Regulator de neînlocuit
Iluminatul din Tingoul Vortex este controlat de un comutator combinat de lumini, far și indicator de direcție. Cu toate acestea, un astfel de comutator este disponibil în fiecare mașină și arată aproape identic în orice mașină. Acesta este situat în partea stângă a volanului.
Pentru a activa "dimensiunile", iluminarea plăcuței de înmatriculare, precum și lămpile pentru iluminarea tabloului de bord, trebuie să activați regulatorul cu o poziție în față. Dacă aveți nevoie de faruri și alte semnale luminoase, rotiți regulatorul cu două poziții înainte.
Farurile se aprinde de îndată ce introduceți cheia în contact și se va afla în poziția "pornit". Acestea vor ieși automat, la pornirea motorului sau la oprirea contactului.
Pentru a trece de la farurile de la distanță la distanță, trebuie să comutați comutatorul înainte. Indicatorul se aprinde. Pentru a efectua această operațiune în ordine inversă, trebuie să trageți comutatorul spre dumneavoastră.
Faza principală clipește de comutator dacă îl trageți spre dvs. și eliberați-l imediat. Lămpile de ceață față sunt utilizate cel mai bine atunci când conduceți la viteză mică, atunci când este în zăpadă, ploaie torențială sau ceață este în picioare. Puteți să le folosiți atât în timpul zilei, cât și în timpul nopții, dar în primul caz, în locul farurilor cu lumină de întâmpinare și în cel de-al doilea numai cu vecinul. Ele sunt incluse pe panoul, care este de asemenea în partea stângă a volanului.
Și ce se întîmplă?
Spate "lămpile de ceață" ar trebui folosite pentru a avertiza atât șoferii, cât și pietonii, indicând astfel autovehiculul în condiții de vizibilitate redusă. În același timp, ei pot orbi conducători auto, așa că aplică-le, în cazul în care iluminarea este suficient, nu merita. Acestea sunt, de asemenea, incluse în partea stângă a panoului.
Lămpile de frână din spatele mașinii se aprind când pedala de frână este apăsată. Luminile de mers înapoi vă avertizează că începeți să vă mișcați înapoi. Autovehiculul este echipat, de asemenea, cu lămpi care iluminează plăcuța de înmatriculare. Acestea sunt pornite automat și nu se tem de precipitații.
Lumină în cabină
În interiorul cabinei există un tablou de bord, acesta este evidențiat. Luminozitatea sa poate fi reglată. Există un regulator pe același panou. Există, de asemenea, un dispozitiv de reglare a pantei pentru corpurile de iluminare din față.
Desigur, interiorul are iluminare internă. Există o lampă frontală deasupra oglinzii retrovizoare. Pornește butonul de lumină. Pentru a ilumina partea din spate a cabinei, există o lampă spate. Se aprinde maneta, sunt trei poziții. Lumina poate fi aprinsă tot timpul, iluminarea se poate aprinde când deschideți ușa laterală sau lumina este oprită în totalitate. Poziția medie este necesară pentru ca pasagerul să poată ieși confortabil din cabină sau invers pentru a rămâne în el. Există, de asemenea, un sistem de blocare a aprinderii care se aprinde dacă ați deschis ușa șoferului. Se oprește automat, este necesară rotirea cheii de contact.
Schimbați cu atenție
Lămpile de ceață frontale, frontale, consumă 55 de wați. Lămpile de poziție globale și spate, iluminarea plăcuței de înmatriculare, repere laterale ale semnalizatoarelor - 5 W. Iar "lămpile de stop", lămpile de ceață spate, suporții din partea superioară a lămpii de frână, semnalele de semnalizare și semnalele inversate - 21 de wați fiecare.
Mulțumesc pentru repost, prieteni:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: