere preventivă la inspecție și reparații trebuie efectuate doar cu întrerupătorul de siguranțe deconectat.
Trebuie respectate măsurile de precauție, deoarece întrerupătorul de siguranțe este deconectat (bornele inferioare).
Panoul de comandă în condiții de funcționare trebuie să fie bine legat la pământ. Rezistența la pământ nu trebuie să depășească 4 ohmi.
Nivelul de zgomot al unității de comandă nu trebuie să depășească 90 dB.
Când efectuați reparația sau verificarea capului de echilibrare, centura de siguranță trebuie să fie fixată pe șina de pe bara de echilibrare.
Cureaua cu curea cu un număr mai mic de curele nu este permisă decât cea indicată în tabelul 2.1.
Frâna nu este proiectată să mențină unitatea în poziție blocată, ci numai pentru utilizare operațională.
2.4. Selectați modul de funcționare
Domeniul de aplicare recomandat este prezentat în Fig. 2.3 și în tabelul 2. Se presupune că nivelul dinamic la presiunea de intrare a pompei, presiunea puțului (tampon) este zero și viteza de alimentare a pompei este de 0,75.
În funcție de combinațiile lungimii cursei și diametrului pompei, încărcarea mecanismului de conversie și a cutiei de viteze nu pot atinge simultan valorile maxime.
Diagrama (Figura 2.3) este construită pe baza limitei de forță în punctul de suspendare a barelor, a mărimii și cuplului pe arborele de ieșire al cutiei de viteze kgs / m.
Metoda de determinare a modului de funcționare (diametrul pompei, lungimea cursei, numărul de oscilații) utilizând diagrama este explicată prin exemplul de mai jos:
Este necesar să se determine regimul de pompare din puț cu un debit mediu de 22 m3 / zi la o adâncime de 1800 m.
Pe axa orizontală, din punctul corespunzător adâncimii coborârii pompei 1800 m, perpendicularul este readus la intersecția cu linia dreaptă orizontală corespunzătoare alimentării pompei = 22 m 3 / zi.
2.3. Specificarea măsurilor de securitate
Măsurile de montare, demontare, împământare, întreținere, reparație și siguranță ale transmisiei și ale echipamentelor sale electrice trebuie să respecte cerințele următoarelor documente:
· "Reguli de instalare a instalațiilor electrice" (PES);
· "Reguli de funcționare tehnică a instalațiilor electrice de consum" (PTE);
· "Reguli de siguranță pentru funcționarea instalațiilor electrice ale consumatorilor" (PTB).
2.3.1. Este interzis:
1. Funcționarea dispozitivului de acționare fără a proteja mecanismul manivelei și transmisia curelei trapezoidale.
2. Producția de lucrări de întreținere și întreținere de rutină fără oprirea unității.
3. Gasirea sub balansoar si capul.
4. Rotiți manual scripetele reductorului și frânați-l prin plasarea obiectelor străine.
5. Instalarea șapelor pentru a fixa bara de echilibrare atunci când montați unitatea cu tija de fund a puțului de evacuare.
2.3.2. Înainte de a porni unitatea, trebuie:
1. Acordați atenție blocării capului balancer cu bara de echilibrare.
2. Asigurați-vă că suportul rack-ului din bara de echilibrare este deconectat, că reductorul nu este blocat, că gardurile sunt instalate și că nu există persoane în zona periculoasă.
3. Dați un semnal verbal "Start".
Înainte de începerea lucrărilor de reparații sau înainte de echipamente de control periodic de lucru bine cu comutare automată, la distanță sau manuală pe motorul trebuie să fie oprit și afișul atârnat pe panoul de comandă: „Nu includeți oamenii lucrează“
În puțul cu comandă automată sau de la distanță a dispozitivelor de acționare de pe panoul de comandă, se va întări un scut cu inscripția "Start automat". Aceeași inscripție ar trebui să se afle lângă lansator într-un loc aparent.
Lucrul la intrări, lucrările de întreținere preventivă la inspecție și reparații trebuie efectuate doar cu întrerupătorul de siguranțe deconectat.
Trebuie respectate măsurile de precauție, deoarece întrerupătorul de siguranțe este deconectat (bornele inferioare).
Panoul de comandă în condiții de funcționare trebuie să fie bine legat la pământ. Rezistența la pământ nu trebuie să depășească 4 ohmi.
Nivelul de zgomot al unității de comandă nu trebuie să depășească 90 dB.
Când efectuați reparația sau verificarea capului de echilibrare, centura de siguranță trebuie să fie fixată pe șina de pe bara de echilibrare.
Cureaua cu curea cu un număr mai mic de curele nu este permisă decât cea indicată în tabelul 2.1.
Frâna nu este proiectată să mențină unitatea în poziție blocată, ci numai pentru utilizare operațională.
2.4. Selectați modul de funcționare
Domeniul de aplicare recomandat este prezentat în Fig. 2.3 și în tabelul 2. Se presupune că nivelul dinamic la presiunea de intrare a pompei, presiunea puțului (tampon) este zero și viteza de alimentare a pompei este de 0,75.
În funcție de combinațiile lungimii cursei și diametrului pompei, încărcarea mecanismului de conversie și a cutiei de viteze nu pot atinge simultan valorile maxime.
Diagrama (Figura 2.3) este construită pe baza limitei de forță în punctul de suspendare a barelor, a mărimii și cuplului pe arborele de ieșire al cutiei de viteze kgs / m.
Metoda de determinare a modului de funcționare (diametrul pompei, lungimea cursei, numărul de oscilații) utilizând diagrama este explicată prin exemplul de mai jos:
Este necesar să se determine regimul de pompare din puț cu un debit mediu de 22 m3 / zi la o adâncime de 1800 m.
Pe axa orizontală, din punctul corespunzător adâncimii coborârii pompei 1800 m, perpendicularul este readus la intersecția cu linia dreaptă orizontală corespunzătoare alimentării pompei = 22 m 3 / zi.
În calcule, dezechilibrul structural, pentru unitatea PSHGN8-3-5500, poate fi luat egal cu kg.
Pe baza valorii calculate și a lungimii cursei adoptate, poziția contragreutății de pe manivele este determinată din diagrama (Figura 2.4). Această diagramă este concepută pentru a echilibra unitatea cu două greutăți pe fiecare manivelă.
Fig. 2.4. Graficul grafic al locației instalării contragreutăților pe manivelă și numărul lor (masa contragreutății Q = 650 kg)
Pre-echilibrarea este efectuată în funcție de citirile ammeterului.
Echilibrarea este considerată satisfăcătoare dacă diferența dintre citirile ampermetrului atunci când tija se deplasează în sus și în jos nu depășește 10% din jumătatea sumei celor două valori maxime ale rezistenței curentului pe ciclu.
Corectarea echilibrării se realizează pornind de la măsurători ale valorilor maxime ale intensității curente la curse în sus și în jos. Distanța totală care este necesară pentru a deplasa contragreutățile în combinație pentru a obține un echilibru este determinată de formula:
În calcule, dezechilibrul structural, pentru unitatea PSHGN8-3-5500, poate fi luat egal cu kg.
Pe baza valorii calculate și a lungimii cursei adoptate, poziția contragreutății de pe manivele este determinată din diagrama (Figura 2.4). Această diagramă este concepută pentru a echilibra unitatea cu două greutăți pe fiecare manivelă.
Fig. 2.4. Graficul grafic al locației instalării contragreutăților pe manivelă și numărul lor (masa contragreutății Q = 650 kg)
Pre-echilibrarea este efectuată în funcție de citirile ammeterului.
Echilibrarea este considerată satisfăcătoare dacă diferența dintre citirile ampermetrului atunci când tija se deplasează în sus și în jos nu depășește 10% din jumătatea sumei celor două valori maxime ale rezistenței curentului pe ciclu.
Corectarea echilibrării se realizează pornind de la măsurători ale valorilor maxime ale intensității curente la curse în sus și în jos. Distanța totală care este necesară pentru a deplasa contragreutățile în combinație pentru a obține un echilibru este determinată de formula:
Dacă este necesar, conduceți calculul circulației mărfurilor pentru pre-echilibrare.
1. Dați o transcriere a marcajului unității USGGN utilizate în laborator.
2. Care sunt componentele principale ale unității USGGN?
3. Faceți o transcriere a marcajului pompei submersibile utilizate în laborator.
4. Descrieți succesiunea acțiunilor atunci când echilibrați USGGN.
5. Care sunt dezechilibrele în unitatea USGGN?
6. Care este scopul dispozitivului antiaerian?
2. Masina de balansier UP 9T-2500-3500: certificat de produs: dezvoltator si producator Vulkan / Bucuresti, 1985. - 51 c.
3. Molchanov A.G. Mașini și mecanisme petroliere / A.G. Molchanov [și alții]; ed. AG Molchanov. - M. Nedra, 1976. - 328 p.
Lucrarea de laborator "Echilibrarea unității UshGN" în disciplina "Echipamente de petrol și gaze"
Syzrantsev Vladimir Nikolaevich - Doctor de Științe Tehnice Profesor de la Departamentul de MOS Tyumen de stat Universitatea de petrol și gaze
Tcherezov Kirill Mikhailovich - Asistent al Departamentului Universității Tehnice de Stat din MOS Tyumen
Trimiteți-le prietenilor: